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Friday, 5 July 2024

Moi j'ai eu le ventilo qui ne s'arretait plus. Il suffisait de tapoter avec un tournevis(assez long) sur le boitier de commande qui est situé sur le devant du radiateur (difficilement visible mais on le voit quand même! ) ça arrêtait le ventilo!. J'ai démonté le boitier, nettoyé mais ça n'a rien changé! Et puis le problème à disparu... Mais aujourd'hui il ne se met plus en marche.. bien sur le moteur surchauffe! Plus de clim et souflerie à l' avant gdrand c4 picasso - C4 Picasso / C4 SpaceTourer - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Je ne sais pas si c'est encore ce fameux boitier ou le ventilo... Qui connait ce sujet? Merci d'avance! Élodie #16 22-05-2018 23:25:54 Bonjour, j'ai un problème avec mon chauffage, il s'allume tout le temp (quand le contact et en route) et diffuse de l'aire chaud dans l'habitacle en continue et cela même si je met off à mon ordinateur de bord. J'ai aussi un problème avec la manette de commodo qui pourtant fonctionne mais pour mes essuies glaces mais quand j'appuie déçu ne l'affiche rien sur le tableau de bord (consommation.... ) Pourquoi et comment faire? Merci à vous

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___________________________________________ LAGUNA III 2. 0 DCI COUPE 03/2011 moteur: M9R744 staone Petit mécano Nombre de messages: 112 Age: 56 Localisation: auxerre Emploi: conducteur routier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/06/2011 bonjour à tous, j'ai changé le pulseur d'air par un occasion, maintenant tout refonctionne normalement. 0 DCI COUPE 03/2011 moteur: M9R744 ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Merci pour le retour d'infos Sujet répertorié ici: Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Je ne comprend pas pourquoi que le pulseur d'air ne tourne pas avec la vitesse maxi et lorsqu'on le branche sur la batterie en direct il ne fonctionne pas. 0 DCI COUPE 03/2011 moteur: M9R744 bleualpine Tech-modo Nombre de messages: 2110 Age: 51 Localisation: Fontenay le Comte Emploi: commercial Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 26/11/2009 Salut regarde si manuellement ton pulseur tourne librement? s'il force, il aura des difficultés à démarrer et dans ce cas il faudra l'aider. Ensuite, il arrive qu'il se remette ainsi à fonctionner en lubrifiant son axe. staone Petit mécano Nombre de messages: 112 Age: 56 Localisation: auxerre Emploi: conducteur routier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/06/2011 Salut bleualpine, J'ai testé le moteur du pulseur d'air manuellement, il tourne!!!! Quand il était branché à sa prise, je l'ai fais tourné un peu à la main, mais rien il ne se lance pas!!!! ___________________________________________ LAGUNA III 2. Problème ventilateur c4 1.6 hdi 110 2020. 0 DCI COUPE 03/2011 moteur: M9R744 staone Petit mécano Nombre de messages: 112 Age: 56 Localisation: auxerre Emploi: conducteur routier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/06/2011 bonjour à tous, j'ai créé une lampe témoin avec une ampoule de 21W.

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staone Petit mécano Nombre de messages: 112 Age: 56 Localisation: auxerre Emploi: conducteur routier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/06/2011 Je pense aussi, mais lors du branchement en direct à la batterie il tourne à fond. Dès lundi j'essaierai d'en trouver un à la casse, sinon ça sera un neuf. Merci de m'avoir répondu aujourd'hui en ce jour de nouvel an!!!!! merveilleux voeux!!!!! cordialement. 0 DCI COUPE 03/2011 moteur: M9R744 Poulpy 68 Tech-modo Nombre de messages: 4166 Age: 47 Localisation: Alsace haut rhin (mulhouse) Emploi: Mecanicien auto Niveau technique automobile: Le roi du parking! ;) Date d'inscription: 24/02/2013 Je veux deux possibilités, soucis de contact. Le régulateur est enfiché directement sur le pulseur? Problème ventilateur c4 1.6 hdi 110 m. Ou il y a des cables qui font la jonction? Si c'est pareil que la 207 il y avait deux fils qui partent du régulateur et finissenr sur le pulseur, essaie de tordre un peu les cosses dans les connecteurs, pas qu'il est du jeu. Ou le pulseur a un soucis et n'arrive a tourné qu'avec une intensité maximun, tu as essayé en mettant la vitesse au maximun?

