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je pensais que le 915 faisait 190cv pour la boite Funck, comment peut on voir qu'elle est en fin de vie? Re: avis renault atles 915-925-935 par bastien Dim 20 Mar 2011, 21:14 Le 915 est un veau:190cv pour une carcasse d'un 250 De plus pas fabriquer longtemps;vaut mieux un 735 ou un 836 qu'un 915 même bon marché. Re: avis renault atles 915-925-935 par jd31 Jeu 05 Avr 2018, 15:36 J'ai acheter un atles 925 qui a besoin d'une bonne révision. Le joint de culasse est hs. Je me demandez si à l'avoir déculassé ça ne serait pas judicieux de changer les joints d'embase des chemises préventivement??? Il a 5800h et l'ancien proprio ne lui a pas fait de cadeaux... Renault Ares 640 RZ Fiches techniques & données techniques (1998-2001) | LECTURA Specs. quelqu'un a déjà eu une fuite sur moteur deutz? (Bf6m1013fc) Merci pour votre aide jd31 + Membre Accro + Messages: 166 Date d'inscription: 10/03/2011 Age: 34 Mauvaisin Re: avis renault atles 915-925-935 par Chaource Jeu 05 Avr 2018, 21:09 Joins de culasse la maladie des ATLES. Après c'est un gros tracteur lourd: bien en traction si tu as du gros matériel à mettre.
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+3 Poluxomatose bastien jeff 0000 7 participants avis renault atles 915-925-935 Bonjour pouvez vous me donner votre avis sur les Renault Atles. C'est pour mon père il voudrait changer son MF3080 qui à au moins 13000 heures il a un ARES 630 et voudrait reprendre au moins qq chose d'equivalent. comme les atles sont au meme prix que les gros ares, pourquoi pas un gros pépére? je sais que c'est un moteur deutz de bull mais à part çà? Tracteur ares 640 rz avis tout. Re: avis renault atles 915-925-935 par bastien Dim 20 Mar 2011, 14:35 BOITE FUNK TRES BRUSQUE APRES POUR CHANGER UN 30 80 TU DOUBLES LA PUISSANCE? CA FAIT PLUS DE 200CV UN ATLES: 225 POUR LE 925 ET 250 POUR LE 935 SINON T BON MOTEUR RELEVAGE COSTAUD Re: avis renault atles 915-925-935 par Invité Dim 20 Mar 2011, 14:46 multimecano a écrit: Il y a des Renault Atles avec moteur Deutz j ne le savais pas, merci pour cette info multimécano. Re: avis renault atles 915-925-935 par Invité Dim 20 Mar 2011, 14:54 bon tracteur avec moteur deutz ( pas de JD) increvable, seulement la boite FUNK ( full powershift) est plutot a eviter.

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Et malgré les quelques défauts de jeunesse de son moteur, ce tracteur rencontra un succès commercial à la fin des années 90. Au-delà de la cabine, la répartition équilibrée des masses et la simplicité d'utilisation ont séduit les agriculteurs. L'Arès 640 RZ tire sa révérence en 2002 au profit de l'Arès 656 RZ, qui a connu la fin de la marque au losange puis fut commercialisé en orange et en vert Claas. Unités commercialisées en France entre 1996 et 2002: 3. 000. Pièces Tracteur pour RENAULT / CLAAS Ares 640 RZ. Options les plus vendues: climatisation, circuit hydraulique LS 110 et Quadractiv (passage automatique des vitesses Powershift). Rappels recensés: aucun. (©Terre-net Média) Cote moyenne des Renault Arès 640 RZ Cote établie pour un tracteur en équipement standard et une utilisation moyenne annuelle de 500 h. (©Terre-net Média) © Tous droits de reproduction réservés - Contactez Terre-net

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Le mécano ne sait plus qui faire, et nous ça nous exaspère. Vite svp des idées de recherche pour trouver une solution. Faire des essais avec le mécano sans résultat au prix de l'heure ça va pas le faire longtemps. Arion640 Messages: 223 Enregistré le: 09 déc. 2008, 08:19 par Arion640 » 25 avr. 2010, 09:09 pour moi c'est un problème de refroidissement d'huile! Ton radiateur est propre? Le circuit d'huile se fais correctement? Ton mécano doit savoir comment vérifier par dlrlt » 25 avr. Tracteur ares 640 rz avis montreal. 2010, 13:33 C'est justement pour ça que l'on a fait changer le bloc répartiteur, on pensait que l'ancien pourrait etre deffectueux et ne faisait pas aller l'huile vers le radiateur!!! Qu'elle concéquence cette surchauffe de l'huile à repetition peut elle avoir sur ça qualité? mikael 22 Messages: 435 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58 Re: J'ai un Renault Arès 640 de fonctionnaire par mikael 22 » 03 mai 2010, 23:03 Bonsoir, Tu parles de voyant de pression de pont arrière, c'est la pression de servitude qui chute (17bars), ou la température de boite.

