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4I Type: BREAK Portes: 5 vin: VF37EKFXE######## Type moteur: KFX/TU3JP Type boite: MA5 Nous avons détecté une erreur concernant le véhicule donneur renseigné par le vendeur pour cette pièce. Fiche technique Pompe à carburant 96326572280 Information sur le produit Cette Pompe à carburant Peugeot 306 ref: 96326572280 a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. Relais pompe à essence 306 plus. elle convient parfaitement aux véhicules dont la date de 1ère immatriculation est comprise entre 1997 et 2002 Chaque Pompe à carburant Peugeot 306 ref: 96326572280 vendue sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Caractéristiques de la pièce OEM: 96326572280 Réf. Reparcar: 80-catap762956 Toutes les offres état correct Remise Pro:: sur le HT Garantie ${ sellableProduct. warranty} mois (Livraison:) Plus de détails sur cette pièce Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Vin: ######## Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.

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Bonjour, Je vous explique le probleme si quelqu'un n'a rien qu'une idée se serait dèjà super... Sur 306 1. 4l XN de 93 essence Il y a 2 problemes 1) la pompe à essence n'est pas alimentée, mais le relai double fonctionne on l'entend claquer. Il y a donc un probleme electrique entre le relai double située derriere le calculateur, et la prise de la pompe sous la banquette arrière. Un casseur m'a parler d'une prise sous le tableau de bord reliant le faiseau. est ce que ca peut etre ca et si oui si quelqu'un a plus d'indication pour trouver cette fameuse prise car je l'ai pas vu hier. 2) En alimentant la pompe en direct via un cable allume-cigare la pompe tourne, on l'entends mais que très peu d'essence coule de l'injecteur même en accelerant voir pas du tout par moment. On a éloigné l'hypotèse du filtre encrassé en reliant un bout de durite a la place du filtre, c'est toujours pareil: pas d'essence a l'injecteur. 106 Pompe à essence - Durite (3) - SERIE04 SARL. Y a t il une electro-vanne entre la pompe et l'injecteur? ou l'injecteur encrassé?

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Résolu /Fermé Bonjour, Ma Peugeot 306 ( 1. 6 l, XT, 7ANF22, 16. 08. 1993, injection), qui avait fonctionné hier matin normalement, a refusé de démarrer hier midi après être restée trois heures immobilisée. Le démarreur tourne normalement et entraine bien le moteur. Celui-ci, fait parfois semblant de démarrer un 1/4 de seconde mais pas plus. Les voyants habituels s'allument. Au secours. Merci d'avance de votre aide. 5 réponses snocky. Messages postés 28322 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 18 mai 2022 4 575 1 déc. 2011 à 20:14 Entendez vous le relais et/ou la pompe a essence?? Relais pompe à essence 306 et. jdf_daniel26 4738 lundi 27 juin 2011 Modérateur 12 avril 2022 53 6 déc. 2011 à 14:20 Re, Si la pompe fonctionne on peux l'entendre facilement en la branchant en direct. La 306 dont la photo à été pris est une HDI année 2000 et 230 000Km La concession n'à jamais pu trouvé la panne car très aléatoire. Il suffit de se munir d'un fil souple suffisamment long au départ sur lequel sont soudées deux aiguilles, (une à chaque bout) Ensuite piquer le fil d'origine pompe au niveau de son connecteur, de passer provisoirement ce même fil dans l'habitacle pour aller piquer le fil censé alimenter la pompe ( donc sous le capot).

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Des articles 2022 Vidéo: Vidéo: Symptômes de capteur de pression de carburant Défectueux Contenu: Le relais de pompe à carburant est un composant électronique que l'on trouve sur pratiquement tous les véhicules équipés d'un moteur à combustion interne. Il se trouve souvent dans la boîte à fusibles située dans le compartiment moteur et fonctionne comme l'interrupteur électronique principal qui contrôle l'alimentation de la pompe à carburant. Le relais de la pompe à carburant est généralement contrôlé par le module d'allumage ou de commande du groupe motopropulseur et, lorsqu'il est allumé, fournit du courant à la pompe à carburant pour qu'elle puisse fonctionner. Relais pompe à essence 306 du. Comme le relais de la pompe à carburant contrôle l'alimentation de la pompe à carburant, tout défaut avec celle-ci peut causer des problèmes avec la pompe à carburant, ce qui peut causer des problèmes de maniabilité pour le véhicule. Habituellement, un relais de pompe à carburant défectueux ou défectueux produira quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur des problèmes.

Etablissements > SAS CHARPENTE ET HABITAT - 13380 L'établissement SAS CHARPENTE ET HABITAT - 13380 en détail L'entreprise SAS CHARPENTE ET HABITAT a actuellement domicilié son établissement principal à PLAN-DE-CUQUES (siège social de l'entreprise). C'est l'établissement où sont centralisées l'administration et la direction effective de l'entreprise. Phocéenne d habitation plan de coques en folie. L'établissement, situé au 5 MTE DES OLIVIERS à PLAN-DE-CUQUES (13380), est l' établissement siège de l'entreprise SAS CHARPENTE ET HABITAT. Créé le 01-10-2017, son activité est les travaux de charpente. Dernière date maj 01-02-2022 N d'établissement (NIC) 00025 N de SIRET 81958004400025 Adresse postale 5 MTE DES OLIVIERS 13380 PLAN-DE-CUQUES Téléphone Afficher le téléphone Afficher le numéro Nature de l'établissement Siege Activité (Code NAF ou APE) Travaux de charpente (4391A) Historique Du 08-05-2018 à aujourd'hui 4 ans et 25 jours Du 01-10-2017 4 ans, 7 mois et 31 jours Effectif (tranche INSEE à 18 mois) Unit non employeuse ou effectif inconnu au 31/12 Du 31-12-2020 1 an, 4 mois et 31 jours Du XX-XX-XXXX au XX-XX-XXXX X XXX X XXXX XX X XXXXX 1.......

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Connus bien au-delà de la ville, on peut aussi citer le quartier de la Castellane, le quartier des Baumettes, de la Timone avec son célèbre hôpital, le quartier de l'Estaque, le quartier de Marseille Le Pharo, le quartier Saint-Charles et sa gare TGV, les quartiers Arenc, La Joliette et Belle de Mai font partie d'Euroméditerranée. A ces quartiers officiels, il faut ajouter des secteurs appréciés des Marseillais: le quartier du Panier, le plus vieux de la ville ou encore le secteur de Marseille La Plaine ou le Vallon des Auffes. A noter que l'appellation des quartiers Nord de Marseille correspond au 13e, 14e, 15e, 16e et même à une partie du 3e arrondissement de Marseille.