Photo 4 - Citroën Ds 23 Ie Pallas Intérieur - Sorties De Grange. Les Pépites Du Printemps – Femme Seule Brest

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Sunday, 30 June 2024

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Histoire de la Citroën DS 23 Pallas et ses caractéristiques techniques A partir de 1973, la DS 21 cède la place à un autre modèle de 2347 cm3 de cylindrée. Elle sera appelée DS 23. Elle fournit 115 ch DIN avec carburateur. Dotée d'un carburateur 4 cylindres en ligne, elle bénéficie d'une boite à vitesse de 5 rapports et d'une puissance fiscale de 13 chevaux. Les suspensions avant et arrière sont hydrauliques et le freinage est caractérisé par des disques à l'avant et des tambours à l'arrière. D'une longueur de 4, 84 cm, la DS 23 Pallas peut atteindre une vitesse de 180 km/h. Ses utilisateurs ont l'agréable sensation d'avaler la route dans un confort optimal. Son train avant est caractérisé par deux roues indépendantes articulées sur deux bras. Pour l'arrière, les roues sont articulées sur un bras, de façon indépendante. DS 23 Pallas: design et aménagement intérieur luxueux La DS 23 Pallas est munie sur son extérieur de panneaux de custodes, de baguettes sur les côtés avec un bord en caoutchouc.

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Référence: DS 23 IE PALLAS Version: DS 23 PALLAS Année: 1973 Kilométrage: 62000 Km Nombre de portes: 4 Puissance Fiscale: 13 CV Boite de vitesse: Automatique Energie: Essence Mise en circul. : 20/10/1972 Couleur intérieure: Cuir Tabac Couleur extérieure: Sable Métallisé Citroën DS 23 IE PALLAS 141 chevaux boite hydraulique et moteur 5 paliers Sable métallisé sellerie cuir Tabac, vitre teintées avec son parebrise stadip. Cette Déesse de la route est en très bel état d'origine jamais restauré en carrosserie. Cette magnifique automobile sera livré révisé avec ses sphères neuves et 5 pneus Michelin neufs. Lors de cette restauration mécanique nous avons remplacé entre autre les pièces suivantes et ce à titre préventif afin de permettre à son futur propriétaire de rouler en toute quiétude: Réservoir essence, pompe à essence avec l'ensemble des conduites et canalisations, le filtre à essence carré, le radiateur moteur, le radiateur d'habitacle, les cabochons caoutchoucs de rotules, les soufflets de cardans, les 5 courroies, l'ensemble de caoutchoucs bavettes et anti gouttes, le câble de phares, un allumage électronique, les durites d'air,

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Publié le 15 mai 2022 à 08h57 Édith Cresson. (Photo archive EPA) Édith Cresson, seule femme à avoir occupé le poste de Premier ministre en France, souhaite « beaucoup de courage » à celle qui pourrait devenir la seconde cheffe du gouvernement, tout en fustigeant le « machisme de la classe politique ». Dans un entretien au JDD, Édith Cresson, la seule femme à avoir occupé le poste de Premier ministre, souhaite « beaucoup de courage » à son éventuelle successeure et fustige le « machisme » de la classe politique française. « Le fait qu'il n'y ait qu'en France que la question » se pose de nommer une femme à Matignon est « à mes yeux scandaleux », dénonce Édith Cresson, restée moins de 11 mois à ce poste, de mai 1991 à avril 1992, durant le second septennat de François Mitterrand. « L'a-t-on posée au Royaume-Uni, où Margaret Thatcher a exercé le pouvoir pendant onze ans? En Allemagne où Angela Merkel a été chancelière pendant seize ans? Rencontre femme Brest - site de rencontre gratuit Brest. Jamais. Pareil pour le Portugal où une femme avait été nommée Première ministre bien longtemps avant moi… », souligne Édith Cresson.