Barre De Toit Peugeot 308 Sw Phase 2 Electric - Weinmann Vainqueur 750 Ml

Enceinte Autonome Sur Batterie
Thursday, 29 August 2024

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8% évaluation positive Numéro de l'objet eBay: 265710735051 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. tneilC ecivreS sedarruoT sel iZ etnollEB eciruaM eéllA ruzA d etôC-seplA-ecnevorP, eluopaN aL ueilednaM 01260 ecnarF: enohpéléT 5130003710: liam-E moc. racatava@vas Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine... Barre de toit peugeot 308 sw phase 2 en. Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel Massa Online Service Client Zi les Tourrades Allée Maurice BEllonte 06210 Mandelieu La Napoule, Provence-Alpes-Côte d Azur France Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour.

Détails des conditions de retour Les frais de retour sont à la charge du CLIENT. Les frais de retour de 25 euros TTC par produit pour la France métropolitaine (hors Corse). Retours depuis La Corse sur Devis. Porte avant droit PEUGEOT 308 1 SW 2009. Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: Brésil. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 2 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur. 97. 6% Évaluations positives 11 milliers objets vendus Catégories populaires de cette Boutique

Description du vélo Vends avec FACTURE et garantie SAV, vélo de route de marque MOTOBECANE, modèle DM 21 Sport Dame, fabrication française de du début des années 80. Le vélo est en bon état mécanique et esthétique. Adapté pour un usage en ville avec son guidon relevé, ses garde-boues et son éclairage Visible sur RDV à la sortie du métro PERNETY ligne 13. Vélo RÉVISÉ pour la vente, prêt à rouler en toute sécurité sans dépense supplémentaire cachée Convient pour une femme ou une homme mesurant entre 1. 58 m à 1. 66 m environ Historique du vélo connu. Vient de l'Eure-et-Loir Achat avec FACTURE, droit de RÉTRACTATION et SAV (suivi après vente) CARACTÉRISTIQUES du vélo: Cadre mixte à géométrie berceau et fourche en acier qualité tubes 2040 MOTOBECANE, pour roues de 700 (28 pouces). Masse vérifiée: 14. 5 kg Taille S Longueur tube de selle: 50 cm Tous les COMPOSANTS sont d'origine si en bon état: Pédalier double 52/42 x 5 vitesses. Les 10 vitesses fonctionnent Dérailleurs HURET Etriers de frein WEINMANN Vainqueur 750 à tirage central Manettes de changement de vitesse à la potence Selle Lady MOTOBECANE Eclairage par dynamo en état de marche Pédales avec réflecteurs Sonnette ROUES: appairées / Jantes RIGIDA Superchromix / Serrage à papillon PNEUS: Chambres à air MICHELIN A2 en bon état (vérifiées).

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5 Kg 10 vitesses Plateaux: 42 – 50 ( suivant le NET: modèle: Tour de l'Avenir? ) Pignons: 14 – 16 – 18 – 20 – 22 Frein avant: WEINMANN 610 Vainqueur 999 Frein arrière: WEINMANN 750 Vainqueur 999 Cadre: 3 tubes REYNOLDS 531 Dérailleur avant: Campagnolo (modèle? ) Dérailleur arrière: Campagnolo VELOX 5 Vitesses Selle: SAN MARCO Tube de selle: RUBIS Jantes: MAVIC MA2 (pneu) Moyeu: PERRIN – MAILLARD Professionnel Boite de pédalier: SUGINO Manivelles: MAXI Potence: PIVO Cale-pied: Christophe Raccord de fourche avant: (Marquage: HURET Raccord de pattes arrière: Nid d'abeille (Marquage: N° 54) Message n°2 Re: Gitane fédéral 1975 environ Khunsa Sam 20 Fév - 10:19 Bonjour, Avant tout message une présentation est obligatoire. Il s'agit là d'une de nos rares règles. Une autre consiste à ne pas parler de prix en direct Rien ne l'empêche en mp. Donc dans un souci de régularisation ce message est temporairement verrouillé. _________________ Pour qui tourne la roue? Toujours un peu pour toi. Le singe est l'avenir de l'homme.

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je vous remercie de vos idées, j'ai beau creuser mon petit cerveau, il y a un truc qui m'échappe de Cbastien » Mer 22 Déc 2021 20:38:39 Bonjour Moustache77, Nous avons le même modèle voici une photo. Si tu veux d'autres photos n'hésites pas. La patte du porte-bagage est bien en contact avec la fourche. A+ Cbastien Messages: 43 Inscription: Ven 12 Nov 2021 10:31:04 de binbindesbois » Mer 22 Déc 2021 23:21:58 Bonjour, peut-être que la patte du porte-bagage a pris un léger pense qu'en desserrant le garde-boue devrait permettre de monter l'ensemble sans problème. "Sur les sentiers des hommes disparus" binbindesbois Messages: 642 Inscription: Sam 01 Sep 2012 22:52:18 Localisation: touraine de Moustache27 » Jeu 23 Déc 2021 08:24:16 Bonjour Cbastien, Sur la photo, je vois bien bien le montage. La patte du porte bagage monte directement en sortie de frein, la mienne est peut-être trop haute (tordue? ). Dans tous les cas c'est serré cette histoire. Avec l'avis de Binbin je vais réfléchir à la baisser à mon prochain travail de nettoyage.

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La cela se complique! Apparemment j'ai un cadre fédéral de 1973 (sans les composants) avec un sticker TI reynolds de 1977 on s'y perte dans ces montages patchwork Message n°21 Re: Gitane fédéral 1975 environ PINAULT Patrick Sam 19 Mar - 21:05 vaber a écrit: Pour les freins je ne connais pas mais c'est soit une copie flagrante de Mafac ou bien une fabrication sous licence MAis il y en a par ici qui sont bien plus connaisseurs que moi et t'en diront plus Après recherche sur le NET "Frein WEINMANN" il en ressort que ce n'était pas une copie mais plutôt un concurrent de MAFAC et de CAMPA. Par contre je n'ai pas trouvé de réponse à mes question Message n°22 Re: Gitane fédéral 1975 environ frong Sam 19 Mar - 21:21 Faites gaffe à ce que vous dites à propos des exxxxcellents freins Weinmann _________________ Plus tu roules moins vite, moins tu vas plus vite.

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Si ce réglage correspond à ce qui t'est nécessaire, peut être ce vélo est-il trop petit pour toi? En tout cas, c'est une joli base. Une paire de garde boues et un porte paquet avant, et un bon nettoyage, cela va sans dire, et tu as de quoi bien t'amuser. Message n°7 Re: Gitane fédéral 1975 environ PINAULT Patrick Mar 8 Mar - 20:48 danywild a écrit: Sur la fourche, il y a des plots pour fixer un porte paquet, cela pourrait donc être un vélo genre Federal de 1974: sur lequel la majeure partie du matos aurait été changée. Merci pour l'info. Effectivement la potence est bien trop sortie (je l'ai récupéré tel quel) et je l'ai redescendu, ce vélo est bien trop petit pour moi, c'est une taille 52 il me faut un 56. Si c'est bien un Federal pour les plots sur la fourche il n'a que cela qui correspond. pour les dérailleurs c'est du Campa, frein WEINMANN, Selle SAN MARCO etc... De plus je n'ai pas de plot sur les haubans arrière pour la dynamo. Serait il possible que ce soit un vélo fin de série avec plusieurs composants en fin de stock??

Vélo de cyclo-tourisme en excellent état ayant très peu servi, 100% d'origine.