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Saturday, 1 June 2024

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Un nouveau moteur essence sous le capot Par ailleurs, la mécanique n'est pas en reste avec un nouveau bloc essence 1, 2 l DiG-T 115 ch doté du start & stop et remplaçant le 1, 6 l de 117 ch. Nissan Juke 2014 Décalé mais coquet. Type de moteur Moteur Conso / CO2 essence 1, 2 l DiG-T 115 ch 5, 5 l / 126 g 1, 6 l DiG-T 190 ch non communiqué / 139 g diesel 1, 5 l dCi 110 ch 4, 0 l / 104 g Le puissant 1, 6 DiG-T – optimisé pour l'occasion afin d'offrir plus de couple en bas – pourra être commandé en version intégrale et recevoir la nouvelle transmission automatique à variation continue M-CVT avec mode séquentiel (7 rapports). Date de sortie et prix du petit crossover La commercialisation du Nissan Juke phase 2 est attendue pour l' été 2014 et son prix d'entrée devrait demeurer stable à 16 000 € environ. [MAJ]: Voici les tarifs, finitions et équipements officiels. Adrien Sallé Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous.

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En effet, plus il y a de roues qui sont motorisées, plus l'on a de traction. Cependant, si la neige est vraiment profonde, que faire? Si … Los Angeles Salon de l'auto de Los Angeles: Mes coups de pieds La crise économique de la dernière décennie a donné une leçon de sagesse aux constructeurs automobiles. Ceux-ci sont beaucoup plus réticents à consacrer temps et argent à développer des véhicules fantaisistes pour le simple plaisir de les exhiber dans les grands salons internationaux. Avec pour conséquence qu'il est plus difficile … Nouveaux modèles Nissan Juke 2015: Images exclusives! Vidéo en direct de Genève 2014 - Nissan Juke restylé : on change peu une équipe qui gagne. Présenté au dernier Salon de l'auto de Genève, le Juke 2015 sera officiellement dévoilé à l'automne au Salon de l'auto de Los Angeles. Nous avons eu la chance de l'apercevoir en exclusivité lors du dévoilement des nouveautés 2015 de Nissan et nous en avons bien entendu profité pour prendre quelques … Los Angeles Nissan Juke Nismo RS à découvrir à Los Angeles Nismo, c'est le préparateur maison du manufacturier japonais Nissan, un peu comme l'est la marque SRT chez Chrysler.

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Pour qu'un restylage soit digne de ce nom, on s'attend à un petit lifting de la carrosserie. Mais pour le coup, les évolutions esthétiques sont vraiment mineures. Nissan en effet ne veut pas se risquer à déplaire aux clients, toujours autour de 20. 000 par an à être séduits. Le Juke conserve donc sa silhouette plus audacieuse que pratique. Et seuls quelques détails changent. Nouvelle juke 2014 edition. La calandre chromée en V s'élargit pour s'harmoniser à celle du Qashqai. Tandis que les optiques avant désormais en forme de boomerang se rapprochent de ceux de la 370Z. A l'arrière, des diodes font leur apparition pour une nouvelle signature lumineuse. Sur les côtés, les rétroviseurs accueillent désormais des répétiteurs de clignotants et de nouveaux élargisseurs d'ailes lui offrent un style un peu plus baroudeur. Si le dessin des boucliers aussi est légèrement revu pour devenir plus sportif, c'est surtout pour accueillir de nouvelles possibilités de personnalisation, avec le Pack Creative Line extérieur optionnel (500 €).

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Quant au prix, oui, il reste inchangé pour la version de base 1, 6 litre 94 ch Visia, à 15. 990 euros. Or en allant au fil des modèles, la hausse est sensible, de 260 euros supplémentaires sur la 1, 6 litre 94 ch Visia Pack à presque +1. 500 euros sur les finitions hautes telle la DIG-T 190 ch Tekna. Nouvelle juke 2014 lire. Petite compensation, le 1, 2 litre DIG-T 115 ch est vendu quelques centaines d'euros moins cher que le 1, 6 litre 117 ch. Toutefois, pour les amoureux de performances, la version Nismo de 200 chevaux n'a pas encore de photos ou de tarif. Il est toujours vendu sous sa forme actuelle, à 26. 690 euros.

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En Connect Edition, on a l'allumage automatique des feux et des essuie-glaces, les rétroviseurs rabattables électriquement, les caméras de stationnement à 360°, le système de navigation tactile ou encore le fameux « Safety Shield » cher à Nissan comprenant un ensemble d'équipements de sécurité (détection de franchissement de ligne, angle mort et objets en mouvement). En Tekna, on ajoute un inédit toit ouvrant panoramique, des projecteurs au xénon, des sièges avant chauffants et le démarrage sans clef. Pas d'inflation sur les prix La bonne nouvelle, c'est que suite à ce facelift la marque nippone ne fait pas grimper la note. L'entrée de gamme constituée par le 1, 6 l essence de 94 ch en finition Visia débute toujours à 15 990 €. Essai Nissan Juke 2014 - Carissime L'Info Automobile. En sus, on bénéficie des feux de jour à LED, de quatre vitres électriques et d'un capteur de pression, mais en revanche pas de climatisation. Le 1, 2 l DIG-T de 115 ch est même moins cher de 452 € par rapport au 1, 6 l de 117 ch qu'il supplante et tout cela sans malus.

Elle inaugure la compatibilité du crossover Nissan avec Alexa, l'assistant personnel d'Amazon. Notre conseil: la finition Acenta est un minimum pour envisager sereinement une revente. On lui préfèrera tout de même la N-Connecta, plus chère mais plus élégante, plus riche et plus agréable au quotidien. Nissan Juke: e n Hybride S'il partage avec le Renault Captur sa plate-forme, c'est donc que le Juke peut, d'un point de vue technique, recevoir une motorisation "électrifiée". La manœuvre est prévue en fin d'année 2021. Il devrait s'agir d' une version "full hybride" de 145 ch, dotée d'une toute petite batterie de 1, 2 kWh de capacité, plutôt que de la déclinaison rechargeable 160 ch également disponible chez Renault. Nissan Juke: e n Essence Pas de quoi se gratter la tête au moment de choisir: ce Juke n'a, jusqu'ici, été proposé qu'avec une motorisation. Son 1. Nouvelle juke 2014 sur le site. 0 litre à trois cylindres est passé de 117 à 114 ch courant 2020, pour satisfaire les normes antipollution. Ce moteur, plutôt modeste mais agréable et souple, ne peut entraîner que les roues avant, par le biais d'une agréable et bien guidée transmission mécanique à 6 vitesses, ou d'une boîte robotisée DCT comptant 7 rapports (+ 1 700 €).