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Si votre assureur accepte votre demande, vous devez signer un contrat précisant les garanties ainsi les coûts supplémentaires de la couverture. Il est à noter qu' un assureur peut refuser d'indemniser son client même en cas d'accident au cours du déplacement professionnel s'il n'a pas été informé. Bien évidemment, vous pouvez demander à votre employeur de payer la totalité de la prime d'assurance ou de faire le contrat supplémentaire à votre place. Indemnités kilométriques Tout salarié conduisant sa voiture personnelle à des fins professionnelles doit être remboursé par son employeur. Bien évidemment, le montant est régi par un barème fiscal exonéré de cotisations. Chaque année, le barème est fixé par le gouvernement et couvre les voitures de 3 à 7 CV, dont le salarié, son conjoint ou un membre du foyer fiscal est propriétaire. Le salarié est remboursé de ses frais professionnels en apportant des justificatifs de ses kilométrages professionnels. Un employeur ne peut soi-disant rédiger un contrat stipulant à son employé de prendre en charge les frais professionnels.
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Dans le cadre de votre activité professionnelle, il est possible que votre employeur vous demande d'utiliser votre véhicule personnel pour effectuer vos déplacements professionnels. Sachez qu'il ne peut pas vous y obliger. Vous pouvez avoir convenu du remboursement des frais courants, mais il faut vous assurer que vous êtes également couverts en cas d'accident! Alors comment s'assurer que vous êtes couvert? Et, le cas échéant, comment souscrire à une assurance? 1 - En cas d'accident avec son véhicule personnel dans un cadre professionnel: vérifier ce que couvre son assurance. Dans le cas de l'utilisation de votre véhicule personnel en déplacement professionnel, il faut vérifier que votre assurance couvre bien ce type de déplacement, ce qui n'est pas automatique. Votre contrat d'assurance doit mentionner les conditions spécifiques de couverture en cas "d'usage professionnel" de votre véhicule. Il est donc impératif, si votre employeur vous demande d'utiliser votre véhicule personnel, de bien vérifier ce que couvre votre assurance.
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Il est alors de la responsabilité de l'entreprise de demander chaque année le justificatif de cette assurance à son salarié En général, l'employeur prend en charge le surcoût que génère cette extension de garantie pour le collaborateur. Les sinistres survenant sur des trajets de travail sont alors couverts. « L'inconvénient réside dans le fait que le malus et la franchise sont supportés par le collaborateur », avertit Vincent Bergmann. Un contrat souscrit par l'entreprise L'autre option consiste pour l'entreprise à souscrire elle-même un contrat spécifique appelé « contrat d'assurance mission » ou « contrat mission fleet ». « Cela permet de couvrir l'ensemble de ses collaborateurs, sédentaires ou non, utilisant leur véhicule personnel pour leurs déplacements professionnels », détaille l'expert-comptable. En cas d'accident, l'assurance de l'entreprise prendra en charge les dommages causés aux tiers, mais aussi souvent ceux causés au véhicule du collaborateur. Le coût de la prime est alors fonction du nombre de kilomètres parcourus chaque année par les salariés.
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Si le trajet a été effectué dans un cadre professionnel, mais que le salarié n'avait pas demandé à son assureur d'être couvert pour ce type de déplacement, ce dernier peut refuser de prendre en charge l'accident. Surtout, « l'assureur peut rechercher la responsabilité du chef d'entreprise qui n'aurait pas vérifié que son salarié avait une assurance pour ses déplacements professionnels, prévient Vincent Bergmann. Le risque pour l'entreprise peut être lourd, même si, en général, l'assurance applique la règle proportionnelle, c'est-à-dire qu'elle couvrira une partie du sinistre et ira chercher la responsabilité du chef d'entreprise pour une autre part ». Cette part sera fonction de ce qu'aurait représenté le coût de la couverture complémentaire qu'aurait dû souscrire le salarié par rapport à sa prime d'assurance automobile « classique ». Une possible extension d'assurance pour le collaborateur Deux solutions peuvent être envisagées pour répondre à ce problème. D'abord, le collaborateur doit normalement avertir son assureur lorsqu'il utilise son propre véhicule pour un usage professionnel et doit souscrire une extension de garantie pour couvrir cet usage.
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Principe général ¶ Lorsqu'un salarié est contraint d'utiliser son véhicule personnel à des fins professionnelles; Son employeur peut effectuer la prise en charge sous la forme d'une indemnité forfaitaire kilométrique dans les limites fixées par les barèmes kilométriques annuellement publiés par l'administration fiscale. Ces barèmes concernent: Les véhicules automobiles; Les véhicules non considérés comme cyclomoteurs; Ainsi que les cyclomoteurs, vélomoteurs, scooters, motocyclettes. Exonération: 2 conditions à remplir ¶ La possibilité d'exclure de l'assiette des cotisations sociales les indemnités correspondant aux frais engagés par le salarié utilisant son propre véhicule dans ses déplacements professionnels est subordonnée aux conditions générales d'exonération, à savoir: Que les frais aient un caractère professionnel; Que l'utilisation des indemnités soit faite conformément à leur objet. Les indemnités forfaitaires kilométriques sont réputées utilisées conformément à leur objet dans les limites fixées par les barèmes kilométriques annuellement publiés par l'administration fiscale.
Dans le cas où le véhicule était loué à un tiers, cette responsabilité pèse, avec les mêmes réserves, sur le locataire. Dans le cas où le véhicule a été cédé, cette responsabilité pèse, avec les mêmes réserves, sur l'acquéreur du véhicule. Lorsque le certificat d'immatriculation du véhicule est établi au nom d'une personne morale, la responsabilité pécuniaire prévue au premier alinéa incombe, sous les mêmes réserves, au représentant légal de cette personne morale. Amendes pour stationnement irrégulier ¶ En cas de prise en charge par l'employeur d'amendes relatives aux infractions à la réglementation sur le stationnement des véhicules ou sur l'acquittement des péages infligées au salarié dans le cadre de l'utilisation de son véhicule personnel ou du véhicule de l'entreprise; Les sommes en cause doivent être considérées comme un avantage versé en contrepartie ou à l'occasion du travail; Et être soumises à cotisations et contributions sociales en qualité de rémunération, peu important les conditions dans lesquelles l'amende a été infligée.