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Utilisées comme voie de stationnement, une allée de jardin peut vite devenir impraticable. Elle mérite alors d'être carrossée en harmonie avec le style de la maison… Que faire avant d'aménager une allée carrossable? Avant de se lancer dans la réalisation d'une allée pour voiture, plusieurs points sont à considérer: la largeur disponible: au moins 4 mètres pour accueillir tout type de véhicules le terrassement du terrain l'évacuation des hauts la tranchée à creuser les matériaux et déblais à évacuer Comment construire une allée carrossable? Si vous louez une minipelle, en profiter pour réaliser d'autres travaux, tels que le passage de gaines électriques pour alimenter un éclairage de jardin ou la pompe d'un bassin. Des idées d'allées pour tous les budgets. Si ces gaines passent sous les voies carrossables, la législation impose de les enterrer à 1 m de profondeur. En cas de sol fortement argileux, installer un tuyau de drainage à l'extrémité la plus basse de l'allée et le relier à l' évacuation des eaux de pluie à 20 cm de profondeur sous la tranchée.
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Ce prix au m2 comprend le décaissement de terre, la mise en place d'un film géotextile, le nivèlement et la pose des gravillons. allée en gravier Prix d'une allée carrossable en pavés autobloquants Les pavés autobloquants sont très répandus en France car ils s'adaptent aussi bien pour les allées carrossables que piétonnes. Son mécanisme d'emboitement facilite sa pose et sa composition. Il s'agit en fait d'un revêtement très résistant face aux trafics intensifs. Allée de jardin pour voiture. D'autre part, le pavé autobloquant en plus d'être économique offre en 2022 un choix non négligeable, vous pourrez en plus de trouver un large choix de couleurs ou de formes, trouver des caractéristiques particulières telles que le pavé autobloquant anti dérapant. Le prix d'une allée avec pavés autobloquants varie de 9 euros le m2 à environ 23 euros le m2. Il faudra ajouter à ce prix le coût du décaissement du terrain car les pavés autobloquants nécessitent un décaissement de terrain de 30 cm. De plus, il sera nécessaire d'ajouter la pose du sable ou du ciment que vous devez mettre avant la pose de vos pavés autobloquants.
● Pour le confort, prévoir pour chaque roue une largeur de 50 cm minimum, voire 60 cm si la place ne manque pas. Auxquels s'ajoute un débordement de 10 à 15 cm à l'intérieur et à l'extérieur de chaque bande de roulement. ● Enfin, pour accueillir la plupart des véhicules, la largeur totale de l'allée sera de plus de 2 m et les bandes de roulement seront espacées de 90 cm. Les tranchées Les travaux commencent avec la réalisation de deux tranchées de 15 à 20 cm de profondeur (bandes d'appui des roues). Pour creuser la terre, la location d'une minipelle est ici indispensable. ● Une bande de géotextile (Bidim) est ensuite posée sur le fond de chaque tranchée puis recouverte d'une couche de graviers de 8 à 10 cm d'épaisseur (environ 2 m3). Pin on Chemin et allée maison. Destiné à stabiliser le sol, le géotextile empêche les graviers de se mélanger à la terre. ● Une fois le gravier égalisé au râteau, le falun est déversé dans les tranchées à la brouette. Pour une épaisseur de 8 à 10 cm, il faut environ 3 m3. Il est ensuite damé à la machine.