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Alias Flèche 'or Rouler par n'importe quel temps, no problémo Orvis 17 décembre 2004 à 1:18 Salut, Je fais l'Enduro du Touquet, et si c'est ce genre de cross que tu pratiques, je te conseille: - les miens Pirelli MT44, absolument nickel, - leur remplacant aujourd'hui chez pirelli le MT410 - dunlop D773 il y Orvis 17 décembre 2004 à 1:20 pardon, dérapage de tab:D donc je finissais en disant qu'ily a Bridgestone qui fait des pneus pour le sable aussi, mais j'ai pas trop de retour dessus... Sinon, si vraiment tu ne trouve pas ceux-là, de manière général les pneus extreme de la gamme des fabricants, pour terrain mous. Bye Orvis bvrracing 17 décembre 2004 à 7:49 Orvis: Salut, Je fais l'Enduro du Touquet, et si c'est ce genre de cross que tu pratiques, je te conseille: - les miens Pirelli MT44, absolument nickel, - leur remplacant aujourd'hui chez pirelli le MT410 - dunlop D773 il y l'an dernier, j'avais le dunlop D773 (ou 772, je sais plus... - Moto - Rsultats - Enduropale du Touquet - Individuel - 1981 - Hommes. ) ben ça va très bien!!! si j'avais eu une jante en 19", j'aurais mis le pirelli, portel efficace dans le sable!

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AT2, DT, DTF, DTE, DTMX, dans une fourchette de prix allant de 500 à 1 000 euros, il y a largement de quoi trouver son bonheur. L'AT2 ci-dessous, de 1972, semble complète. Elle est à restaurer et sans carte grise. L'estimation entre 700 et 900 euros est correcte. Yamaha 125 AT2 1972 Sa concurrente chez Suzuki, la 125 TS, a eu moins de succès mais reste tout de même intéressante. Cet exemplaire, estimé entre 1 000 et 1 500 euros, est de 1979. Elle est à redémarrer et a perdu son compteur. Pneu enduro du touquet org. Suzuki 125 TS 1979 Dans les années soixante-dix, pour diversifier sa production, Peugeot proposera cette TSE. Le modèle surfe sur la vague du tout-terrain à la mode à cette époque (estimation entre 400 et 600 euros). Une version routière, la TSM, l'accompagnera au catalogue du constructeur. Peugeot TSE 50cm3 Toujours dans la production française, mais beaucoup plus exclusive, cette Portal (du nom des deux frères à l'origine de ces machines) 125 cm3 Master de 1979 est annoncée comme une "sortie de grange" dans son état d'origine.

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13 5:34 alors pour le sur filtre sur internet tu peu trouver, lui il est pilote officiel gas gas belgique donc on lui met toute les piece c'etait plus facile il etais en gp de 180 pour te donner un exemple, a loon on a essayer different type de carburation. pour finir a loon avec le 178 sa allait mais pas le 180 quand on a ete sur la digne on a été obliger de mettre le 180 car sinon sa moto aurait serrer il avais instaler le chok avec un cable et une manette au guidon et dans la ligne droite il tirer dessus de temps en temps pour ne pas serrer pour ce qui est du melange, si ta carburation est bien reglée pour la bas moi je ferais 1. 5. Conseil pour le touquet et pour pneu - Page 2. lui il rouler a 1. 2 xsaraman Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 23/11/2009 Age: 35 Moto: 300 gas 2006 Région / département: 63 Nombre de messages: 2753 Sujet: Re: conseil pour le touquet et pour pneu 08. 13 9:02 enduroride76 Langue pendue Date d'inscription: 22/01/2013 Age: 27 Moto: 300 ec gas gas 2008 Région / département: haute normandie 76 Nombre de messages: 74 Sujet: Re: conseil pour le touquet et pour pneu 08.

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Les organisateurs de l'Enduropale du Touquet repoussent d'un mois la plus célèbre des courses de sable avec l'espoir de profiter de meilleures conditions face au contexte sanitaire, notamment en termes de jauges d'accueil du public. Dossier MNC: Toute l'actualité moto tout-terrain " Face à la 5ème vague, au nombre important de contaminations journalières et suite aux dernières annonces gouvernementales et en accord la Préfecture, en responsabilité, nous sommes contraints de reporter le 46ème Enduropale du Touquet Pas-de-Calais aux 25, 26 et 27 février 202 2", expliquent-ils.