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11/10/2014, 21h05 #2 L'homme qui rebondit sur les cailloux OBD1 ou 2? J'ai les diagrammes pour les 2 In the game there's ups and downs, so I stay on the grind. Faisceau simplifié derbi gpr. 11/10/2014, 21h08 #5 y'a pas de faisceau simplifié aux USA, et oui il y a un collecteur carbu dispo sur les swift. Mais si tu as un ODB2 l'allumage est géré par le calculo et là c'est plus compliqué. 11/10/2014, 21h13 #7 Ok, ODB1 Voici le faisceau à garder: Donc, que veux tu savoir de plus? In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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Accueil / Boutique / PARTIE CYCLES / Faisceau électrique / Faisceau électrique DERBI SENDA DRD RACING 2005-2008 Promo! 141, 60 € Marque: pièce d'origine DERBI Référence: 86107R-5 Description Informations complémentaires A partir du numéro de série: 6H330331 Montage sur: APRILIA SX 50 2006 – 2010 DERBI SENDA SM DRD RACING 2008 DERBI SENDA SM DRD RACING 2005-2008 DERBI SENDA R DRD RACING 2008 DERBI SENDA R DRD RACING 2006 DERBI SENDA R DRD RACING 2005-2008 APRILIA RX 50 2006 – 2010 DERBI SENDA HYP DRD EVO 2008 Prix promo exclusivité internet Poids 8 kg
je ne vois pas trop ce que t'essaie de m'expliqué ^^ moi j'ai branché un fil qui passe derrière le régulateur, qui est vissé au cadre, comme pour le CDI mais la il est en attente En gros soit tu branches direct tous tes - de tes feux sur la masse direct, soit tu repasses par la masse du régulateur et ensuite tu tires un unique fil de la masse du régulateur à la masse. mais j'ai pas de masse de régulateur, c'est a moi de la crée en branchant une cosse au cadre si je raconte pas de connerie. C'est pas foutu comme le CDI En faites la masse de ton régulateur c'est pas une masse sa correspont à un négatif et ce négatif tu le branche au cadre. JE FAIS MON FAISCEAU SIMPLIFIÉ (tuto faisceau simplifié) - YouTube. La première broche de ton régulateur, c'est ça qui va allé à la masse. En soit cette broche n'est pas une masse, mais ce qui va te permettre de fermer ton circuit pour qu'il fonctionne. Je sais pas si tu comprends, mais en gros la masse c'est ton cadre et tout ce qui est borne négatives - (bornes négatives des phare, du régulateur ect... ) tu les branches sur ta masse Pour la masse c'est simple un entre ou c'est de la tôle tu perce un petit trou pour mettre ta cosse à visser ou il y a toute tes masses.
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Publié le 29 Décembre 2015 par 50Factory - Correspondance couleurs fils faisceau SENDA et Gilera Smt Rcr En galère avec le faisceau de votre SENDA? 50Factory vous a détaillé la correspondance de toutes les prises avec les couleurs! Lien: Ecoutez le son du pot Gencod! Soldes sur les pièces neuves et occasion! Commenter cet article Retour à l'accueil
Nous recommandons également Description Faisceau électrique principal Derbi Senda, Gilera SMT, RCR Câblage complet neuf d'origine pour moto 50cc Derbi Senda, Gilera SMT, RCR de 2004 à 2010. Caractéristiques techniques et dimensions de l'ensemble de câbles électriques Marque: Derbi Prise de régulateur 6 broches Prise CDI, bobine avec allumage Allumage type Ducati MODELES COMPATIBLES Compatibilité des modèles à titre indicatif, il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance avec les photos et dimensions indiquées sur le site. 50 à boîte Derbi Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2000 à 2005) Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2006 à 2010) Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2000 à 2005) Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2006 à 2010) Gilera RCR 50 2T (2003 à 2005) RCR 50 2T (2006 à 2010) SMT 50 2T (2003 à 2005) SMT 50 2T (2006 à 2010) Produits déjà vus Cet article a bien été ajouté à votre panier Vous avez déjà ajouté ce produit au panier ou bien il n'y en a pas assez en stock.
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Bonjour et bienvenue cher visiteur! Pour pouvoir participer aux forums Crazy Moto, et rejoindre la première communauté motarde de France, vous devez vous Inscrire, ou bien vous Connecter si vous avez déjà un compte. Merci, et bonne visite! --> Règles Spécifiques à cette rubrique <-- Bonjour à tous. Cette section du forum est réservée à vos questions et problèmes dans l'unique but de vous aider. Pour la qualité de cette section, et pour beaucoup mieux vous aider lorsque vous en aurez vraiment besoin, vous devez impérativement limiter vos questions à celles dont vous n'avez pas trouvé de réponse aprés une Recherche. Soyez particulièrement vigilants à ne pas être trop affirmatifs lorsque vous répondez sans être sur de ce que vous dites. Faisceau simplifié derbi euro. Tout non respect de ces consignes sera sanctionné sans préavis. Merci de votre compréhension. Simplification Du Faisceau électrique Derbi + Montage D'un Feux Lenticulaire #1 Groupe: Membres Messages: 9141 Inscrit(e): 26/01/04 Moto: LTZ 400 Ville: AIN (01) Posté 20/10/2007 - 14:05 Bonjour, Alors je vous explique ce que je voudrais faire: J'aimerais simplifier mon faisceau éléctrique derbi ( voir le refaire entièrement), car il y a trop de fils qui ne servent à rien J'ai fait une petite recherche sur le forum et je suis tonber sur ca => CLIC ICI!
4) Zoom sur les phares Si vous avez gardé votre commande d'origine, vous aurez une entrée sur celle-ci permettant de contrôler les phares. Il s'agit du fil de couleur jaune. Concernant les sorties, le fil jaune et blanc correspond au feu de code, et le bleu au plein phare. 5) Les feux de stop. Pour intégrer les feux de stop, il suffit d'ajouter une dérivation sur votre fil principal qui rejoint les contacteurs situés sur les leviers de frein puis qui rejoignent l'entrée sur votre feu arrière correspondant au stop. II) Le Matos. Pour créer votre faisceau, il vous faut le matériel suivant: - Des câbles électriques de 1. 5mm. Simplification Du Faisceau électrique Derbi + Montage D'un Feux Lenticulaire - Crazy Moto. La longueur dépendra de votre faisceau et du nombre d'appareils branchés. - Des cosses mâles et femelles pour simplifier les branchements et quelques cosses rondes plates pour les fils de masse. - Des gaines thermo rétractables pour raccorder certains fils ou du scotch d'électricien - Votre régulateur - Un commutateur 2 et 3 position ou votre commande d'origine - Une centrale clignotante - Un fer à souder (pas obligatoire mais préférable pour ne pas voir de fil se détacher) III Petite précision sur les régulateurs Le régulateur est une pièce maitresse de votre faisceau, sans lui vous cramez tout vos appareils, mal branché, rien ne va fonctionner.