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Merci Poulpy 68 Tech-modo Nombre de messages: 4166 Age: 47 Localisation: Alsace haut rhin (mulhouse) Emploi: Mecanicien auto Niveau technique automobile: Le roi du parking! ;) Date d'inscription: 24/02/2013 Je suppose que c'est 100 psi, donc converti en bars cela donne 6. 9 un peu bas, je dirais. Tu as exactement les memes valeurs sur les 4? marino. p Petit mécano Nombre de messages: 137 Age: 64 Localisation: nord Emploi: artisan(technicien dépanneur électroménager toutes maques Niveau technique automobile: bien Date d'inscription: 03/05/2015 bonjour poulpy merci de m'avoir répondu oui c'est bien ce qui me semblais moi je pense que je devrai avoir environ 10 bar. pour toi 6. Moteur 106 1.1 essence tv. 9 tu en pense quoi? quelle solution me conseillerais tu? merci Poulpy 68 Tech-modo Nombre de messages: 4166 Age: 47 Localisation: Alsace haut rhin (mulhouse) Emploi: Mecanicien auto Niveau technique automobile: Le roi du parking! ;) Date d'inscription: 24/02/2013 pour un moteur atmo plus proche des 10. Les TU on ce 'petit soucis' parfois de perdre les compressions, donc soit tu est motivé, outillé et tu refais segmentation, etc... du moteur soit le pansement métal 5.

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j'avais fait pres de 190000km avec une 106 XSi! j'ai eu quelques organes a changer bien sur (alternateur, embrayage à 185000! costaud peugeot! )et pieces qui s'usent type frein/amortisseur mais pour le moteur RAS. toutefois, je tirais pas dedans à froid, et je ne suis pas un adepte du rupteur en permanence, mais bon de temps en temps, c'est bon aussi. entretien vidange regulier Ma mere m'a repris la voiture ensuite et elle en a pres de 200000 aujourd'hui, ras! Pour ce qui est du moteur, pas de soucis, il est à peine à la moitié de sa vie Les moteurs TU sont réputés increvables s'ils sont entretenus régulièrement. La mienne est à 146 000 kms. Ma precedente AX 10 est monté à 200 000 avec un entretien parfois limite (sur la fin) et elle roule encore aujourd'hui. Gaffe à la segmentation et à la courroie sinon, c'est tres fiable. A 98 000 kms, elle est "neuve". Moteur 106 1.1 essence online. J'en suis à 117000 Km sur ma 106 Itinéa 1. 0 de 1998. J'ai dû changer une pièce d'injection vers 100000 km (elle m'a lachée sur autoroute), mais c'est vrai que je la pousse pas mal cette 106 et que je fais pas mal de km avec.

Quelles peuvent-être les causes de trou à l'accélération sur mon véhicule? Votre automobile fait des trous à l'accélération, elle a des baisses de performances que vous ne comprenez pas. Voici une liste des organes ou des choses à contrôler pour éviter les pertes de puissances. Problème de vanne EGR La vanne EGR est un organe moteur qui permet le recyclage d'une partie des gaz d'échappement pour les réinjecter dans le mélange air/carburant. Cette vanne peut se bloquer en position ouverte ce qui crée des pertes de puissances et des ralentis instables. Injecteur Les pertes de puissance peuvent être dues à des injecteurs qui se grippent. Les agrégats dans le carburant ou la limaille de fer peuvent être la cause d'un grippage d'injecteur. La pression de l'injection n'étant plus optimale, la combustion du carburant n'est plus faite correctement. 106 qui cale en roulant - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Filtre à Carburant / Filtre à air Le colmatage d'un filtre à carburant ou un filtre à air peut également être la source d'une perte de puissance. Généralement ces filtres se changent régulièrement lors des intervalles de révision.