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je crois pas Re: avis renault atles 915-925-935 par sibalo Dim 20 Mar 2011, 15:53 Je suis clair enfin je pense Je ne retrouve plus le nom de cette piece En faite ce n'est pas un simple ventilateur, il y a un bloc ou il y a une huile speciale. Pièces détachées Tracteur Renault ARES 640 RZ. Re: avis renault atles 915-925-935 par lambor Dim 20 Mar 2011, 17:34 desole pour le s je ne sui pas bon en francais lambor + Membre Accro + Messages: 134 Date d'inscription: 28/01/2011 Age: 43 tarn Re: avis renault atles 915-925-935 par sibalo Dim 20 Mar 2011, 18:29 Oui voila viscostatique, c'est souvent de la que viennent les problemes de joint de culasse des ares Re: avis renault atles 915-925-935 par jeff 0000 Dim 20 Mar 2011, 20:06 bastien a écrit: BOITE FUNK TRES BRUSQUE APRES POUR CHANGER UN 30 80 TU DOUBLES LA PUISSANCE? oui c'est l'ares 640 qui remplacerait le MF pour le pulvé engrais semis betterave et mais. et encore un peu de preparation de terre le nouveau venu ferait ce que le 640 fait maintenant. au depart, j'avais commencé à regarder les ares 725-735 mais au vu du prix des atles, pourquoi pas?

Après les Ceres arrivés en 1993, Renault poursuit le renouvellement de sa gamme avec les Ares en 1996 et 1997. Assurant en douceur le remplacement de la série 54 (jusqu'à 130 ch) qui reste toujours au catalogue, les Ceres sont entièrement nouveaux. Tout d'abord, exit les fidèles moteurs MWM (rachetés par Deutz) qui sont remplacés par des blocs DPS d'origine John Deere. Tracteur ares 640 rz avis et. De même, la transmission entièrement nouvelle provient de chez Gima, une joint-venture créée entre AGCO (Massey Ferguson) et Renault Agriculture en 1994. Enfin, le design général se veut plus moderne avec des lignes plus douces et des capots plongeants. La palette de moteurs proposés sur les Ares va du 4 cylindres turbo sur les 540 et 550 au 6 cylindres turbo sur les 630 et 640, tandis que la transmission à inverseur, mécanique au début, puis à commande hydraulique, offre 16 ou 32 rapports avec Quadrishift. Le pont avant est toujours d'origine Carraro, partenaire de longue date du Losange. Les version RZ profitent de l'excellente cabine Hydrostable entièrement suspendue disposant de plusieurs réglages en fonction du type de terrain.

Section cadastrale N° de parcelle Superficie 000DT01 0010 339 m² À proximité Rue Frédéric Mistral, 69100 Villeurbanne Av. Marc Sangnier, Rue Pascal, Rue Édouard Aynard, Impasse Édouard Aynard, Av. Georges Pompidou, 69003 Lyon Rue de l'Espérance, Rue St-Eusèbe, Lyon (69100) Consulter le prix de vente, les photos et les caractéristiques des biens vendus à proximité du 16 rue Sainte-Anne de Baraban, 69003 Lyon depuis 2 ans Obtenir les prix de vente En mai 2022 à Lyon, le nombre d'acheteurs est supérieur de 13% au nombre de biens à vendre. Le marché est dynamique. Conséquences dans les prochains mois *L'indicateur de Tension Immobilière (ITI) mesure le rapport entre le nombre d'acheteurs et de biens à vendre. L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. 50 rue Sainte-Anne de Baraban, 69003 Lyon. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé. 35 m 2 Pouvoir d'achat immobilier d'un ménage moyen résident 52 j Délai de vente moyen en nombre de jours Le prix du mètre carré au N°16 est globalement équivalent que le prix des autres addresses Rue Sainte-Anne de Baraban (+0, 0%), où il est en moyenne de 4 650 €.

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