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Pesage vhicules CAPTELS, spécialiste du pesage de véhicules, conçoit, développe et commercialise une gamme importante de pèse roues et de pèse essieux mobiles hors sol adaptés à tous les types de véhicules (VEHICULES LEGERS, VEHICULES UTILITAIRES LEGERS, POIDS LOURDS, SEMI, GRUMIERS, VEHICULES SPECIAUX). Lire la suite... CAPTELS, spécialiste du pesage véhicules, conçoit et développe une gamme importante de systèmes de pesage automatiques ou manuels adaptés à tous les types de véhicules (VEHICULES LEGERS, VEHICULES UTILITAIRES LEGERS, POIDS LOURDS, SEMI, GRUMIERS, VEHICULES SPECIAUX). Lire la suite...
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Poids à vide Le poids à vide de votre véhicule est le poids de la voiture avec tous les équipements et commodités standard, à l'exclusion de tous les passagers, de la cargaison ou de tout autre article chargé séparément. Ainsi, le poids à vide est le poids que pèse le véhicule lorsqu'il repose sur le trottoir et qu'il n'est pas utilisé, d'où le terme «poids à vide». Généralement, il s'agit du poids standard que le constructeur attribue à la voiture. Poids nominal brut du véhicule Le poids nominal brut du véhicule, ou simplement PNBV, est le poids combiné du véhicule et de tous les passagers, y compris les accessoires et les pièces de chargement au total. Le PNBV est particulièrement important pour les conducteurs de camions, qui peuvent transporter d'énormes quantités de marchandises susceptibles de modifier considérablement le poids total du véhicule. Différents poids de véhicule à connaître - Reprogrammation moteur. Considérez-le comme une limite de poids pour votre véhicule spécifique, fixée par le constructeur automobile. Jamais un véhicule ne doit être chargé au-delà du PNBV indiqué par le fabricant.
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L'indicateur de pesage peut être connecté à un système informatique pour l'enregistrement et l'édition de toutes les données liées aux véhicules contrôlés. Boîtier électronique de type ORA10. Alimentation 12 volts sur allume cigare ou batterie du véhicule, sortie RS232 disponible et connexion à un ordinateur possible. CAPTELS vous propose aussi ses pèse essieux et ses pèse roues à la location. Les systèmes de pesage, pèse roues et pèse essieux hors sol et encastrés, de conception et de fabrication CAPTELS seront pour vous une garantie de qualité et du suivi du produit. Pesage embarqué avec GPS | Géoloc Conseils. Soucieuse de partager son savoir en métrologie, la société CAPTELS anime depuis plusieurs années des formations professionnelles relatives à l'usage des ses instruments et logiciels. Ces formations peuvent vous être financées par votre organisme paritaire (OPCA) au titre de la formation professionnelle. CAPTELS est organisme de formation agréé n°91340804834. Contactez-nous pour plus d'informations au 04 67 55 25 70 ou sur Cet e-mail est protg contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir.
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Le système VanWeigh est un système de surveillance de surcharge destiné aux véhicules à double essieu équipés de suspensions mécaniques ou pneumatiques. Celui-ci couvre deux types de transducteurs: Transducteurs d'essieu: ils mesurent la flexion de la suspension sur les suspensions à ressort mécanique Transducteurs de pression d'air: ils mesurent les changements de pression d'air sur les suspensions pneumatiques Un écran, appelé l'indicateur, est fourni avec ce système. Celui-ci permet d'afficher les mesures de poids des capteurs du véhicule. L'indicateur est connecté à la boîte de jonction. Pesage véhicule utilitaire électrique. Celui-ci est installé dans la cabine du véhicule et est connecté aux quatre capteurs du véhicule. Les capteurs, eux, sont positionnés au niveau des suspensions afin d'en contrôler la charge. La page de l'indicateur présente: Le poids total du véhicule et le pourcentage de poids maximal qui peut être appliqué Les indicateurs de poids sont affichés avec chaque type de valeur de poids. Ceux-ci sont codés par couleur: Le vert indique le poids inférieur à 90% L'orange indique le poids entre 90% et 100% Le rouge indique le poids supérieur à 100% Une icône d'avertissement s'affiche lorsqu'une valeur de poids dépasse 100%.
La précision obtenue et de l'ordre de + ou – 2, 5% soit +/- 650 kg pour 26 tonnes. Il existe des capteurs avec une sortie de signal analogique (en millivolts) et des capteurs récents de type Bluetooth Low Energie qui simplifient le câblage du véhicule. 1. 3 Affichage en cabine Dans notre solution, l'affichage est réalisé sur un afficheur graphique couleur. L'électronique supporte les capteurs analogiques et les capteurs numériques à liaison Bluetooth. Le dispositif permet de connecter 1 à 2 capteurs de surcharge analogiques ou numériques. Le logiciel permet l'étalonnage des poids des essieux avec une linéarisation en 10 points pour chacun. EXEMPLES D'APPLICATIONS DE CONTRÔLE DU CHARGEMENT EN TEMPS RÉEL AVEC CONNEXION TELEMATIQUE Pour les tracteurs routiers, on peut détecter si une remorque est attelée et à quel endroit elle a été attelée ou dételée. Certaines marchandises coûteuses peuvent ainsi faire l'objet d'une surveillance contre les vols et les détournements de marchandises. Dans les zones à risques, les chauffeurs peuvent détecter une variation de poids qui indique que des passagers clandestins sont montés dans la cargaisons.
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