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Quelle huile moteur choisir? 0w40, 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40... Choix de l'huile moteur pour votre Peugeot 106 1. 1 60 ch 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, Moteurs Essence ou Diesel, B3, B4, C3, C4.. Difficile de s'y retrouver parmi ces indices et ces normes. Il est de plus en plus important, sinon essentiel, de bien choisir la bonne huile pour votre Peugeot 106 1. 1 60 ch. En effet, les voitures sont de plus en plus exigeantes au niveau de la lubrification du moteur. Les fonctions de l'huile: Le premier rôle de l'huile est de diminuer les résistances dues aux frottements entre des pièces en mouvement et réduire l'usure. Fiches techniques PEUGEOT 106 2000 - PEUGEOT 106. Les 2 principales contraintes physico-chimiques subies par le lubrifiant sont le cisaillement et la température. Les autres fonctions de l'huile sont de refroidir le moteur, assurer l'étancheité. Un moteur de dernière génération peut atteindre des températures très importantes au niveau de sa segmentation. De l'ordre de 400°C. La circulation de l'huile dans le moteur permet d'évacuer les calories et de le refroidir.

Il faut dire que mes parents l'entretienne très bien et régulièrement (vidange tous les 10000 à 15000km au début, depuis les 100000km on la fait tous les 5000 bornes!. Bougies tous les 10000 et j'en passe... Redex tous les 2-3 plein pour le moteur ca aide aussi). On fait même de temps en temps un petit réglage de la culbuterie. Si on fait pas le fangio comme un de mes potes: 106 sketch 1L1, elle a meme pas 100000 borne et elle a pris un sacré coup la pauvre (surtout du point de vue boîte... Puis moi je préfere faire gaffe j'ai des pneus de vélo! (145 houch) En consommation, je crois qu'en moyenne on doit faire entre 600 et 700 bornes selon la maniere de rouler (ville autoroute.. ) Ya pas a dire, avec un entretien correct ca roule pour longtemps cette petite bête. ma 106 XR 1. 4 (à carbu) a 193000, joint de culasse d'origine, et marche toujours tres bien. Une vidange tous les 10, 000 et ca roule! Frequence des vidanges moteur sur 106 essence - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Ma 106 XN 1. 1 60cv de 93 compte À ce jour 140 000. Elle démarre au quart de tour et elle a toujours autant la pêche!

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Ca ne pourrai pas venir d'une sonde de température par hasard? ou du pot catalytique, comme j'ai pu le lire sur d'autres forum? Vendredi je l'amène dans un autre garage pour faire un passage au Diag. Peut être que j'en saurai un peu plus. En revenche vous m'avez toujours pas dit si le diag détecte un problème au niveau de la sonde lambda! Moteur 106 1.1 essence 1. et puis à quoi sert-elle aussi, parce que j'en ai aucune idée. Merci d'avance. ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Bonjour, l'apareil de diagnostic détecte les problèmes au niveau de la sonde lambda. Elles donne au calculateur le mélange air/carburant contenu dans les gaz d'échappement. Grâce à celà, le calculateur modifie l'injection pour que ce mélange soit le mieux possible. Si tu veux plus d'infos ==> partie "apports théoriques" oliv_13 Nouveau Nombre de messages: 5 Age: 37 Localisation: Marignane (13) Emploi: dessinateur execution en climatisation Niveau technique automobile: nul Date d'inscription: 08/02/2007 bonjour, Alors, du nouveau sur le probleme, enfin, rien de nouveau vraiment, c'est ca le problème!!!!!!!

Une vérification du réglage des culbuteurs à chaque changement de la courroie de distribution (même périodicité, mais pas besoin de le faire en même temps), ne fait pas de mal. Au faites c'est une phase 2 finition zen c une 1L ou 1, 1l??? Ca fait combien de cheveaux? J'ai le 1L1 sur mon AX, il a 240 000km mais bon il a fait son temps. sinon c'est un bon petit moulin assez costaud. Reste juste à ta mère de l'entretenir correctement et elle est repartie pour 150 000km de plus. J'es vendu ma 106 1. 1L a 135 000 km elle tourner niquel. Tout dépend aussi de l'utilisation de l'auto et de son entretient. entre 400 (quand j'appuie), 480 (conduire normale ville/route) et jusque 650 sur autoroute pour ma 106, mais 1, 6L 90 chevaux Ok merci tt le monde. Vous savez pas combien elle peu faire de cheveaux? 1. 0: 45cv 1. 1: 61 cv ou un truc dans le genre Bonsoir a tous, Avec ma 106 1L1 (1124 pour être précis:-D) 61 ch, moteur TU de novembre 95 je suis à 202000km environ et elle ronronne encore très bien.

