Tracteur Pony 820 Année 1957 / Plaque A Borne Moteur

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Thursday, 25 July 2024

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Le démarreur fonctionne à merveille et aucun autre élément ne requière de changement. Le Pony peut dès lors être repeint. 3. La peinture L'application d'une double couche de peinture antirouille est le lot quotidien des restaurations du Compa. Les temps de séchage des différentes couches de peinture sont optimisés par la préparation d'autres pièces et par le débosselage du capot et de l'aile, marqué par le temps. Un soin tout particulier est donné aux roues et aux jantes qui, après démontage et nettoyage, retrouvent leur couleur jaune d'origine et des pneus tout neufs! 4. Le remontage Après remplacement des durites, le circuit du radiateur est mis en eau et l'absence de fuite limite toute autre intervention à cette pièce d'origine. Les éléments électriques sont ensuite remontés, avec un câblage refait à neuf ainsi que de nouvelles bougies. Tracteur 1/43 miniatures massey harris pony 820 1957 rouge | eBay. Batterie neuve, allumeur calé… Toutes les conditions sont alors réunies pour tenter une mise en marche du moteur qui tousse, gronde… Mais après quelques réglages du carburateur et de l'allumage, notre quinquagénaire de Pony retrouve la fougue de ses vingt ans!

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Pari tenu! Et c'est avec les modèles 811 et 812 que le Pony deviendra plus français que jamais. Il sera fabriqué en France de1951 et 1957, à l' usine de Marquette-Lez-Lille, en activité depuis 1926. Le 8 de son identifiant fait quant à lui référence à la production de l' Hexagone. Voir aussi

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On retrouve la tension supportée pour le couplage étoile et pour le couplage triangle par les enroulements. La plus petite tension correspond à la tension maxi que pourra supporter un enroulement donc cela correspond au couplage triangle. Le tableau ci-dessous indique le couplage à réaliser en fonction de la tension d'alimentation entre phase du réseau (tension composée).

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Sur chaque plaque à borne on trouve six bornes accessibles ainsi que 3 barrettes à positionner pour réaliser les couplage étoile ou triangle Couplage moteurs: Plaques à bornes moteur: Réalisation d'un couplage étoile:

Cette opération s'appelle le couplage. Le choix du couplage s'effectue en fonction des caractéristiques électriques du moteur et de la tension du réseau triphasé de branchement. Couplage en étoile Le couplage en étoile des enroulements est réalisé en mettant en place des barettes de couplage entre les bornes X, Y et Z. Couplage en triangle Pour le couplage en triangle, trois barettes sont installées pour coupler les bornes U-Z, V-X et W-Y. Etude du démarrage direct Si nous relevons les valeurs de l'intensité (I) d'un courant et du couple (C) d'un moteur triphasé au moment du démarrage, nous obtenons les courbes suivantes. Nous observons qu'au moment du démarrage les valeurs de I et de C sont respectivement 7 et 2 fois plus grandes que leur valeur en régime établi. Plaque a borne moteur pour. Voir le schéma du démarrage direct (fichier pdf format A4). Voir le schéma du démarrage direct deux sens de marche (fichier pdf format A4). Pour réduire l'intensité au démarrage du moteur, l'étude du rapports I Triangle/I Etoile (voir cours démarrage étoile-triangle) nous montre qu'il serait préférable de démarrer un moteur (asynchrone triphasé à rotor en court circuit) en le couplant en étoile.

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Un moteur asynchrone triphasé est constitué de 3 enroulements statorique décalé de 120°, chaque enroulement se caractérise par une tension nominale. Pour raccorder un moteur directement sur le réseau (cas pour un démarrage direct), il faut réaliser le couplage des enroulements moteur en fonction de la tension réseau entre phases disponible. Deux couplages sont possibles: Couplages des enroulements en étoile Couplage des enroulements en Triangle Couplage étoile: On réalise une étoile à trois branches avec les 3 enroulements moteur. Le point milieu forme ainsi un point neutre artificiel. Chaque enroulement est alimenté sous une tension simple V (phase-neutre), c'est-à-dire: Tension entre phase U ( tension composée) divisé par racine de 3 Couplage triangle: On réalise un triangle avec les 3 enroulements moteur. Plaque à bornes. Chaque enroulement est alimenté sous une tension composée (entre phase), De ce fait, deux tensions d'alimentation sont possibles pour chaque moteur et classiquement, elles sont inscrites sur la plaque signalétique du moteur.

Les bornes de liaison sont des connecteurs montés sur châssis qui permettent la connexion de fils nus, de cosses à fourche, de fiches banane, ou de connecteurs à broches. Elles sont couramment utilisées sur l'équipement de test électronique et contiennent une tige centrale filetée en métal ainsi qu'un capuchon qui se visse sur la tige. Le capuchon est généralement isolé avec du plastique et à code couleur: • Rouge: borne active ou positive • Noir: borne inactive ou négative • Vert: borne de mise à la terre (masse) Les bornes de liaison permettent la connexion de plusieurs connexions: • Fiches banane • Connecteurs à broches • Fil nu • Borne à fourche • Pince crocodile Applications types: • Aérospatiale • Défense • Militaire • Traitement de signal • Audio • Electronique grand public • Industrie