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Sunday, 11 August 2024

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Kit Réhausse De Guidon Diamètre 22 Pour Guidon Avec Barre Kit Réhausse De Guidon Diamètre 22 Pour Guidon Avec Barre. Conçu pour les Pilotes qui recherchent une position de guidon plus haute et pour les pilotes de grandes tailles, ce kit comprenant différentes cales de hauteurs différentes, vous permettra de trouver la position de pilotage idéale ( permet de réhausser de 2 à 3. 5 cm) PONTET STANDARD DIAM 28. 6MM Pontets standard diamètre 28. 6 mm pour té de fourche d'origine, permet d'accueillir un guidon sans barre. Pontets Usine PRO TAPER Diamètre 28. 6 mm Pontets Usine PRO TAPER Diamètre 28. 6 mm. Pontets Usine PRO TAPER Diamètre 28. 6 mm pour Té de Fourche Usine, permet d'accueillir un Guidon Sans Barre. ATTENTION! Merci de prendre connaissance des cotes des vis de ces pontets: Longueur totale: +/- 8 cm. Longueur filetage: +/- 3 cm. Tés de fourche XTRIG ROCS. Diamètre: 12 mm. Pontets de guidon LSL Ø22, 2mm + 35mm Argent En cours de réapprovisionnement Ces pontets se montent sur le té de fourche d'origine, ils permettent de réhausser le guidon de 35 mm afin d'obtenir la position idéale sur la moto.

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L´OFFSET sur une moto signifie l´angle de chasse de votre fourche. A l´origine, le constructeur vous propose un OFFSET spécifique avec vos tés. XTRIG propose le té de fourche ROCS qui vous permet de changer l´OFFSET suivant les types de terrains que vous rencontrer dans l´année. Tes de fourche xtrig rocs. Impacts du changement de l´OFFSET de votre fourche: Réduire son OFFSET: Idéal pour les terrans sinueux qui demandent de la réactivité pour virer dans les virages (Petits terrains de motocross, supercross, supermotard ou terrains avec beaucoup de virages). Augmenter son OFFSET: Idéal pour les grands terrains qui demandent de la stabilité pour éviter de guidonner à haute vitesse (Terrains de type sable comme le touquet pour être plein gaz sur la plage).