1. La rentrée This video is currently unavailable January 31, 2015 48min NR Premier jour à l'Hôpital Madeleine Brès pour Nina, infirmière stagiaire à 39 ans. L'arrivée de cette stagiaire pas tout à fait comme les autres ne passe pas inaperçue, surtout quand Nina, dès le premier cas, remet en question le diagnostic du chef du service de médecine interne, Costa Antonakis, qui n'est autre que son ex-mari... 2. Nina : ce qui vous attend dans les deux derniers épisodes de la saison 4 - News Séries à la TV - AlloCiné. Pour le meilleur et pour le pire This video is currently unavailable January 31, 2015 51min NR En débarquant à l'hôpital, Nina sauve un chirurgien qu'elle a surpris en pleins ébats avec Dorothée, une apprentie infirmière de 20 ans. Couvrant la jeune infirmière qui risque l'exclusion, Nina comprend vite que son ex-mari, comme la femme du chirurgien sont convaincus que c'est elle qui était dans le réduit avec le chirurgien. 3. Bleus au cœur This video is currently unavailable Nina est arrachée de son sommeil un jour de congés par un coup de fil de la femme de ménage de son père, Antoine Aubert: il a fait un malaise, il est transporté d'urgence à l'hôpital Madeleine Brès dans le service qu'il a dirigé avant d'en laisser la direction à Costa.

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À commencer par: l'un des personnages récurrents va-t-il mourir?

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Quoi qu'il en soit, dans ces prochains épisodes, Nina travaillera directement avec Proust (Grégoire Bonnet) – qui prend enfin les rênes du service. L'infirmière se rapprochera également de sa mère, Gloria (Marie-Christine Adam). De son côté, Léo devra gérer des problèmes d'ordre personnels. Sûrement un rapport avec Fred (Ambroise Michel), son ex et le père de son fils, dont la relation avec Dorothée (Alix Bénézech) semble sé début du premier épisode de la saison 4, Nina se rend donc à l'hôpital pour voir son père, victime d'un infarctus. Elle le surprend en train de corriger une thèse au lieu de se reposer. Nina streaming saison 4 film. Après un bref échange avec sa fille, il fait une attaque; mais l'équipe ne parvient pas à le réanimer... Nina est effondrée. Ses collègues lui apportent leur soutien. Mais le Dr Proust, fraîchement nommé à la tête du service, se montre très exigeant. Il attend qu'elle se montre à la hauteur de son papa. Les nouveaux personnages Outre les guests toujours nombreux, la troisième saison de Nina a innové avec des personnages récurrents tout au long de la saison.

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Marthe Villalonga en guest Après André Manoukian et Marianne James la semaine dernière, Nina accueille une nouvelle invitée de taille cette semaine en la personne de Marthe Villalonga ( Maguy, Les Dalton). La comédienne, guest principale de l'épisode 9 intitulé "D'une rive à l'autre", campe une dame âgée et déprimée qui est persuadée d'être morte. De son lit d'hôpital à la morgue, elle va en faire voir de toutes les couleurs aux médecins et aux infirmières qui tentent de la soigner. Mais grâce à elle, Dorothée ( Alix Bénézech) pourrait bien croiser la route d'un beau légiste ( Benoît Michel) qui ne la laissera pas insensible. Un cliffhanger qui va tout changer? Dans la pure tradition des saisons précédentes, qui nous avaient à chaque fois laissé sur un suspense insoutenable, la saison 4 de Nina se termine sur un énorme cliffhanger. Sans en dire trop, sachez juste qu'une catastrophe va survenir et que plusieurs personnages vont se retrouver au coeur de cette tragédie. Nina streaming saison 1 episode. Laissant ainsi plein de questions en suspens pour la saison 5, qui est déjà en tournage.

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Pour la bonne cause, Nina et le personnel de l'hôpital participent à la Course pour la vie. Joanna, en rémission, a de la fièvre. Une prise de sang devrait révéler la nature de sa maladie. Elle commence même à tousser. Elle espère la visite de Steve, avec qui elle vient de se disputer. Nina série streaming gratuit version française - Papystreamings. Pendant ce temps, en courant, une chirurgienne fait un malaise. Elle souffre de problèmes de tension. Le docteur Proust l'examine. La réaction des fans

« Nina »: France 2 rediffuse la saison 4!