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00 on the scale 1 - 5 based on 1 customer reviews Achat vérifié 21/02/2020 bien correspond a la description Ce commentaire vous a été utile? Oui Non Vous passez au mélange? L' obturateur de pompe à huile Easyboost AM6 est fait pour vous!
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Voici un obturateur de pompe à huile pour les personnes roulant au mélange sur motos à moteur Derbi et Minarelli AM6! Cette plaquette en aluminium de très belle finition permet de boucher l'orifice de la pompe à huile afin de garder votre moteur propre! Détails du produit Cet obturateur en aluminium existe en 5 coloris différent (à vous de choisir). Il est livré avec un joint en papier prédécoupé afin de réaliser une étanchéité parfaite et deux vis de fixation. Fiche technique SKU ART018056CAT Ref Fabricant Fabricant Artek Couleur Bleu, Gris, Noir, Rouge, Vert Rédigez votre propre commentaire
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Donc normalement tu ne doit pas toucher au réglage. Bon pour les photos je vais aller les faires desuite. Ok Merci ET VOILA. Merci. Moi c'est un 17. 5 delhorto tu pense que c'est pareil? j'en sais rien, mais compare par rapport a mon carbu ok ba je verrais sa mais j'ai une entrer aussi juste a l'entrer de carbu pas coter ou rentre l'air mais l'autre Ca me parait tres leger un melange a 2% pour un 75cc.. TZR 50 de 2009 / Kit 50 airsal / Pot XR6 préparé / Kit chaine: 12*46 hyper-renforcé racing / Carbu: 19 DellOrto / Boite à air préparé / Bougie Iridium Oui je pense aussi que 2% c'est pas assez c'est pour ça que je lui ai dit de faire toujours son mélange. J'ai trouver ça sur crocodilmotor au sujet du réglage de la pompe a huile (sur derbi) Et dans le texte il dise bien que ( Le seul paramètre que l'on puisse régler sur la pompe à huile est son temps d'ouverture, certains disent que l'on peut régler le débit mais c'est faux, celui ci est constant (+ ou - 1. 8% environ). Je pense que le moteur mina c'es pareil..... [Lien rompu] et ça aussi comment démonter ça pompe ( ça pourrer servir pour la remonter... ype=&date= merci pour vos reponses.
Ace-MKT Le 13 Avril 2011 à 06:34 J'ai une question: Le câble d'accel en 2 partie, 1 qui va au carbu et l'autre a la pompe a huile, on laisse pendre la partie qui va a la pompe ou y'a moyen de l'enlever? Retrouvé un câble simple ou en acheté un qui soit simple pour aller juste au carbu? Sinon aussi, la durite d'entrée d'huile au carbu, du coup plus besoin, on laisse comme ça ou il faut la bouché? Sinon sa fait rentré de l'air? Floflo51 Le 13 Avril 2011 à 18:51 Tu peux garder le cable 2 parties, ça ne gène pas! Mais tu peux aussi bien le changer par un simple... c'est a toi de voir! Pour les durites, oui bouche les pour pas que ça fasse de prise d'air en effet! Ace-MKT Le 13 Avril 2011 à 18:59 Bouchée avec un bout de bouchon en liège c'est cool? Autant le changé par un simple, comme sa si le nouveau (simple) s'effiloche ou devient mort, ben on a l'ancien de rechange C'est pas pour moi, juste que sa manquait un peu a l'article, surtout pour la durite d'huile a bouchée Toujours bon savoir, et super article donc +1 a toi p!!
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Sous-vêtements KARTING - AM2C RACING Fermeture exceptionnelle à partir de mercredi 25 mai à 12h, jusqu'au 29 mai. Reprise des expéditions à partir du 30 mai. Aucun produit Être déterminé Livraison 0, 00 € dont TVA Total Les prix sont TTC Commander Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Sous vêtements de karting les. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits TTC Frais de port TTC connectez-vous ou créez un compte. Langue Catégories de la boutique Notre boutique utilise des cookies pour améliorer l'expérience utilisateur et nous vous recommandons d'accepter leur utilisation pour profiter pleinement de votre navigation. Conformément à la loi « informatique et libertés », vous pouvez exercer votre droit d'accès aux données vous concernant et les faire rectifier en vous rendant sur notre page Politique de Confidentialité. Il n'y a aucun produit dans cette catégorie.
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