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jin-mei Passionné absolu Nombre de messages: 2564 Date d'inscription: 12/12/2007 Sujet: Re: Sortir un mouvement, démonter le remontoir:?? Lun 14 Nov 2011 - 16:26 Je ne suis pas sur, mais cette languette, est elle toujours visible, ou sort elle seulement quand on tire le remontoir en mise à heure? (et se rentre en poussant ce dernier)? Car si c'est le cas, la tige doit être tirée en position mise à heure pour retirer le remontoir en toute sécurité. les pignons s'engrainent alors et permettent de ne pas se balader. la tige n'en sera que plus facile à remettre en place! si c'est bon et que le remontoir est retirer, effectivement il faudra retirer les aiguilles avant de tomber le cadran, afin de voir si le train de roue de mise à heure est correctement positionné. Comment fonctionne une montre automatique? - Bricoleurs. Concezrnant le retrait des aiguilles, cela demande de l'outillage, alors be carrefull! Bon courage. berto2 Membre super actif Nombre de messages: 443 Localisation: vers Paris, France, Planète bleue Date d'inscription: 30/06/2010 Sujet: Remontoir extrait!

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Vous introduisez une des clés d'extraction dans l'espace latéral gauche entre l'autoradio et son boitier. Faites la même chose à droite. Chaque fois, vous entendrez un « clic », le mécanisme de verrouillage est alors débloqué. Après, il ne reste plus qu'à tirer l'autoradio hors de son logement. 6 Tirez l'autoradio hors de son logement. Parfois, il faut recourir à une pince à bec fin pour agripper l'appareil sur le côté. Il doit venir sans effort [4]. S'il ne sort pas, c'est qu'il en est empêché par un élément en place. 7 Prenez des photographies du câblage sous différents angles. On doit bien voir les différentes couleurs de câbles. Ces photos vous permettront de refaire facilement et sans erreur votre branchement. 8 Débranchez tous les câbles. En général, il y a un ou deux faisceaux qu'il suffit de débrancher, parfois il peut y avoir un fil isolé. Vous devez tout débrancher pour sortir l'autoradio. En premier lieu, retirez le câble d'antenne. Demonter une montre automatique inria. Il est assez facile à reconnaitre, car il est plus gros que les autres (sorte de prise « jack »).

En général, si votre voiture délivre du courant alternatif (CA - ce qui est rare), le fil est rouge, si c'est du courant continu (CC), il est jaune. Pour plus de détails sur le courant alternatif ou continu, consultez ce fichier. Mettez votre autoradio à la masse. Si vous avez un faisceau, vous n'avez rien de spécial à faire, puisqu'un des fils est le fil de mise à la masse. S'il n'y a pas de faisceau, vous devez suivre le fil de masse (noir) qui est fixé sur une partie de métal nu du châssis. À ce niveau-là, vous trouverez soit une vis soit un boulon qui maintient le fil de masse. Desserrez la vis pour libérer l'ancien fil, puis enroulez le nouveau sous la rondelle et resserrez le tout. Comment enlever un remontoir de montre ? - Boutique-Createurs. La mise à la masse est fondamentale pour une bonne qualité du son. C'est elle qui empêche les interférences qui se traduisent par des grésillements lors de l'écoute. 5 Branchez les autres fils. Rebranchez le câble d'antenne, enfichez les faisceaux mâles (voiture) et femelles (autoradio) dans le bon sens.

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