Reglage Ouverture Portail Nice | Bac Economie Et Gestion Tunisie Numerique
Petit nouveau Message(s): 3 le 26/08/2010 à 16h47 Bonjour à tous, Mon ancien portail en bois, 2 vantaux battants de 1m75 chacun, étant pourri, je l'ai remplacé par un en alu. Quand j'ai voulu replacer les vérins, aux mêmes cotes qu'avant, soit ils n'ouvrent pas soit ils ne ferment pas à fond. La seule différence, c'est que le nouveau portail est moins épais et plus léger donc, je ne comprends pas. Question de distance gond-point de fixation sur le pilier? Je tâtonne et attends des solutions. Ouverture intempestive du portail Nice POA1 - 5 messages. Merci, Liste des réponses Ouvrier Message(s): 126 le 26/08/2010 à 21h16 Salut, Il faut bien faire attention aux côtes d'implantations des moteurs. En effet, si tu as les axes des gongs qui ne sont plus à la même place qu'avant les implantations des moteurs seront différentes. Ce qui explique les problèmes d'ouverture et de fermeture. Regarde bien la notice des moteurs. Quel est la marque et référence des moteurs? @+ Message(s): 1 le 29/08/2010 à 14h35 bonjour. je vais poser un portail motorisable de 3m mais la distance entre les poteaux est de 3m28 comment dois-je proceder.
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Reglage Ouverture Portail Nice Matin
Je pense que le mécanisme détecte au moment de l'ouverture un pb, le moteur 2 comprend qu'il lui faut plus de puissance d'où l'alerte P2. Je pense qu'au départ, le frottement empêchait le battant supérieure de s'ouvrir en premier et donc le battant inférieur lui essayait de s'ouvrir mais se trouvait coincé par le battant supériur d'où le blocage. Je pensais avoir trouvé la solution en programmant un degré 2 pour l'ampèremetrique mais cela n'a pas résolu le pb du battant inférieur. J'ai l'impression d'avoir remplacé un pb par un autre...... De plus j'ai essayé d'effacer la mémoire pour refaire une détection auto des butés de fin courses mais cela ne veut pas marcher pour tant je suis la notice. J'enlève le fusible puis je reste appuyé sur P1 et P2, je remets le fusible, Je maintiens P2et P1 enfoncés puis je les relâche après 3s. Tuto réglage déverrouiller portail automatique - YouTube. Rien ne marche!!!! Au secours!!!!! le 07/05/2008 à 20h30 Salut, La base de tout c'est comme je te l'ai expliqué plus haut il faut que les 2 vantaux s'ouvrent et se ferment nickel manuellement, il faut d'abord que tu règles le coincement que tu as avec les 2 vantaux.
Si les opérateurs sont à 24V, il est normalement possible de régler la vitesse d'ouverture et de fermeture du vantail à partir de la carte électronique. Sur les opérateurs 230V, au contraire, la vitesse du mouvement du vantail est fixée la vitesse du moteur.
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Liste des réponses Ouvrier Message(s): 189 le 06/05/2008 à 22h13 helolo titoon et bienvenue a toi... qu'entend tu par problème amperemetrique m2? ou as tu déniche ca?.. sont les "symptômes " de dysfonctionnment... Message(s): 126 le 06/05/2008 à 22h30 Salut, Je pense que le potentiomètre "M2" règle la détection sur obstacle du moteur numéro 2. Il est fort possible que le vantail est un "dur mécanique" est que la carte de commande inverse le sens pensant qu'il y est un obstacle. Reglage ouverture portail nice cannes. Il faut donc contrôler manuellement (en débrayant le ou les moteur(s)) si le ou les vantail(aux) fonctionne(ent) bien. Mais plus de précisions nous aideraient plus. @+ Petit nouveau Message(s): 9 le 06/05/2008 à 23h06 merci pour les réponses. Lorsque j'appuie sur la télécommande, le battant du portail exclave fonctonne correctement (s'ouvre puis se ferme) mais le battant maître ne s'ouvre qu'en partie ou alors ne se ferme pas complètement. En ce qui concerne le dysfonctionnement, j'ai trouvé cela sur la notice car la led P2 clignotait deux fois de manière rapprochée.
Ensuite, reprends toute la prog. de la motorisation étape par étape. Sur le NICE POPKIT c'est pas toujours évident avec les LEDS rouges car tu as plusieurs "étages" de prog. Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage. Bonne chance et @+ le 07/05/2008 à 20h55 Demain je vais essayer de régler le pb de frottements. Il ne faut aucun frottement à la fin? Pour le prog, pas de pb j'ai réussi sans difficulté. Mais je n'ai pas pu refaire la prog des butées. Est-ce important de le faire? Si oui y a-t-il un autre moyen d'effacer la mémoire? Reglage ouverture portail nice matin. Cela ne règle pas le pb de mon battant inférieur qui ne veut pas s'ouvrir complètement. Le moteur M1 fonctionne (bruit de fonctionnement) mais le bras ne bouge pas. le 07/05/2008 à 21h18 Salut, Si ton moteur tourne dans le vide. 2 solutions: 1) Le moteur est débrayer ou mal embrayer. 2) Le moto réducteur est H. S. Il faut aucun dur important pendant tout le fonctionnement sauf à la fin sur la butée. Procédure pour effacer la mémoire: 1. Éteindre l'alimentation de la logique de commande et attendre que toutes les LEDS soient éteintes (éventuellement enlever le fusible F1) 2.
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merci @+ Par Utilisateur désinscrit Utilisateur désinscrit le 29/08/2010 à 14h49 Bonjour Roubroub Pour la clarté du premier sujet ouvert ici, merci de créer un nouveau sujet c'est plus facile pour tout le monde et respectueux pour Papyvon Merci à toi
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