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Il ne trouve rien d'anormal. Merci de votre aide Eric

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staone Petit mécano Nombre de messages: 112 Age: 56 Localisation: auxerre Emploi: conducteur routier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/06/2011 La prise du régulateur à 4 fiches; un petit fils rouge qui va au pulseur d'air puis deux fils noir dont un fils va au pulseur d'air et l'autre à une prise et un petit fil beige. Sur le pulseur d'air il y a deux fils rouge et noir. Changer la commande de ventilateur électrique sur Citroën C4 II - Tutoriels Oscaro.com. Quand je met la vitesse maximum avec la console il ne fonctionne pas. 0 DCI COUPE 03/2011 moteur: M9R744 Poulpy 68 Tech-modo Nombre de messages: 4166 Age: 47 Localisation: Alsace haut rhin (mulhouse) Emploi: Mecanicien auto Niveau technique automobile: Le roi du parking! ;) Date d'inscription: 24/02/2013 Tu a fais tes test moteur tournant? Car avec les modes économies d'énergie, certaines pièces sont plus alimentés au bout de quelques minutes et sur certains modèles PSA il faut avoir le moteur tournant pour faire tourné le pulseur. staone Petit mécano Nombre de messages: 112 Age: 56 Localisation: auxerre Emploi: conducteur routier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/06/2011 Oui j'ai fais tous les tests avec moteur tournant, car je n'ai rien qui s'affiche à la console si le moteur ne tourne pas.

est ce la solution? J'attends encore un peu pour en être convaincu. calou98 #9 05-06-2012 18:52:14 Voilà, mon problème est résolu: démontage du relais et réinstallation de celui-ci; Depuis, tout fonctionne. Problème ventilateur c4 1.6 hdi 110 5. Merci à vous pour vos contributions lejo #10 15-06-2012 16:35:04 Bonjour, Je voudrai connaitre où se trouve ce relais, j'ai ce problème également, le ventilo se met en marche a froid. merci d'avance jos3515 #11 02-07-2012 08:15:20 Bonjour, meme probleme avec ou sans clim sur le grand c4 picasso depuis le 28/05/12. lejo #12 16-07-2012 17:35:07. bjr888 Je voudrai connaitre où se trouve ce relais, j'ai ce problème également, le ventilo se met en marche a froid un petit up Dernière modification par lejo (16-07-2012 17:35:59) fafa5946 #13 22-11-2015 15:15:05 ventilation grand c4 picasso tourne en permanence ventilation habitacle sylvain leb #14 05-04-2017 09:03:26 moi aussi meme souci je voudrais savoir ou il se trouve se relais claudenui #15 19-05-2017 08:32:37 Bonjour à tous, Qui a encore un pb avec le ventilo de refroidissement moteur?

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Lorsque vous travaillez avec de la laine de verre ou lorsque vous savez que vous allez y être exposé, portez des vêtements de protection. Les pantalons à jambes longues, les chaussures fermées et les gants vous aideront à protéger votre peau des fibres de la laine de verre. Essayez de couvrir le plus possible de peau. Portez un masque pour vous empêcher de respirer les particules de laine de verre qui se retrouvent dans l'air [13]. Gardez la zone de travail bien propre et ventilée. Si vous travaillez avec de la laine de verre, la zone de travail devrait être bien aérée pour que les particules du matériau ne restent pas dans l'air et ne se déposent sur votre peau ou vos vêtements ou mieux encore, pour éviter de les respirer [14]. Gardez vos vêtements de travail séparés des autres vêtements. Ne buvez pas, ne mangez pas et ne fumez pas pendant que vous manipulez de la laine de verre. Aspirateur pour laine de verre 300. Cela vous aidera à éviter d'avaler ou d'inhaler accidentellement des particules de laine de verre. Si vous remarquez d'autres symptômes d'irritations provoqués par la laine de verre, arrêtez-vous et recevez un traitement avant de retourner travailler.

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