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Réf: CR0031 Moteur Manuel, Progressif et Robuste, il vous accompagnera partout dans vos les ballades! Moteur 125cc Lifan Semi-Auto pour Dirt Bike, Pit Bike Voir le descriptif complet 3x 3 x 99, 67 € Apport: 99, 67 € + 2 mensualités: 99, 67 € sans frais 4x 4 x 74, 75 € Apport: 74, 75 € + 3 mensualités: 74, 75 € En stock LE VRAI MOTEUR 125cc LIFAN Semi Automatique(1P52FMI) (Attention aux copies) Ce moteur est réputé pour etre souple et progressif, idéal pour les ballades et l'entrainement. La marque LIFAN a fondé sa réputation jusqu'à aujourd'hui sur la fiabilité de sa gamme 88cc, 107cc et 125cc. Ce moteur developpe une puissance certaines de 8, 9 ch d'origine, inutile de vous souligner que pour les amateurs de sensations fortes vous pourrez y ajouter quelques modifications à l'allumage (par exemple: Allumage à rotor interne et un CDI Racing) pour le faire grimper en puissance. N'oubliez pas le rodage sur 2/3 pleins à mi-régime et des vidanges régulières toutes les 20 heures et gaz réduisez vos temps de tour!

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Ce moteur 125cc semi-automatique LIFAN est connu pour être flexible et graduel, très adapté à l'entraînement et aux promenades. LIFAN s'est démarqué en se construisant une bonne réputation au fil du temps grâce à la solidité de ses produits dans la gamme 88cc, 107cc et 125cc. Amateurs de sensations fortes, vous ne pourrez être déçus par ce moteur, atteignant les 9ch, vous pourrez aisément faire vos ajustements pour monter en puissance et ne pas vous sentir limité. Nous vous conseillons le rodage tous les 2/3 pleins, ainsi que la vidange régulière du moteur pour 20 heures d'utilisation. L'huile de stockage contenue dans le moteur doit être vidangée dès réception. LIFAN a réussi à s'imposer comme une marque de confiance dont la fiabilité n'a plus besoin d'être discutée, elle est utilisée pour un grand nombre constructeurs. Selon le modèle, ce moteur pourrait convenir aux Pit Bike / Dirt Bike de marques YCF, GUNSHOT, APOLLO MOTORS, CRZ, BASTOS, PISTER PRO,... DONNEES Type Monocylindre 4T - 125cc Refroidissement Air Alésage 54mm Puissance 8, 9 Cv (6, 5 kW) à 7500 tr/mn Couple 8 Nm à 5000 tr/mn Transmission 4 rapports (N1234) Embrayage Semi-automatique Mise en route Kick Capacité huile moteur 0.

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9 L. Poids 21 Kg LIVRE AVEC Kick / Sélecteur / Pipe d'admission déportée courte 26mm + Joints / Bougie

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Eurol Motorcycle Mineral est indiquée pour les longues distances, les courses et le cross et offre, en toutes circonstances, une protection extrêmement efficace contre l'usure, les dépôts, la boue et l'oxydation. L'infiltration d'air et le moussage sont évités même dans des conditions difficiles. Eurol Motorcycle Mineral a une faible volatilité, ce qui réduit au minimum l'épaississement et la consommation d'huile. Grâce à sa formule sophistiquée, cette huile offre une excellente protection pour les engrenages et les embrayages humides. La composition spécifique de ce produit empêche que les embrayages soient glissants ou aient des à-coups. Bien que les pignons soient très sollicités, l'agent épaississant cisaille à peine, de sorte que même par hautes températures, la viscosité reste suffisamment élevée pour garantir un film lubrifiant solide. Avec Eurol Motorcycle Mineral, un film lubrifiant se forme rapidement à basse température, protégeant ainsi suffisamment le moteur, même lors d'un démarrage à froid.

8, 0 N. m pour 5000 tmin Cylindrée 125cc Diamètre de Kick 13, 3mm (Petit Diamètre) Embrayage Classique (Démarrage au point mort) Carburant Sans Plomb 95 / 98 Marque Lifan Mise en route Kick de démarrage Puissance max.

Didier Mispelaere est échevin de la Santé, des Affaires sociales ou encore des Seniors à Mouscron. C'est désormais depuis son domicile qu'il travaille puisqu'il est atteint du virus. «Je veux communiquer pour dire qu'on peut être malade mais qu'il y a moyen de voir la situation s'améliorer. » Je ne sais pas vivre seul, j'aime être entouré «Ça a été la claque, ce lundi, lorsque mon médecin m'a confirmé que j'avais le coronavirus mais ce fut encore plus dur le soir, en allumant la télévision, d'entendre tous ces morts dans le monde. Tant qu'on ne l'a pas, on ne matérialise pas assez. Il faut aussi parler des gens qui vont bien, qui vont mieux, comme moi qui commence à l'être. Voilà pourquoi j'accepte de parler» Après avoir été souffrant et donc être resté chez lui durant une semaine, l'échevin allait mieux dimanche. Il a donc retrouvé le chemin du centre administratif, ce lundi, pour refaire le point avec son équipe sur divers dossiers et prendre part au collège communal via vidéo conférence.

