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Ce qui fait que le... #6: [2. X][dCi] Le Topic de l'injection et des pannes d'injection [TUTO] L'injection Delphi monté sur les 1. 5 dCi est composé d'une partie... on va voir comment on peut trouver et résoudre une panne sur le circuit de... Voici en coupe le détail d'injecteur diesel haute pression.... Réparation: #7: Comment reparer injecteur 1. 5 dci - Heloise: bonjour voila j ai une clio 2 2002 1. 5 dci et comme beaucoup de voiture de se modele la j ai deux injecteur qui fuit par le dessous, (... ) fuite injecteur 1. 5... #8: scenic dci ne demarre plus apres nettoyage d'injecteur - Renault... scenic dci ne demarre plus apres nettoyage d'injecteur, renault... donc si quelqu'un sait où se trouve cette dernière ou comment.... il sont reparable par un dieseliste equipé d'un band de reparation pour injecteur common rail... #9: Réparation injecteur pour RENAULT CLIO II 1. Codage injecteur 1.5 dci clio II. 5 dCi 65 cv Réparation d'un injecteur pour RENAULT CLIO II 1. 5 dCi 65 cv Une gamme complète d'injecteurs, pompes d'injection et injecteurs pompes toujours disponibles... #10: Remplacement d'un injecteur Moteur Renault 1.

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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule voilà, la clio de mes parents 1. 5 dCi qui est de juin 2001, second moteur et pratiquement tout le reste à été changé sauf le turbo pièce d'origine. La vanne EGR a été changé il y a 3 ou 4 mois et cela continue à fumer noir à chaque accélération, que le moteur soit froid, comme chaud. On l'a signalé au garage et ils ont nettoyé cette vanne, qui était encrassée et le conseil qu'il nous donne, c'est de mettre un additif pour nettoyer un peu tout ça, car selon eux c'est à cause de la mauvaise qualité du gasoil. es-ce vraiment la seule solution? es-ce qu'on peut le faire sans risque particulier? merci pour vos réponses _________________ Une fille très féminine dans un univers de mec!!!!!!!!!!!!!!! et oui! Nettoyage injecteur clio 1.5 dci 5 dci 2003. ça existe la preuve!!!! ma voiture fiftie a bien travaillé Le seul additif qui fonctionne à peu près: Mecacyl HJ (pour injecteurs). Mais je reste sceptique quant au résultat de ce produit sur ton véhicule.

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Salut à tous, désolé pour réponse tardive mais bp de boulot. Bien on y va pour les explications de mon démontage d'injecteurs. Une fois ceux-ci démontés, j' ai placé l'injecteur dans un étau (pointe de l'injecteur vers le haut), j'ai fait une marque entre les deux parties de l'injecteur de maniére au remontage à serrer comme à l' joint entourant la pointe d'injection est souvent collé par le temps mais il faudra l'enlever et le changer (2. 50 € les 4). Nettoyage injecteur clio 1.5 dci 85. Pour serrer à l'étau j'ai positionner 2 ecrous de part et d'autre de l'injecteur(il y a 2 méplats sur le corps de l'inj. ) de maniere à ne pas serrer directement sur le corps mais sur les 2 ecrous. Dévisser l'inj. et quand vous pouvez finir de le dévisser à la main, desserrer l'etau de maniere à incliner presque à l'horizontale l'inj. Puis séparer trés délicatement les deux parties et faire trés attention à leur sens de montage ( certaines pieces peuvent se monter dans les deux sens MAIS NE FONCTIONNENT QUE DANS UN SENS). Attention à ne rien perdre il ya des petits ressorts et autres baillonnettes qui normalement restent en place sauf si vous êtes trop brusque ou si vous tenez la piece trop verticalement ces petits éléments peuvent la partie dévissée sur un support bien propre et non peluchant.

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Partie 1: Le fonctionnement du système Tout d'abord, l'injection c'est quoi? C'est simplement le dispositif permettant l'arrivé de carburant de gazole jusqu'au chambres de combustion. Sur les véhicules diesel de gros efforts ont étés mis en oeuvre pour améliorer ce dispositif entre 1999 et 2007 afin de réduire la consommation et la pollution tout en garantissant de bonnes performances. Il existe différents type d'injection: - Injection indirecte (Diesel et essence) - Injection directe (Diesel et essence) - Injection monopoint - Injection multipoint. Une injection directe est une injection de carburant directement dans les chambres de combustion. Une injection indirecte est une injection de carburant en amont des chambres de combustion, souvent dans le collecteur d'admission. Ensuite le mélange air / carburant part dans les chambres. Nettoyage Injecteurs - Renault Clio 1.5 dCi Diesel. Une injection monopoint est forcement indirecte et possède un injecteur à carburant placé sur le collecteur d'admission Une injection multipoint est forcement directe.

Les dépôts de calamine et de résine sont les causes principales d'obstruction, qui combinées à une haute température, cuissent l'excès de carburant sur les buses d'injecteurs. L'effet peut être augmenté si le moteur est alimenté par une faible qualité de carburant. 2 - Comment éviter l'encrassement des injecteurs? Nettoyage du Filtre à Particules : FAP : Renault Clio 1.5 dCi 82 ch Diesel - 2004 - Nettoyage du filtre à particules. -Utiliser des carburants de bonne qualité. Les carburants Excellium contiennent un cocktail d'additifs issus des centres de recherche et d'une étroite relation entre les entreprises pétrolières et les constructeurs automobiles. Ce cocktail d'additifs contient: - des détergents avec une chimie spécifique, - des réducteurs de frottements, - un améliorateur d'indice de cétane pour le diesel, - un anti-corrosion, - un anti-mousse pour le diesel. Les bénéfices apportés par les carburants Excellium par rapport à des carburants non additivés sont: - l'assurance d'une propreté des pièces sensibles du moteur (injecteurs et soupapes) --> grâce aux détergents - une réduction de la consommation de carburant --> grâce aux réducteurs de frottements et aux détergents - une réduction des émissions polluantes et des émissions de CO2 --> grâce aux détergents et à la réduction de consommation - une réduction du bruit pour le diesel --> grâce à l'améliorateur d'indice de cétane.

Nettoyer des injecteurs diesel par aspiration directe - YouTube

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