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Une maraude sillonne le département de l'Eure pour aller à la rencontre des quelque 50 prostituées recensées par les associations Accueil Service et l'Abri. Reportage. Par Benoit Négrier Publié le 16 Nov 18 à 10:24 Une maraude départementale tourne régulièrement dans tout le département de l'Eure. Les bénévoles qui y participent tentent de nouer des liens avec les prostituées pour leur venir en aide, dans un premier temps, tout en leur montrant le chemin de la sortie de la prostitution, ce qui reste un idéal difficile à atteindre pour des raisons complexes. (©Benoît Négrier) « Vous voulez qu'on fasse quoi? Laissez-nous travailler! Vous faites fuir les clients… », lance une prostituée à travers la vitre baissée de sa fourgonnette de fortune. Son courroux ne s'altère pas: « La France parle trop, mais ne fait rien. Là, il n'y a pas longtemps, un client s'est suicidé parce qu'il s'est senti humilié par la gendarmerie. [Reportage] Prostituées en camionnettes, à Caen. Les associations dans l'impasse | 14actu. Il était marié et avait des enfants. » Une tentative d'apaisement est opérée par Sarah Mantah, la déléguée départementale aux Droits des Femmes et à l'Egalité.

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« Sans travail, elles n'ont que la prostitution pour vivre » Les bénévoles sont unanimes. « Les filles » veulent sortir du réseau dont elles sont « majoritairement » prisonnières. Mais le chemin est long. Outre les proxénètes – les « mamas » généralement dans le réseau africain – il y a aussi les obstacles posés par l'administration française: Il faut d'abord prouver, pour celles qui sont « indépendantes », c'est-à-dire celles qui ne dépendent pas d'un proxénète, qu'elles ne sont pas venues en France pour se prostituer. Ensuite, il faut avoir des autorisations, passer devant plusieurs commissions. Elles sont peu nombreuses à obtenir un titre de séjour. Elles sont avant tout des immigrées, mais aussi des demandeurs d'asile. Si elles n'ont pas de papiers, elles n'ont pas de travail, et sans travail, elles continuent la prostitution », désespèrent les bénévoles. Le titre de séjour? « C'est le Graal pour les personnes prostituées », soupire Nicole. Un papier qui leur permettrait de travailler, et sortir du réseau.

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↑ Site « Il meurt en montant dans un train en marche », article du quotidien Le Parisien, publié le 25 octobre 2002 (consulté le 19 novembre 2013). ↑ « Fréquentation en gares en 2014 – Freinville-Sevran », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le 14 octobre 2016). Bus 613 vers aulnay sous bois code postal. ↑ Site Le premier tram-train de la SNCF inauguré samedi (consulté le 17 novembre 2013). ↑ Réseau ferré de France, Annexe 7. 1 liste des quais, Document de référence du réseau ferré national, horaire de service 2013 modifié, p. 64 ↑ Site Voyageurs en fauteuil: gares et station accessibles: tramway T4 (consulté le 18 novembre 2013). ↑ SNCF Transilien, Bienvenue sur la ligne T4: Fiches horaires ligne T4 (consulté le 17 novembre 2013) Voir aussi Articles connexes Ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois (dite ligne des Coquetiers) Ligne 4 du tramway d'Île-de-France Liens externes La station Freinville - Sevran, sur le site officiel Transilien de la SNCF SNCF Transilien T4 Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination Bondy L'Abbaye Rougemont - Chanteloup Aulnay-sous-Bois

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Le réseau de bus de la ville est exploité par Transdev-TRA (Transports rapides automobiles) par Kéolis-CIF (Courriers de l'Île-de-France) et par la RATP (Régie autonome des transports parisiens). Transdev-TRA Lignes exploitées: 605, 607, 609, 610, 613, 615, 616, 617, 618, 627, 637 et 702 Kéolis - CIF Lignes exploitées: 1, 15, 43, 44, 45, 93 et 100 RATP Lignes exploitée s: 251 et 350

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Les services de train depuis Torcy jusqu'à Aulnay-sous-Bois, opérés par Paris RER, arrivent à la station Aulnay-sous-Bois. Où puis-je rester près de Aulnay-sous-Bois? Il y a 4073+ hôtels ayant des disponibilités à Aulnay-sous-Bois. Les prix commencent à R$ 500 par nuit. Trajets vers Aulnay-sous-Bois