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Monday, 12 August 2024

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Plus la compression atteint plusieurs bars, plus le système offre une climatisation efficace. Ce dernier dispose d'une courroie qui contribue grandement dans le fonctionnement du compresseur. Installation d'un nouveau compresseur de climatisation sur le véhicule RenaultLaguna 2. 0 dCi FAP / dCi 150 Principe de fonctionnement d'un compresseur de climatisation Ayant pour principale fonction de compresser le gaz de climatisation, le compresseur de climatisation est un organe mécanique présenté sous forme de pompe à plusieurs cylindres. Le bon fonctionnement de cet élément repose sur la courroie, par l'intermédiaire d'une poulie. Prix d'un diagnostic climatisation sur Renault Laguna | iDGARAGES. Cette dernière effectue des mouvements à une vitesse similaire à celle du moteur. À son tour, le compresseur permet la circulation de fréon à un flux de pression constante. Le compresseur de climatisation accueille à l'intérieur un embrayage qui permet à celui-ci de se désengager sous la force de la poulie quand le fluide réfrigérant arrive à une température déterminée à l'aide du thermostat.

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Ce serait donc un transducteur de pression et non un pressostat..... bizarre mais pourquoi pas??? D'après le garage renault ma panne se trouve sur le circuit alimention du compresseur. Avant de démonter la moitier de la bagnole, avez-vous pensé a faire contrôler les pressions de service et quantité de gaz, et recherche de fuite?, possible que le problème soit là aussi! Si vous connaissez le schéma électrique de la laguna 3 ça m'aiderais beaucoup. Ou bien si il y a un relais de ce fameux compresseur si vous savez où le trouver Suis frigoriste pas électricien auto, donc pour les schémas, désolé, j ai pas ça en rayon! @+ nicola-67 #15 22-07-2015 06:56:43 Bonjour Dan57100. Merci de ta réponse. J'ai effectivement fait une recharge clim au garage renault. La clim ne fonctionnant toujours pas après recharge, il a branché la voiture et à diagnostiqué, capteur de pression fluide réfrigérant bloqué. J'ai commandé la pièce je l'ai changer moi même mais la clim ne fonctionne pas. Prix changement compresseur clim laguna 3 0. Donc je suis retourner au garage pour acquitté le défaut mais ça n'a rien changer.

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le circuit gaz est bon, le fusible est ok en bloquant mécaniquement la poulie du compresseur(pas facile) pas de problème de fonctionnement. le test à l'ohmmètre du compresseur donne une valeur de résistance correcte. Avant de démonter le compresseur pour tenter de changer l'embrayage auriez vous des idées sur cette panne. Merci d'avance Dan57100 #5 05-07-2014 12:36:38 Citation de gillesroy bjr alimentez le compresseur en direct 12v moteur tournant, si la clim fonctionne, alors vyez plutot du coté pressostat, relais, cablage si le climatisation fonctionne par blocage manuel du compresseur, alors celui-ci n est pas en cause directement. c'est pour cette raison qu'il faut l alimenter en direcvt 12v pour voir si c est un probleme d'embrayage. Prix changement compresseur clim laguna 3 replay. @+ gillesroy #6 06-07-2014 13:01:08 Merci de votre réponse, j'ai alimenté le compresseur en direct avec du 12 volts, pas de collage de l'embrayage. Je pense que l'embrayage est en cause. J'ai tenté de démonter la tète d'embrayage en place, pratiquement impossible car pas de place pour desserrer la vis centrale.

