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Si elles sont agréées par le président du Conseil départemental des Yvelines, tout comme les assistantes maternelles exerçant en crèches familiales, elles sont employées directement par les parents qui deviennent leurs employeurs. Elles ne dépendent pas des services municipaux et seuls les services du Conseil départemental sont habilités à intervenir auprès d'elles pour un suivi. Elles accueillent les enfants à leur domicile et sont rémunérées par les parents selon un contrat signé. Le tarif demandé ne dépend pas des revenus des parents, mais de la négociation employeur/employée ou de convention collective propre à ce secteur d'activité. L'emploi d'une assistante maternelle agréée du secteur libéral donne droit à une aide de la Caisse d'allocations familiales versée aux parents. Rue des precheurs poissy le. Renseignez-vous auprès de cet organisme. La liste des assistantes maternelles du secteur libéral est disponible auprès des services de PMI. Le relais assistants maternels vous accompagne dans vos démarches pour l'accueil de votre enfant par un assistant maternel libéral et propose des activités dans le cadre de cet accueil.

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peut etre des signes pour cette panne ou alors une simple coincidence je vous laisse en juger, merci a tous ceux qui on participer a diagnostiquer mon souci gardé bvous bien et à plus tard dans de nouvelle pannes 18 Novembre 2010 3 808 2 @Mumu heu... le Mosellan, ou de 1957 Pour ta panne, les problèmes électriques, et électroniques, tous deux, sont identiques... un coup j'te vois, un autre coup, j'te vois pas...! En mécanique, avoir ce genre de panne est rare..., c'est plus franc... avantage, inconvénient du modernisme... En tous les cas, bravo d'avoir résolu (même avec l'aide du mécano) ta panne Car les "pannes" électri/troni/ques sont les plus difficiles à trouver, j'en parle en connaissance de cause mais... Faisceau connecteur capteur pression rail HDi TDCi. j'aimais cela il existe un système pour l'antipolution, quand le voyant s'allume sur le combiné le calculateur moteur stabilise le regime moteur a 3000 tr/m. Mais si votre combiné d'affichage est bloqué ça c autre chose, je crois que c'est une conincidence par ce que l'information de régime moteur passe du cateur régime de la boite au caculateur puis cette information passe par la BSI et s'affiche ds le combiné.

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comme c'est un gentil il ma dit qu'il a débranché la fiche du capteur pour ne plus faire claquer mon moteur et enlever le broutage pour que je puisse rouler a peu prés " correctement". il ma même montrer les emplacement des " coupables " en me donnant quelque technique pour remplacer. le soucis c'est que 80% du devis sont le prix des pièces:s et non la main d' œuvre!!!!! et j'ai lu dans plusieurs forum que certaine personne qui en eu mon problème on était mal diagnostiquer. du genre changement du régulateur + capteur alors que c' était la pompe hp qui était en cause, ou alors un fils dan le faisceau du capteur couper!!! vu ma situation je ne peux me permettre de payer les chose 2 fois ou pour rien. Faisceau capteur pression rail 1.6 hdi video. donc voila je recherche de l' aide pour m' en sortir en effectuant des contrôle moi même et essayer de " bien " cibler la panne. 1°) la régulateur peu t-il être encrasser? si oui est-il possible de le nettoyer ou est-ce un système complètement étanche? si nettoyage possible avec quel produit ( dartoline, mr propre, un dégraissant) et en prenant quel précaution?