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Friday, 2 August 2024

Les avions de la compagnie nationale aérienne Air Algérie sont restés cloués au sol pendant quinze mois, du fait de la crise sanitaire. Les répercussions de la Covid 19, sur l'entreprise on été dévastatrices notamment, sur le plan financier. Néanmoins, la reprise partielle des vols, après l'amélioration de la situation sanitaire, a apporté un « soulagement » à Air Algérie, a affirmé le ministre des Transports, Aïssa Bekkaï. Le ministre des Transports a précisé que la compagnie nationale a « le plus souffert » des effets de la pandémie. Pendant 15 mois, la flotte d'Air Algérie est restée clouée au sol en raison de la suspension du trafic aérien. Un avion d air algérie cloué au sol au. Le transporteur aérien n'a repris ses activités qu'en juin 2021 suite à la réouverture partielle des frontières. Le ministre rappelle que l'Algérie dispose de 33 aéroports dont certains sont encore « faiblement exploités ». Depuis le début de la pandémie, le chiffre d'affaire de la compagnie a chuté drastiquement. Alors qu'un avion est fait pour voler au minimum 8 heures par jour, actuellement, les avions d'Air Algérie ne volent que 2 heures en moyenne par semaine.

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Voyages et immigration – La compagnie aérienne nationale, Air Algérie a publié ce samedi un rappel important concernant son programme de vols au départ et à destination du territoire national. Air Algérie a repris partiellement ses vols internationaux depuis le 1er juin dernier. La compagnie nationale, qui a vu ses avions cloués au sol pendant plus d'une année en raison de la pandémie de Covid-19, assure actuellement 52 vols par semaine au départ et à destination de onze pays. Les interrogations concernant l'organisation des vols restent toutefois nombreuses. Ainsi, beaucoup de voyageurs se demandent notamment quelles sont les conditions d'entrée et de sortie du territoire national et quels sont les vols sur lesquels ils peuvent réserver. Un avion d air algérie cloué au sol du. Certaines compagnies, qui continuent à vendre des billets pour des vols faisant partie de leur programme régulier contribuent d'ailleurs beaucoup à la confusion qui règne à ce sujet. Air Algérie: rappel important concernant les vols Dans ce contexte, la compagnie nationale Air Algérie a publié, ce samedi 1er janvier un nouveau rappel important concernant son programme de vols.

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L'autre point important qui figure dans le plan de restructuration d' Air Algérie concerne le renforcement de sa flotte par l'acquisition de 30 nouveaux appareils d'ici 2024 pour un budget estimé à 250 milliards de dinars.

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Deux ans après le début de la crise sanitaire, les frontières algériennes restent partiellement fermées. Actuellement, un nombre limité de vols et de dessertes maritimes sont autorisés. Chez Air Algérie, le nombre de vols opérés actuellement ne représente que 20% du programme annuel « habituel » de la compagnie aérienne nationale. Alors que beaucoup espéraient une réouverture des frontières algériennes dans les prochains, le gouvernement s'apprête à autoriser une nouvelle hausse du nombre de vols. Reprise partielle de vols : Air Algérie asphyxiée. Ils pourraient être portés à 35% du programme d'avant la crise sanitaire. Vols Air Algérie: son DG préfère une hausse graduelle Une approche qui arrange le Directeur général par intérim de la compagnie Air Algérie. « Même si l'Etat me demande demain de reprendre à 100%, je lui dirai non. Je préfère une ouverture graduelle: 40, 50, 60%… », a-t-il dit lors de son audition à l'APN. Interrogé par un député si ce choix est motivé par des « raisons économiques », Amine Mesraoua a répondu: « Non, il ne s'agit pas de raisons économiques.

Le ministre des Transports n'a cessé de rappeler dans ses discours en filigrane la nécessité pour la société de redoubler d'efforts pour améliorer les performances et les services fournis à ses clients. La plupart des avions de la compagnie nationale Air Algérie restent cloués au sol. Les autorités, faut-il le rappeler, ont opté dans le cadre de la reprise des vols internationaux sur une «ouverture partielle des frontières». Les répercussions sur la compagnie sont énormes, particulièrement en termes de rentabilité financière et de chiffre d'affaires ainsi que de part de marché. Une situation qui n'arrange pas du tout les affaires d'Air Algérie, d'autant plus que la nouvelle feuille de route du gouvernement lui impose de «rationaliser les dépenses et d'appliquer les instructions concernant la restructuration de son activité, en particulier son réseau international». Air Algérie : de la crise au « soulagement » de la reprise. Le ministre des Transports n'a cessé de rappeler, dans ses discours en filigrane, la nécessité pour la société de redoubler d'efforts pour améliorer les performances et les services fournis à ses clients en optant pour la modernisation et la digitalisation.

Alors qu'elle assurait six vols internationaux au mois de juin dernier, 32 au mois d'août dernier, Air Algérie assure aujourd'hui plus de 108 vols par semaine. « Départ massif des pilotes… » Selon le SPLA, la situation qui prévaut au sein d'Air Algérie « s'est extrêmement dégradée ». Une dégradation accentuée par » le laxisme et la mauvaise gestion caractérisée du staff dirigeant brillant par son manque de visibilité et de planification », a dénoncé le SPLA, qui regrette que » les seules dispositions prises par la direction sont la limitation ou l'annulation à l'unilatéral de plusieurs acquis socioprofessionnels ». Un avion d air algérie cloué au sol best fitness. Le syndicat des pilotes de lignes algériens alarme sur les conséquences de la politique menée par la compagnie aérienne nationale. « Le résultat direct de cette politique est un départ massif des pilotes qui se profile dans le très court terme au profit des compagnies concurrentes à l'international », avertit le SPLA en soulignant que le préjudice imputé à la compagnie suite à cette « saignée » de son capital humain hautement qualifié sera « désastreux » pour l'avenir du pavillon national.

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lundi, 15 juin 2020. 17:46 NEW YORK - Le commissaire du Baseball majeur Rob Manfred a déclaré qu'il pourrait ne pas y avoir de saison à la suite d'une rupture dans les pourparlers entre les équipes et le syndicat liée au partage de l'argent, dans une saison retardée par la pandémie de coronavirus. La ligue a également révélé que plusieurs joueurs ont subi des tests positifs à la COVID-19. Deux jours après que Tony Clark, directeur de l'Association des joueurs du Baseball majeur (AJBM), eut déclaré que des négociations additionnelles étaient inutiles, le commissaire adjoint Dan Halem a transmis une lettre de sept pages à Bruce Meyer, le négociateur en chef de l'AJBM. Commissaire Magellan : Mise en bière - Saison 10 épisode 3 - Série | Télé Z. Dans sa missive, il demande au syndicat s'il allait laisser tomber ses menaces de recours judiciaires et dire au Baseball majeur d'annoncer une date pour se rapporter aux camps d'entraînement et un calendrier de la saison régulière. « Il s'agit d'un désastre pour notre sport, il n'y a absolument aucun doute », a déclaré Manfred lors d'une présence au réseau ESPN, où se trouvaient aussi les dirigeants des autres ligues professionnelles majeures des États-Unis.