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Saturday, 24 August 2024

La Corvette Prony (en) est lancée en 1847 [ 2]. C'est un navire en bois à propulsion mixte, à voile et à vapeur à roues, avec une machine de 320 chevaux [ 3]. En station au Brésil et à la Plata en 1850 [ 4], puis désarmé, le Prony est affecté en 1853 à la division navale chargée de revendiquer pour la France le territoire de Nouvelle-Calédonie. Le capitaine de frégate Jean-Joseph de Brun, en assurera le commandement du mois d'octobre 1852 à février 1856. Sa correspondance durant cette période a été publiée en 1934 par son fils, Henri de Brun, dans un ouvrage de 80 pages, "La campagne du Prony dans les mers du Sud" imprimé à Moulin par Les Imprimeries Réunies. Prony nouvelle calédonie de. Le Prony fera naufrage à la suite d'une tempête alors que le navire accomplit une mission d'observation de la Guerre de Sécession américaine, en 1861. Baie et village de Nouvelle-Calédonie [ modifier | modifier le code] La corvette Prony reconnaît le littoral de la Nouvelle-Calédonie [ 5], et on donne son nom à la Baie de Prony (en), au sud de l'île.

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Un périple auquel il ajoutera la traversée des trois îles Loyauté et de l'île des Pins pour un total avoisinant les 1 000 km. Une partie se fera donc immanquablement sur la route, même si le coureur privilégie au maximum les tronçons en pleine nature, en suivant notamment les GR Nord et Sud. « L'idée, ce serait de courir entre 30 et 49 km quotidiennement ‒ de préférence le matin afin de profiter de l'après-midi pour visiter un peu l'endroit où je m'arrêterai ‒ avec une journée de repos tous les quatre jours. Mais c'est un prévisionnel, car entre la pluie, les blessures et le mental, je serai bien obligé de m'adapter une fois sur le terrain », explique le traileur, qui court en écoutant des livres audio ou des podcasts. Un effort qu'il répètera pendant un mois, en dormant en camping ou dans les gîtes qu'il croisera sur son chemin. Encourager le sport santé Derrière ce défi sportif se cachent d'autres objectifs. Prony Resources envisage de faire venir des travailleurs étrangers pour le. Celui, d'abord, de prendre son temps. Pour découvrir les paysages de l'île dans leur intégralité, ainsi que les populations qui la composent.

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Je ne dis pas qu'il faut fermer, parce qu'il y aura des postes spécifiques. Par contre, donnons la chance aux entreprises locales. Qui dit entreprise locale dit emploi local", commente Pierre Tuiteala, son secrétaire général. "Nous on est en colère. On est en colère pourquoi? Parce qu'ils n'ont pas respecté la procédure et en plus de ça on considère cette façon d'agir comme un non-respect des partenaires sociaux", complète Alexis Falematagia, responsable de section Soenc Nickel à Prony Resources. "Sur l'emploi on nous a dit que ça va dégager de l'emploi local à hauteur de 600 à 700 emplois. Aujourd'hui, y a des entreprises communautaires qui sont sur le chantier, ok d'accord. Nouvelle Calédonie, Mont Dore - Fournisseur mondial de solutions en énergie renouvelable. Il y a des entreprises locales, ok d'accord, mais on ne nous a jamais parlé de la venue d'une société indienne à hauteur de 300 personnes. " Selon nos informations, il s'agirait de près de 300 travailleurs étrangers, dont une majorité d'Indiens, avec pour mission des tâches "spécifiques", que la main d'œuvre locale ne permettrait pas de combler, selon l'industriel.

Au programme, des courses de 10 et 20 km, mais surtout l'épreuve reine, l'ultra- trail, qui passe, pour cette 5 e édition, de 133 kilomètres à une boucle de 84 bornes. « Avec la crise sanitaire, on n'a eu l'autorisation d'organiser l'évènement qu'en janvier. C'était un peu serré pour préparer une aussi grande course », explique Daniel Bonnefis, président de l'association l'Union des traileurs de Nouvelle-Calédonie. Mais que les quelque 140 inscrits ‒ dont 18 duos qui se relayeront à mi-parcours ‒ se rassurent (ou non), la course n'en sera pas moins difficile. Nouvelle Calédonie: Voyage Prony et circuits sur mesure | Evaneos. Un départ à minuit (au lieu de 4 heures habituellement) dans la nuit de samedi à dimanche, dont les neuf premiers kilomètres qui sont particulièrement techniques, près de 3 800 m de dénivelé positif cumulé et, surtout, un tout nouveau tronçon à partir du 47 e kilomètre, qui n'a jamais été pratiqué par la grande majorité des coureurs. Quels favoris? Alors que près de 80% des traileurs devraient venir à bout du parcours après 18 ou 19 heures d'efforts, quels seront ceux qui passeront la ligne d'arrivée en tête?

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