Porte Velo Pivotant Pour Fourgonnette
La combinaison de vélos et de porte-vélos est-elle trop lourde? Ensuite, nous vous recommandons le porte-vélos Van-Star, le Van-Star peut transporter 60 kg de vélos (électriques). Étant donné que le module est monté sur l'attelage, le porte-vélos est à hauteur de genou. C'est idéal pour les vélos lourds, car ceux-ci ne devront pas être levés haut. Porte velo pivotant pour fourgonnettes. En raison de l'utilisation de points de montage existants, aucune modification du véhicule n'est nécessaire. Le module est disponible pour tous les modèles Ducato à partir de 2006, pour les Volkswagen T5 et T6, le Renault Master de 2003 à 2010 et le Ford Transit Custom à partir de 2014. Le module peut également être monté sur d'autres véhicules et modèles sur demande auprès de votre revendeur, consultez toujours votre revendeur. Le Van-Swing est fourni avec une prise intégrée à 13 broches pour étendre la prise existante. Le premier de sa catégorie à recevoir l'homologation européenne! Attention: l'assemblage de nos produits doit être effectué par un revendeur expérimenté.
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Porte Velo Pivotant Pour Fourgonnettes
Van-Star et Van-Swing: porte-vélos pivotants pour fourgons et vans 2021-01-15 08:42:34 Spécialiste depuis 10 ans des accessoires de transports pour véhicules de loisirs, la société néerlandaise Memo Europe s'est construit une notoriété européenne grâce, notamment, à ses porte-vélos pivotants Van-Star pour vans et fourgons, avec accès permanents aux portes arrière. Des modèles robustes que le constructeur ne cesse de faire évoluer, et d'adapter à un nombre toujours plus grand de porteurs. Dernière innovation en date, le nouveau Van-Swing et sa boule d'attelage, à monter aussi bien sur un Fiat Ducato que sur un Ford Transit Custom. Transport de 2 vélos électriques ou 2 VTT Le fer de lance des porte-vélos conçus par Mémo-Europe est aujourd'hui la gamme Van-Star. Porte vélo pivotant pour fourgon aménagé. Une solution qui déporte la plateforme avec les vélos sur le côté, permettant l'ouverture complète des portes arrière du véhicule. Le porte-vélos Van-Star supporte un poids total de 60 kg. Il se compose d'un bras articulé fixé sur le châssis et d'une plateforme avec rails pour 2 vélos.
Porte Vélo Pivotant Pour Fourgon Aménagé
Porte Velo Pivotant Pour Fourgon Aménagé
Je n'ai pas connu ce problème, mon porte-vélo à six ans, et environ 12000 km d'utilisation. Avec un serrage plus faible, le porte-vélo peut pivoter, mais uniquement horizontalement, les vélos ne traineraient donc pas par terre, mais seraient disposés de travers à l'arrière du véhicule... Concernant le poids des VTT électriques (2), il ne dépasse pas les spécifications du constructeur. Pour ma part, je retire les batteries et les selles des vélos que je stocke dans la soute. Moins de poids à manipuler lors de la «remontée» des vélos et incitation au vol un peu réduite. Busbiker: le porte-vélos spécial fourgon - Le Monde du Camping-Car. Je pivote aussi les guidons, ceci permet de mieux ajuster la bâche de protection puisque l'ensemble est moins large. Pour les puristes, on peut aussi retirer les pédales... La description ci-dessus se rapporte à un porte-vélo Atera. Quelques photos de l'ouverture des portes ici: Et pour finir, un porte-vélo sur attelage sécurise les portes arrière pendant que vous récupérez de vos efforts de la journée, même effectués avec des VTT électriques... A+:bonjour2: Charly
Porte Vélo Pivotant Pour Fourgon
Nous sommes disposés à vous indiquer si votre véhicule est compatible ou non avec ce système. Vous pouvez nous contacter en utilisant le bouton ci dessous ou par téléphone au: 09 70 40 61 49 (prix d'un appel local) Est-ce adapté à mon camping car?
Hello, Nous venons de passer 6 semaines sur la route avec deux VTT électriques sur le porte-vélo posé sur la boule d'attelage. Franchement, le problème de l'ouverture des portes n'en est pas un. Avec un peu d'organisation, nul besoin d'ouvrir les portes arrière toutes les cinq minutes...