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Wednesday, 7 August 2024

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Cependant, Transports Canada a constaté que, dans la plupart des cas, le bris de la vitre du toit résultait d'un impact, et non d'un défaut. Pendant les rudes hivers canadiens, les équipes d'entretien de la route épandent du sel et du gravier sur les routes, afin qu'elles demeurent sèches et dégagées. De nos jours, les grands toits ouvrants augmentent le risque qu'un projectile aérien, comme un morceau de glace, du gravier ou d'autres débris, soit projeté par un autre véhicule et percute et endommage la vitre. Toutes les vitres (y compris celles d'un toit ouvrant) peuvent se briser sous le coup, mais il arrive parfois qu'un impact ne fasse qu'endommager la vitre. Dans ce cas, la vitre pourrait seulement se briser à un moment ultérieur, habituellement en raison d'un changement de température ou d'une secousse subie par le véhicule, ce qui peut donner l'impression que la vitre a éclatée sans raison apparente. Nombre de plaintes concernant l'éclatement d'une vitre de toit ouvrant Même si le nombre de plaintes concernant l'éclatement d'une vitre de toit ouvrant a augmenté, l'événement demeure quand même assez rare lorsque l'on considère le nombre de véhicules sur les routes.

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C'est un habitué de la réception glaciale!! #9 12-09-2014 08:28:42 Moi je dit qu'il faut savoir briser la glace.... bon ok pas littéralement non plus ^^ je sort.... Hors Ligne

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