Poignée Lock On Table: Amortisseur Camping Car Fiat Ducato
0 Embout de guidon ergonomique intégré pour plusieurs positions Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
Poignée Lock On Maxi
Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits TTC Frais de port TTC À définir Total Référence 78102924000 Changer les poignées devient un jeu d'enfant! Le jeu de poignées Lock-On permet une fixation au guidon à l'aide de brides de serrage. Fini les collages maladroits des poignées et la sécurisation avec du fil de fer. Poignée lock on foot. Paiement Sécurisé Satisfait ou Remboursé Un interlocuteur dédié, un suivi personnalisé Des professionnels à votre écoute 18 autres produits dans la même catégorie:
- Une entreprise familiale - 13376 boul du Curé-Labelle, Mirabel, QC J7J 1G9 450-430-8356 [email protected]
Spécialisée dans les amortisseurs haut de gamme pour voitures, la société Koni propose pour les camping-cars une nouvelle génération d'amortisseurs dotés de la technologie FSD (Frequency Selective Damping, ou amortissement à fréquence sélective). Une solution idéale pour ne pas avoir à choisir entre confort des passagers et tenue de route. La technologie FSD est une première pour les camping-cars. Elle consiste en une valve mécanique montée en bout de tige de l' amortisseur qui régule le flux d'huile à l'intérieur de l'amortisseur. Elle contrôle un circuit supplémentaire parallèle à celui d'origine. Lam eco suspension spéciale véhicules de loisirs. Lorsque l'amortisseur est peu sollicité, le circuit de la valve reste fermé. L'huile utilise le circuit normal du passage d'huile à travers les clapets du piston d'amortisseur. Par contre, lorsque la vitesse de déplacement de la tige de piston est élevée, l'huile passe par le circuit parallèle en complément de celui d'origine. Avec ce circuit supplémentaire, l'amortisseur combine les avantages d'une suspension ferme et confortable, sans avoir recours à l'électronique.
Amortisseur Camping Car En
Après quelques kilomètres parcourus à bord d'un intégral équipé de ces amortisseurs Koni, le résultat nous a bluffé. Nous avons circulé sur des rues pavées, des routes dégradées et franchi des ralentisseurs en appréciant les qualités routières de notre camping-car. Prix conseillé (hors pose): 1 400 € la paire d'amortisseur-ressort avant - de 395 € à 450 € le jeu arrière Nous vous recommandons Actualités
Ceci est très efficace pour les camping-cars surtout ceux possédant un porte-à-faux important CONFORT: Le système à coussins d'air aide à absorber tous les chocs des routes inégales. C'est pourquoi la qualité générale de la conduite est améliorée. POSSIBILITÉ DE SOULEVER TEMPORAIREMENT LE VÉHICULE: Passage de ralentisseurs ou pour embarquement/débarquement des ferry-boats. ENTRETIEN FACILE