Mouvement Sur Un Plan Incliné Sans Frottement

dépend également de la forme des corps., d'où: Articles connexes [ modifier | modifier le code] Plan incliné Portail de la physique

• Mouvement sur un plan incliné sans frottement statique
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Mouvement Sur Un Plan Incliné Sans Frottement Statique

Ainsi, moins le lubrifiant est visqueux plus le maintien du d´esordre dynamique exige des vibrations ´elev´ees. Dans leurs essais, Heuberger et ntrent que pour 1kHz le contact d'un cylindre sur un plan en pr´esence d'un film lubrifiant 9, le coefficient de frottement peut ˆetre quasiment r´eduit `a zero (cf. 45 et figure 1. 46). Des travaux ant´erieurs men´es par Polanski en 1983 [Pol83] r´ev`elent qu'un glisseur sur plan inclin´e en acier voit son coefficient de frottement r´eduit de 40% `a sec et de 20% en pr´esence de lubrifiant. Le tableau 1. 2 r´esume ses principaux r´esultats. Effet des vibrations sur les contacts lubrifi´ es. Toutefois, suivant la vitesse du fluide et les vibrations m´ecaniques, la cavita-tion du fluide peut se produire et lib´erer des quantit´es d'´energie potentiellement pr´ejudiciables pour le contact. 9 Le lubrifiant utilis´ e pour les essais est du trichlorosilane Cl 3 HSi (agent tensio-actif) qui ` a la particularit´ e de former des couches uniformes de chaˆınes mol´ eculaires et poss` ede un temps de relaxation assez lent (2 ms < τ r < 20 ms).

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Utilisations de vibrations dans des syst` emes actuels 1. 3 Utilisation des vibrations en tribologie 1. 3. 2 Effet des vibrations sur les contacts lubrifi´ es Pour r´eduire le frottement dans les syst`emes m´ecaniques, les lubrifiants occupent une place majoritaire dans la conception des syst`emes, ils forment une couche `a faible contrainte de cisaillement qui s'intercale entre les surfaces des Fig. 1. 42 – Chronogrammes de position du glisseur pour diff´erentes lubrifications [Kit98, Kut97] solides en glissement. 239. Mouvement sur un plan incliné sans frottement - Tests & Jeux éducatifs en ligne. L'augmentation de leurs performances passe par l'am´ eliora-tion de la composieliora-tion chimique des lubrifiants employ´es (huiles, graisse, graphite, silicone,... ) pour s´eparer les pi`eces mobiles. Cependant des travaux de recherches montrent qu'une oscillation rapide (quelques kilohertz) perpendiculaire au plan de glissement de la largeur de l'espace occup´e par le lubrifiant s´eparant les deux surfaces en glissement, peut r´eduire le frottement entre elles de fa¸con significative [Heu98, Gao98].

A- Exploitation du document. Figure 2 · 1- Déterminer les mesures V 3 et V 5 des vecteurs vitesse instantanée du centre d'inertie du palet aux points G 3 et G 5. On assimilera la vitesse instantanée au point G 3 à la vitesse moyenne entre les points G 2 et G 4. ( c) · 2- Construire, avec l'origine au point G 4, les vecteurs et ( -). Indiquer l'échelle sur le schéma. · 3- Construire, avec l'origine au point G 4, le vecteur et déterminer, à l'aide de l'échelle précédente, la mesure D V du vecteur. ( c) B- Deuxième loi de Newton · 1- Faire le bilan des forces extérieures exercées sur le palet dans une position quelconque. Les représenter sur un schéma. ( c) · 2- Montrer que la résultante des forces est portée par le vecteur unitaire. La deuxième loi de Newton est-elle satisfaite? Roulement avec et sans glissement. On donne: g = 10 m / s 2 SOLUTION: A- Exploitation du document Les valeurs instantanées des vitesses sont assimilées aux valeurs moyennes sur 2 t. ( e) Déterminons les normes V 3 et V 5 des vecteurs vitesse instantanée et du centre d'inertie du palet aux points G 3 et G 5.