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2TS, Alfa 33 Troféo, 4L, Saxo Spécialisation auto: Bricolo Date d'inscription: 26/10/2006 Sujet: Re: (RESOLU) Suppression du compresseur de clim Ven 5 Déc - 8:06 merci à tous je vais protéger les tuyaux car le compresseur est déposé bye Contenu sponsorisé Sujet: Re: (RESOLU) Suppression du compresseur de clim (RESOLU) Suppression du compresseur de clim Page 1 sur 1 Sujets similaires » compresseur clim » [résolu]recherche compresseur de clim pour S4 de 2003 » compresseur de clim? » compresseur clim » compresseur de clim Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Forum des minivans Chrysler Voyager et caisses US:: Les Voyager Série 3 (1996 - 2000) GS Sauter vers:

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un petite astuce qui peut servir à d'autre personne IP archivée Merci pour ce retour. Tu pourrais tenter de faire une photo de la poulie et de ton diffuseur fait maison? Merci pour ce super conseil... +1 Bonjour J'ai du mal à comprendre Sur la conduite haute pression de clim il y a un contacteur qui interdit la mise en marche du compresseur pour le protéger en cas de sous ou surpression de gaz. Il y a aucun coulissement dans un embrayage électromagnétique du compresseur de clim c »est le plateau qui devient concave ou convexe tout dépend ou on se trouve sous l'effet du champ magnétique et devient solidaire de la poulie. Quand un compresseur ne s'enclenche pas on shunte le contacteur en premier, quand un embrayage de cilm ne se désengage pas on coupe l'alimentation (fusible en premier) ils changent quelle pièce chez Ford? « Modifié: 03 août 2013 à 13:35:00 par jacky240360 » il voulait me changer l'embrayage du climatiseur qui était bloqué ou cassé après avoir fait les contrôles sur la voiture je n'ai pas plus approfondir parce que je ne parle pas italien La piste du relais défectueux me semble la première piste à privilégier sur les Honda des années 2005-2010.

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Arrêt d'un chic type avec cables, et, teuf teuf, re teuf teuf en insistant beaucoup et il repart dans un BRUIT..... Fumée, crissement, clac clac et paf la couroie accessoire qui pette.... 20h sous de la neige fondue, dur dur Appel de mon ancien garage ( porsche)qui est à 200m d'ou je suis, " ammenez le moi et je regarde ça demain matin " vroum, 200m sans DA ni courant ni pompe à eau et voici le garage Hier matin mon mécano m'apprend que c'est le compresseur de clim qui c'est bloqué donc qui à bloqué la DA puis la couroie puis pétage de celle-ci Dépose du bazard, remise en place d'une couroie et me voici renté à la maison... Question: je peut le laisser sans compresseur ( sans clim bien entendue) ou vaut mieu en remetre un?? Bye chrysler00 Mécano en OR Nombre de messages: 2724 Localisation: belgique Date d'inscription: 07/04/2006 Sujet: Re: (RESOLU) Suppression du compresseur de clim Jeu 4 Déc - 16:24 salut tu peut le laisser sans clim bien protéger les tuyaux au cas ou tu remetrais un compresseur glouglou49 Voyageriste classe 3 Nombre de messages: 806 Age: 57 Localisation: Angers 49 Véhicule (modèle cyl année): 2 Alfa 75.

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Le compresseur de climatisation est verrouillé. Il ne va pas démarrer, y a-t-il un moyen de le contourner? 5 réponses Répondre Bonjour et merci d'utiliser. Je joins trois images ci-dessous. Chacune de ces courroies est différente, en fonction du moteur que vous possédez. Je ne peux pas savoir quel moteur vous avez sans le huitième chiffre de votre numéro de VIN. Aux figures 1 et 3, vous devez acheter une poulie et une courroie de dérivation et pouvoir le faire. Dans la figure 2, il suffit d'acheter une ceinture plus courte et de l'installer. Les pièces (si disponibles) doivent toutes être disponibles dans vos magasins de pièces automobiles. Autant que je sache, une poulie de dérivation est disponible pour VIN 1 (suralimenté de 3, 8 litres), mais pas pour VIN K (3, 8 litres à aspiration naturelle normale). VIN L a juste besoin d'une courroie plus courte, que les magasins de pièces peuvent se procurer (il suffit de leur demander une courroie pour une Oldsmobile 98 1995 sans A / C). Voici un guide général sur la façon d'installer une ceinture: / articles / replace-serpentine-belt Les instructions de GM sur le remplacement de la courroie figurent à la quatrième image.

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Quelqu'un peut me dire ce qui intéressait ce garagiste derrière la moquette car je vais prendre un avocat dès lundi, mais je dois prouver que mon garagiste m'a bien arraché ma moquette. Merci pour vos réponses. Jack jack1964 #4 21-07-2017 14:24:48 Citation de jack1964 images Dernière modification par jack1964 (21-07-2017 14:32:27) Dan57100 #5 21-07-2017 17:44:50 Citation de jack1964 j'ai constaté par les fortes chaleurs que nous avons eu dernièrement que ma clim ne refroidit pas normalement. Avez vous fait contrôlé votre circuit récemment? Ce type de panne aléatoire par forte chaleur peut être due a plusieurs causes: -Défaut sonde -Défaut pressostat -Défaut relais -Défaut surcharge en gaz Il y a une ouverture de près de 2cm entre la partie remontante et celle du bas ( très flagrant sauf pour lui). Si c est de la photo que vous parlez, effectivement, c est du travail de merde. faut vite qu il change de métier celui- là! Quelqu'un peut me dire ce qui intéressait ce garagiste derrière la moquette... Ah ben ça, il n 'a que lui qui peu vous le dire!