KIOLFOOT #1 02-07-2013 20:33:13 Bonjour, Voilà j'ai amené ma Laguna III chez Renault minute car je n'ai plus l'air froid de la climatisation, le gaz est OK, la mise en route du compresseur est audible, mais pas de régulation air froid par contre pour le chauffage c'est impeccable..... Avez vous des idées de Le modèle de la voiture Renault Laguna 3 2008 - Diesel Catégorie de la panne: Climatisation laguna59282 #2 08-07-2013 16:49:57 idem avec une laguna 3 1. 5dci 110cv black edition demain je vais chez renault san76 #3 10-07-2013 23:16:44 Bonjour, je n'ai plus l'air froid de la climatisation, le gaz est OK, la mise en route du compresseur est audible, mais pas de régulation air froid par contre pour le chauffage c'est impeccable..... Réparation de la climatisation d'une Renault LAGUNA COUPé | autobutler.fr. réponse ce Renault avec la balise défaut circuit après évidement il faut paye la recherche approfondie Avez vous des idées de Dernière modification par san76 (10-07-2013 23:19:06) gillesroy #4 30-06-2014 15:16:48 problème sur clim laguna 3 de 2008 130cv diesel le compresseur ne s'enclenche pas.

L'air qui sort de votre climatisation de Renault Laguna 3 est tiède ou chaud. Vous ne parvenez plus à désembuer ou dégivrer correctement le pare-brise de votre Renault Laguna 3. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il vous faudra probablement vous rendre chez un garagiste pour effectuer une recharge de climatisation sur votre Renault Laguna 3. Sachez qu'un problème de climatisation sur votre Renault Laguna 3 n'est pas toujours synonyme de recharge du gaz de clim. En effet, les problèmes peuvent aussi venir de votre courroie d'accessoire, du compresseur de clim de Renault Laguna 3 ou du détendeur de climatisation de Renault Laguna 3. N'hésitez pas à consulter un professionnel si vous avez un doute. Rechargez la climatisation de votre véhicule au meilleur prix et prenez rendez-vous chez un garagiste en quelques clics: Les meilleurs prix pour votre recharge de la clim sur votre Renault Laguna 3 Vous cherchez un devis pour recharger votre climatisation sur votre Renault Laguna 3 dans les meilleurs centres auto dans votre quartier?

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Quelle huile moteur choisir? 0w40, 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40... Choix de l'huile moteur pour votre Peugeot 206 1. 1 60 ch 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, Moteurs Essence ou Diesel, B3, B4, C3, C4.. Difficile de s'y retrouver parmi ces indices et ces normes. Il est de plus en plus important, sinon essentiel, de bien choisir la bonne huile pour votre Peugeot 206 1. La 206 avec moteur 1.1L 60 CV .. - 206 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 1 60 ch. En effet, les voitures sont de plus en plus exigeantes au niveau de la lubrification du moteur. Les fonctions de l'huile: Le premier rôle de l'huile est de diminuer les résistances dues aux frottements entre des pièces en mouvement et réduire l'usure. Les 2 principales contraintes physico-chimiques subies par le lubrifiant sont le cisaillement et la température. Les autres fonctions de l'huile sont de refroidir le moteur, assurer l'étancheité. Un moteur de dernière génération peut atteindre des températures très importantes au niveau de sa segmentation. De l'ordre de 400°C. La circulation de l'huile dans le moteur permet d'évacuer les calories et de le refroidir.

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maintenant, il te faut fouiller Oui mais y a pas pour la 206 si j'ai trouvé la fiche moteur et donc après avoir demonté la jauge d'huile j'ai vu.... PSA 4944616 KFW 10 FSR 9 Numéro de Série du Moteur 10 FSR9 4944616 Numéro de Série de la Boîte 20 CP81 0067832 c'est bien ça Merci beaucoup a vous, je vais pouvoir commander les pieces, est ce que cela fera l'affaire???

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Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Dominique, Guadeloupe, Martinique, Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Russie, République dominicaine, Ukraine Envoie sous 1 jour ouvré après réception du paiement. MOTEUR ECHANGE STANDARD Peugeot 206. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur. 97. 5% Évaluations positives 4, 0 milliers objets vendus Catégories populaires de cette Boutique Aucune évaluation ni aucun avis pour ce produit

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