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Saturday, 17 August 2024

Qu'est ce qui fait les Chevaux supplémentaire sur le 530? jimbom41 Membre actif Messages: 241 Enregistré le: 30 Nov 2011, 16:53 Véhicule: BMW E60 525DA Il te l'as dit au début, c'est la cylindré de ton moteur. Pour le 525D, tu as un 6 cylindres en ligne en 2. 5 litres de cylindrés. Pour le 530D, tu as un 6 cylindres en ligne en 3. 0 litres de cylindrés. anonyme jimbom41 a écrit: Il te l'as dit au début, c'est la cylindré de ton moteur. 0 litres de cylindrés. Mais non de non.... Il n'y a pas de moteur 2, 5 diesel chez BMW dans cette génération. Ce n'est pas parce qu'il y a écrit pernod-ricard sur la porte des WC que tu as nécessairement un bar-tabac derrière. x25d, x30d, x35d... et maintenant x40d voire x50d sont tous basé sur le (fameux;)) bloc de 3l 6 cylindres en ligne qui fait la réputation de BMW. Bmw 525 ou 530 markup distinctions. (Quoique maintenant les x25d sont - en down sizing) basé sur le 2l 4 cylindres). Seules les ECU, et les périphérique sont différents selon les versions. Pour répondre précisément à la question de départ: le bloc est le même entre un x25d et x30d de cette génération, et dans ce cas précis les prériphérique aussi.

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Bmw 525 Ou 530 Specs

Merci d'avance baboune par baboune » 17 Fév 2011, 20:10 moi je dirais: pour le tarif carte grise et assurance la 525D en plus en terme de perf elle est proche du 530 geygey521 par geygey521 » 18 Fév 2011, 12:29 Nous avons une 525d e60 et c'est suffisant, on gagne 2cv sur la carte grise ce qui est déjà sa. BMW 530xd ou 525 xd ?? et quel est l'intérêt de la version 530?? - Page 2 - Auto titre. Et on a le 6 cylindres en ligne, le principal Epicure Membre Professionnel Messages: 2495 Enregistré le: 27 Déc 2009, 10:35 Localisation: 06 Véhicule: 120d Pack Luxe/Porsche 997 S par Epicure » 19 Fév 2011, 07:45 Vu le peu de différence de prix entre les 2, 530 sans hésiter. En effet, soit ta priorité va à l'économie et tu prends un 520, soit elle va au plaisir de conduire et tu prends un 530. par Epicure » 19 Fév 2011, 09:46 Ah bon? Pour toi, 38 ch et surtout 100 NM ne représentent donc rien?!? DB82 par DB82 » 19 Fév 2011, 10:44 Alors la franchement il n ya pas photo a l epoque je me suis fait avoir par mon concess en achetant une 525d E61 ( je sortais de 2 530d une E39 193cv et une E60 218cv) en sachant que j'ai fait avec chacune 180 a 200000km!!

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16, 2006 6:41 pm Salut. Deux véhicules vraiment très proche, 6 cylindres et turbo sur les deux. Le confort est identique puisque c'est la même caisse. Quand au moteur, il faut avouer que les chevaux du 530D ne servent pas souvent en conduire normal. Perso, je me rend compte du caractère moteur que qu'en je me "force" à allumer un peu. Sinon, pour aller au boulot, tranquillement, les chevaux dorment. Pour info, le 525TDS consomme autour de 6. 525d Ou 530d E39 - Forum 6enligne.net. 5 7 l, et le 530D 8 à 8. 5l. Sinon, je te conseille de prendre l'occasion la plus équipée possible, car au quotidien, ce n'est pas les chevaux (il y en a assez dans les deux) mais bien l'équipement qui fait la différence et le plaisir de monter dans sa BMW. Donc Mieux vaut une 525TDS sur-équipée qu'une 530D de base. Si tu n'es pas d'un tempérament sportif, opte pour la boitoto, c'est un régal au quotidien, malgré le 0. 5l de conso en plus Enfin, il y a beaucoup plus de 530D d'occasion que de 525TDS, donc les prix sont semblable (rareté de l'un, pléthore de l'autre) N'hésite pas à utiliser le web pour chercher la perle rare dans toute la France et pas seulement au pas de ta porte.

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Vie à bord La Série 5 est une berline typée confort. Ses sièges sont fermes, mais ils maintiennent bien et s'ajustent avec précision. Sa suspension ample est suffisamment bien amortie pour que les passagers ne se plaignent pas de mouvements de caisse répétés lorsque la voiture évolue sur une chaussée quelque peu dégradée. Bien au contraire. Cette souplesse, si elle nuit légèrement à la précision de conduite, permet de gommer parfaitement l'essentiel des petits défauts de l'asphalte. Qu'ils soient installés à l'arrière ou à l'avant, les occupants peuvent converser sans élever la voix, même à vive allure. Cette berline est merveilleusement insonorisée. Peut-être même mieux que la 530d. Serie 5 > 520 ou 525 quoi choisir ? - Série 5 / M5 - BMW - Forum Marques Automobile - Forum Auto. En effet, à l'épreuve du sonomètre, à allure identique et stabilisée, elle est légèrement moins bruyante. Entre les places avant et celles de l'arrière, une vraie différence subsiste. Autant il est possible d'étendre ses jambes et de se caler confortablement dans les dossiers à l'avant, autant la banquette manque à la fois de souplesse et de maintien.

à la base chez BMW le 1er chiffre désigne la série, les 2 autres la cylindré Donc pour 525 i ou d tu as une série 5 de 2. 5L de Cylindré Sinon à part l'échappement rien ne distingue une 525 d'une 530 c'est les pack de carrosserie qui peuvent faire changer l'apparence extérieur et les pack d'options pour l'intérieur et si la voiture est une phase 1 ou 2

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