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Décret n o 76-1126 du 9 décembre 1976 portant statut particulier du personnel de contrôle de la direction des transports terrestres, modifié par le décret n o 85-156 du 3 janvier 1985, le décret n o 91-621 du 27 juin 1991 et le décret n o 92-168 du 19 février 1992 Textes connexes [ modifier | modifier le code] Arrêté du 29 juin 1992 portant création du Système national des permis de conduire et le projet d'arrêté modificatif de cet arrêté. Arrêté du 20 janvier 1994 portant création du fichier national des immatriculations. Arrêté du 18 juillet 1994 portant création du traitement automatisé de suivi du recouvrement des amendes et des condamnations pécuniaires.

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Le module mathématique OSMOS WiM+D® effectue le comptage et évalue le poids des véhicules lourds ayant emprunté le pont à partir de l'analyse des mesures dynamiques détectées et enregistrées par les Cordes Optiques. Les mesures de déformations relevées à chaque passage de camion permettent de vérifier le comportement structurel du tablier sous l'effet des charges roulantes: niveau de déformations réel, continuité, hauteur de l'axe neutre, blocages sur appuis, etc. IDENTIFICATION DES CAMIONS ET VIDÉO EN TEMPS RÉEL PAR CAMÉRA Afin de limiter les comportements frauduleux, OSMOS WiM+D® vous permet de renforcer le contrôle des véhicules empruntant votre pont grâce aux caméras de vidéosurveillance installées sur site et couplées à nos systèmes de captation. Système de pesage dynamique sur. Chaque camion est identifié grâce à leur plaque d'immatriculation et leur passage horodaté. Ces informations sont consultables en temps réel via notre interface en ligne SAFE Works, qui vous donne également accès à l'ensemble des passages de véhicules lourds catégorisés par poids et par direction.

Pour installer des balances WIM dans votre zone, veuillez contacter votre représentant METTLER TOLEDO. Que se passe-t-il si l'on ne s'arrête pas aux stations de pesage? Les balances WIM ou balances de pesage dynamique augmentent les cadences de passage aux stations de pesage. Les contrevenants potentiels peuvent être déviés afin de procéder à une inspection et un pesage statiques, alors que les véhicules qui respectent les poids légaux peuvent continuer de circuler sans marquer d'arrêt. Les installations virtuelles installées sur des voies qui contournent les stations de pesage garantissent le respect des réglementations sur le poids des chargements routiers. Les gestionnaires de flux de transport peuvent également utiliser la technologie WIM afin de surveiller le trafic. Quelle est l’utilité du pesage industriel ?. Les réglementations stipulant quels sont les camions pouvant contourner les stations de pesage sont différentes dans chaque pays. Pour éviter tout problème d'ordre juridique, consultez les lois locales en vigueur. Pour installer des balances WIM, veuillez contacter METTLER TOLEDO.