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ex honda mais Hondaïste convaincu jeep wrangler rubicon essence 2019 12000 Km, 208 like 24000 km BMW f650 GS 800cc 31000km être tolérant, ce n'est pas tolérer l'intolérance des Romains Pages: [ 1] 2 En haut

Pages: [ 1] 2 En bas Sujet: embrayage du climatiseur bloqué ou cassé résolue (Lu 23729 fois) bonjour je revient d'Italie après un voyage de 5500km avec mon crv icdti de 2007 avec 140000km au voudrais vous faire un retour de ce qui est arrivé avec ma clim pendant le voyage. je suis allé visiter à Rome et j'ai laissé mon véhicule pendant trois jours sans rouler je l'ai reprit pour descendre à Naples et la plus de clim j'ai réussit à la mettre en route mais elle c'est ploquée une nouvelle fois. je me suis arrêté dans un garage ford et il mon refait le plein de gaz il en manquait 230g et ils ont constatés un problème sur l'embrayage du climatiseur qui restait bloqué cout réparation 300 à 350 euros mais il n'avait pas la pièce donc j'ai continué ma route je suis allé à Naples et après dans les pouilles. j'ai regardé ou ce trouvait le climatiseur et j'ai vu la poulie d'embrayage je me suis dit elle peut être grippée j'ai été acheter du dégrippant et j'ai fabriqué un diffuseur pour atteindre cette poulie qui ce trouve coter gauche coté courroie tout en bas l'ai vaporisé et j'ai laissé agir ma clim c'est mise à fonctionner normalement et à fonctionné tout le reste de mon voyage.

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200 message Essonne Si ca peut aider, j'ai fait des photos avec mire pour la balance des blancs correct et que les couleurs soient les plus réaliste possible. J'ai vu tellement de couleur différente sur internet pour une même couleur d'enduit. J'ai fait des photos face soleil, soleil rasant et à l'ombre pour comparer.. [... Enduit sable d athene j39 stol. ] Messages: Env. 200 Dept: Essonne Ancienneté: + de 5 ans Le 02/08/2018 à 22h42 Super bloggeur Env. 40 message Rhone Bonjour fafa Nous serions également intéressé pour voir le rendu du j39 à côté du g20 Messages: Env. 40 Dept: Rhone Ancienneté: + de 3 ans Le 30/07/2020 à 17h55 Bonjour Est il possible d avoir la photo aussi? Merci Ancienneté: + de 1 an Le 19/06/2021 à 20h48 Gard fafa600 a écrit: Salut Bonsoir j ai choisi la couleur T70 de chez parex terre beige mais je suis un peu déçu, il y a des nuances de roses, c est normal? Je l a pensée plus sablé, est ce que ça va changer? Ça fait 1 semaine qu ils ont terminés Dept: Gard Ancienneté: + de 10 mois Le 19/06/2021 à 20h49 Ouriadu30 a écrit: [quote] En cache depuis le lundi 23 mai 2022 à 18h09

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Le 02/12/2021 à 20h07 Env. 10 message Cotes D'armor Bonjour. Attention, la couleur de l' enduit est très variable même dans la même référence. Après il y a les ingrédients de l'enduit vous n'aurez pas la même légèreté ou luminosité d'un enduit à la chaux hydraulique et à la chaux aérienne. Puis lors de la préparation du support méfiez vous des joints qui peuvent former des "fantomes" après séchage. Enfin veillez à la granulométrie et à la teinte du sable. Même dans les enduits tout prêt prévoyez bien votre besoin car il y a des variations de teintes re- enfin le choix de la finition taloché-brossé gratté écrasé etc peut changer beaucoup l'aspect final. Enduit sable d athene j39 chair. Bon courage. J'en suis à ma 6ième restauration totale... 0 Messages: Env. 10 Dept: Cotes D'armor Ancienneté: + de 5 mois

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Nous avons fait nos murs en gratté. et les murs de cloture arriere en ecrasé et pareil, on ne voit rien en difference Adhèrent AAMOI Messages: Env. 9000 De: Lyon (69) Ancienneté: + de 10 ans Le 12/11/2015 à 14h20 Ma maison a droite et tu vois un peu de celle du voisin a gauche son crépi venait d'être fait, le mien aussi Maintenant ils sont quasi ne reconnaitrais pas le G20 et le J39 meme en t'approchant a 2cm.. Enduit de finition à la chaux PARILIEN FIN J39 25KG sable d'Athènes. Le 12/11/2015 à 21h24 Merci beaucoup pour ta réponse si rapide! On veut un crépis clair, et sans trop de jaune, c'est pour ça qu'on était hésitant sur le J39, mais notre façadier nous le conseille. Du coup, il y a de grande chance qu'on parte sur le J39. Nous avons aussi prévu une autre couleur sous les terrasses, le T30 mais en taloché, peux-tu me dire qu'elle est la couleur de la tienne, stp. Encore merci pour tes avis. Le 13/11/2015 à 09h20 pas de soucis le J39 est plus jaune que le G20, je le repete quand même donc si tu ne veux pas trop de jaune, c'est pas le J39 qu'il faut prendre.. ma seconde couleur est le T70 Terre beige de Parex (il est plus clair maintenant) Le 11/12/2017 à 18h07 Bonjour, pareil j'hésite entre ses 2 teinte, je suis a coté de Villefranche, est ce que je pourrais savoir d'ou vous êtes afin de passer voir la différence?

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