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Monday, 2 September 2024

A mettre en relief avec les mecs du TT. Pages: [ 1] En haut

Essais Phillip Island - Márquez Domine Et Tient Tête À Rossi

Jorge Lorenzo s'est attiré de nombreux commentaires désobligeants sur les réseaux sociaux suite à la publication d'une vidéo réalisée par son sponsor Monster présentant une visite de sa somptueuse maison près de Barcelone (Espagne)... 1200 m2, piscine couverte de 20 m de long: Lorenzo se gâte! Essais Phillip Island - Márquez domine et tient tête à Rossi. La cause de ce retour de kick: le caractère jugé profondément "m'as-tu-vu" de ce film durant lequel le quadruple champion du monde en Grands Prix présente sa magnifique demeure de 1200 m2 - qui comprend quatre chambres, cinq salles de bain, deux piscines chauffées, deux jacuzzis, un gymnase de dingue, une salle de cinéma et même une discothèque! - avec une évidente satisfaction. Pour de nombreux espagnols, lourdement touchés par la crise avec plus d'un actif sur quatre au chômage, que Lorenzo dispose d'une demeure dont la valeur dépasserait les 5 millions d'euros, passe encore. Mais qu'il l'exhibe de manière aussi ostentatoire dans une vidéo d'un goût relativement douteux,, c'est plus dur à digérer.

Jorge Lorenzo: Rélation, Fortune, Taille, Tatouage, Origine 2022 - Taddlr

La tension monte du côté de Losail, au Qatar. Un site qui va être l'occasion pour les MotoGP de s'ébrouer une dernière fois avant de se lancer dans la mêlée de la saison 2019. Une entame de campagne prévue le 10 mars dont les 23, 24 et 25 février seront donc comme une répétition grandeur nature. Chez Honda, où l'infirmerie est pleine, on se présentera avec ses titulaires, de Márquez à Lorenzo en passant par Crutchlow. Jorge Lorenzo: rélation, fortune, taille, tatouage, origine 2022 - Taddlr. C'est Stefan Bradl qui nous le confirme. Après le test de Sepang, il n'était pas sûr que le pilote d'essai du HRC Stefan Bradl ne soit également mobilisé pour le test IRTA à Doha / Qatar. Mais on est à présent fixé: l'Allemand restera à la maison. Jorge Lorenzo est prêt pour l'action. Stefan Bradl était en alerte pour Honda Racing Corporation après les essais MotoGP de Sepang (6-8 février). Le team Repsol-Honda ne savait pas si Jorge Lorenzo se remettrait de son opération du scaphoïde à temps. Mais aujourd'hui, Stefan Bradl a déclaré à Speedweek: « Non, je ne piloterai pas au Qatar.

Marc Márquez avait remplacé son compatriote au sommet de la hiérarchie avant la fin de la matinée et il a continué à progresser dans l'après-midi. C'est ainsi qu'il a atteint un meilleur temps final de 1'29"497 - le plaçant à trois millièmes du meilleur tour bouclé en course en 2016 -, alors que Maverick Viñales restait bloqué en 1'29"989. Il y avait du nouveau dans le box du champion du monde en titre, car c'est Takeo Yokohama, directeur technique de l'équipe officielle Honda, qui accompagnait Márquez, en l'absence exceptionnelle de son chef mécanicien habituel, Santi Hernández. Concernant la technique, le HRC a indiqué se focaliser sur l'un des deux moteurs testés à Sepang, choisi par les deux pilotes, et travailler à l'adaptation des réglages électroniques. Il y eut durant une grande partie de l'après-midi un beau tir groupé des Honda au sommet de la hiérarchie car, derrière la Yamaha de Viñales installée au deuxième rang, on retrouvait Cal Crutchlow et Dani Pedrosa aux troisième et quatrième positions.

1997-2000. Prix 20, 00 € Régulateur - HONDA CROSSTOURER 1200 - 2014 Prix 50, 00 € Régulateur - PIAGGIO ZIP 50 - 2010 - Occasion Prix 20, 00 € Régulateur - HONDA CBF 500 - 2016 - Occasion Prix 30, 00 € 1 Régulateur - SUZUKI SV 650 - 2002 - Occasion Régulateur - SUZUKI SV 650 - 2002 - Occasion

Regulateur Sv 650 2002

Bonjour à tous Le souci concerne une 650 SV S modèle 2000. Le régulateur fonctionnait mal (tension de batterie faible: 13. 2 V à 5500 t/mn). D'où l'impossibilité de démarrer certains matins (batterie déchargée). J'ai déjà vérifié les autres éléments (batterie, alternateur): ils sont OK. Je viens donc d'acheter d'occasion un régulateur adaptable en bon état qui était (selon le vendeur) monté sur une 650 SV carbu. Il s'agit du régulateur RR 13. Il convient pour ces motos: DR 350 à DR 800, GN450, GS650/GL/GT/KAT, GS1100/G, GSX400F, GSX750/E/EF/ES/ET, GSX1100/E/EF/ES, RG250/500. Ce régulateur possède de simple cosses au bout des fils (pas de connecteur plastique). Ca me gêne pas, vu que je vais placer le nouveau régul sous le carénage AR G, pour un meilleur refroidissement: je refais les soudures électriques. Il y a bien 5 fils, comme celui d'origine de 650 SV (couleurs des fils: pareilles). Régulateur SUZUKI SV 650 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003. Commen savoir si ce régulateur RR 13 convient? Qui a déjà essayé? Ou je le renvoie au vendeur? J'ai payé par Paypal.

je me replonge dedans demain. nichon² Messages: 28 Enregistré le: jeu. 04 mars, 2010 18:06 Moto: svs 650 2002 par nichon² » lun. 10 mai, 2010 19:09 bonjour a tous moi j'ai le même problème je viens de cramer 2 régulateur. j'ai tester mon alternateur a 5000 trs il débite 80 v et en crête 135V. Je trouve sa beaucoup moi 135V quand mê on fait comment pour vérifier la masse et le câblage du faisceau? car je ne sais pas par où il passse. Merci par nolse » mar. Regulateur sv 650 2002. 11 mai, 2010 15:20 il te faut un multimetre sur calibre ohmetre et contrôler les fils du faisceau pour voir si une masse ne serait pas mauvaise. Tu dois trouver une valeur proche de 1 ohm pour un fil a la masse. Contrôle aussi si tu as pas un court circuit. Aide toi du schéma électrique ce sera plus simple.