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Un enfant, âgé d'environ 5 ans, a été percuté par une voiture vendredi vers 18h30, à Sart, sur le territoire de la commune de Jalhay (province de Liège). Un marché des produits du terroir se tenait à proximité, indique Michel Parotte, l'échevin de la Communication, qui confirme une information de plusieurs médias. L'accident s'est produit alors que le véhicule circulait autour de la place à très faible vitesse. " L'enfant, qui jouait avec d'autres dans une pelouse, a alors surgi sur la route ", explique l'échevin. La victime, un habitant de Sart, a été pris en charge par l'hélicoptère médicalisé de Bra-sur-Lienne, qui l'a transféré vers l'hôpital de la Citadelle, ajoute l'échevin. Vendredi soir, les jours de l'enfant étaient considérés comme étant en danger, mais son état semble s'améliorer ce samedi.

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Il aura fallu un peu plus de deux mois pour que Pierre Stassart, échevin de l'Enseignement depuis 2006, soit démis de ses fonctions… Ce lundi 7 mars en effet, c'est le conseiller communal PS Mehmet Aydogdu qui a été nommé échevin de la Culture. Un "glissement" de compétences a été opéré, Jean-Pierre Hupkens reprenant l'Enseignement. La nomination de Mehmet Aydogdu intervient surtout à la suite de "l'affaire" Stassart, qui secoue la politique liégeoise depuis plusieurs mois déjà. Mi-décembre en effet, Pierre Stassart a été condamné à un an de prison avec sursis et une amende de 16 000 euros avec sursis pour la moitié pour avoir, en 2016, fait modifier les procédures lors de l'engagement dans une Haute École de la ville de sa compagne de l'époque. Dans un premier temps, le bourgmestre de Liège Willy Demeyer avait annoncé attendre le résultat du procès en appel mais, sous la pression des autres partis (notamment), il avait fini par demander la démission de l'échevin condamné. Une démission qui aura quelque peu tardé… et comme "l'imposaient" les accords internes passés au sein du PS en début de mandature, c'est un élu de la section liégeoise du PS "Liège-centre" qui devait remplacer Pierre Stassart, redevenu quant à lui "simple" conseiller communal.

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POLITIQUE Liège: L'opposition communale réclame le départ de l'échevin Stassart Publié le mardi 21 décembre 2021 à 04:00 | Temps de lecture estimé: 5 min. LIEGE. Un conseil communal à distance qui a fait grand bruit, avant le huis clos, hier soir en cité ardente. Refusant le débat public quant au « cas Pierre Stassart », l'échevin condamné il y a huit jours, le bourgmestre Willy Demeyer a demandé un huis clos d'une dizaine de minutes pour ne rien dire de plus. Le but? Calmer les esprits surchauffés de l'opposition toute entière. Il s'agissait en effet hier du premier conseil après la condamnation de l'échevin de l'Instruction publique Pierre Stassart ce 14 décembre par le tribunal correctionnel de Liège, pour prise illégale d'intérêt au bénéfice de son ex-compagne, à une peine d'un an de prison avec sursis et à une amende de 16. 000 euros avec sursis pour la moitié. Il a naturellement fait appel. Pour l'heure, il reste en place, jusqu'à quand? L'opposition réclame un pas de côté d'un échevin qui met à mal l'enseignement dont il a la charge.

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Cette formation, Mélanie Haid du service environnement la détaille ainsi: "Il y aura six points différents. Le premier, c'est vraiment comprendre l'arbre, de la racine jusqu'au bourgeon apical. Le deuxième, ce sera comment planter le bon arbre au bon endroit, donc la sélection et puis l'acte en lui-même. Il y aura aussi un point sur toute la réglementation qui court autour de l'arbre. Le quatrième point, ce sera la taille raisonnée des arbres d'ornement, qui est très spécifique. Il y aura la préservation des arbres et de leur milieu. Et enfin, l'observation des arbres, de certains symptômes, de certains défauts ou caractéristiques spécifiques et ce que ça engendre dans les mesures de gestion à prendre. ". Ce que les passeurs d'arbres auront appris profitera donc à d'autres. "C'est bien le premier but. ", confirme Mélanie Haid, "C'est que ces citoyens soient le relais entre les autres citoyens et la Ville, qu'ils puissent répondre aux questions des habitants de leurs quartiers, qu'ils puissent informer sur les bonnes pratiques concernant les arbres, prodiguer certains conseils et sensibiliser leur voisinage aux arbres. "

Nous étofferons l'offre sportive (activités et équipements) afin de rendre le sport accessible à toutes et tous. Vert Ardent facilitera la pratique du vélo et de la marche à pied dans la vie de tous les jours. Nous accorderons un soutien aux activités et aux infrastructures sportives en toute transparence. Nous soutiendrons le dynamisme de la commune en favorisant l'organisation d'activités sportives accessibles à tous les publics du centre-ville et dans les quartiers en concertation avec les actrices et acteurs et locaux. Nous instaurerons des aides financières quand les situations le justifient de manière à ce que la pratique sportive soit accessible à tous. Nous participerons à la promotion des clubs sportifs de la commune de manière équilibrée et nous fournirons un soutien administratif. Nous accorderons un soutien équilibré aux infrastructures et aux activités sportives pratiquées par les filles et les garçons. Vert Ardent s'engage à ce que chacun des quartiers de la ville dispose d'un terrain multisports extérieur.