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0 20850. 0 23580. 0 Yaris Design + Jantes alliage 16'' Sophia + Signature lumineuse arrière à LED + Signature lumineuse avant à LED 21350. 0 20150. 0 23900. 0 Yaris Iconic + Jantes alliage 17' Sakura + Climatisation automatique bi-zone CONSTRUITE POUR LES ESPRITS LIBRES, PENSÉE POUR LA VILLE "La Toyota Yaris est l'Hybride qui consomme le moins du marché*! Comment mettre le régulateur de vitesse sur Toyota Yaris GR ?. " *Consommation moyenne carburant Etude Automobile Magazine 11/21. Compacte Un design plus élégant que jamais. Inspirée de la puissance du taureau, la Yaris joue la carte de l'audace et se distingue grâce à son design large et compact traduisant son agilité et son dynamisme. S'appuyant sur plus de 20 ans d'expérience, la Yaris présente un tout nouveau moteur essence de 1, 5 litre, une nouvelle batterie lithium-ion allégée pouvant stocker plus d'énergie, ainsi qu'un système hybride amélioré de 4ème génération offrant des performances engageantes et des économies exceptionnelles. Sécurité La plus sûre de son segment. La Yaris est la Yaris la plus sûre de tous les temps.
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Système très agréable sur routes/autoroutes dégagées, fluides; quasi inutile ailleurs et autres conditions de roulages (On revient d'Allemagne, Schwerin, roulages de nuit sur autoroutes allemandes, hollandaises, belges: là çà va. En France, la cata... Alors que dans les mêmes conditions, le régulateur adaptatif de la Baléno est beaucoup plus utile et sécurisant) Autres infos ailleurs... Régulateur de vitesse - Yaris - Toyota - Forum Marques Automobile - Forum Auto. exemple [... ] 766/274488 Encore 1 fois, ce n'est que mon point de vue (que je partage avec mon épouse et notre fille car nous pouvons comparer) Si cela a pu vous aider Bien cordialement
#1 Est il plus intéressant de rouler sur voie rapide et autoroute avec le régulateur de vitesse, ou en modulant soi-même les accélérations pour rester dans la zone basse éco. #2 C'est une bonne question que je me pose ces derniers jours avec mon hybride (et même avec ma vieille Cordoba diesel). J'aime bien imaginer que le moteur, pareil qu'il va alterner entre électrique et thermique il doit bien gérer la quantité adéquate d'essence pour garder une vitesse croisière. Par contre je ne suis pas si sûr concernant les accélérations, car j'ai vu qu'il a plutôt tendance à prendre son temps pour arriver à la vitesse souhaitée, alors que je vois souvent qu'il faudrait plutôt accélérer vite pour atteindre la vitesse qu'on souhaite et puis relâcher pour revenir en ECO (quitte à se mettre dans la zone POWER). Voyons ce qu'ils disent les collègues. Yaris regulateur vitesse. #3 Pour ma part j'utilise très peu le régulateur, lorsqu'il y a du relief il devient désagréable. Je préfère anticiper en accélérant un peu pour pas trop augmenter le niveau sonore dans les montées sur grands axes #4 Ok.
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H332: Nocif par inhalation. H302: Nocif en cas d'ingestion. H412: Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. H314: Provoque des brûlures de la peau et des lésions oculaires graves. Conseils de prudence (Phrases P) P305+P351+P338: En cas de contact avec les yeux: rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continu P312: Appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin en cas de malaise. P303+P361+P353: En cas de contact avec la peau (ou les cheveux): enlever immédiatement les vêtements contaminés. Rincer la peau à l'eau/se doucher. P102: Tenir hors de portée des enfants. P260: Ne pas respirer les poussières / fumées / gaz / brouillards / vapeurs / aérosols. Kit de rénovation des sanitaires atmosani du. P271: Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P304+P340: En cas d'inhalation: transporter la victime à l'extérieur et la maintenir au repos dans une position où elle peut confortablement respirer.