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Dans ce cadre d'utilisation, le moteur 1. 2 PureTech est sujet à la dilution de l'huile, c'est-à-dire que de fines gouttelettes de carburant imbrûlées glissent le long de la paroi des cylindres et se mélangent dans le carter d'huile inférieur. Par conséquent, ce mélange revêt un caractère abrasif pour la courroie qui explique son usure. 308 1.2 puretech 130ch : Vos tests et expériences avec l'éthanol E85 - Page 7. Faute d'une solution technique pour l'éviter, le seul moyen de préserver la courroie est de vidanger tous les ans le moteur pour les petits rouleurs. C'est, d'ailleurs, la nouvelle préconisation du constructeur comme celle de vérifier la courroie à chaque révision. A vérifier avant d'acheter en occasion Si vous êtes en passe d'acquérir un modèle de seconde main équipé de ce moteur, soyez vigilants. D'autant plus si l'ancien propriétaire fait majoritairement des parcours urbains. En fonction de l'âge du véhicule, vérifiez si la distribution a été remplacée car, depuis le mois de décembre 2020, le constructeur a modifié la fréquence de remplacement de 180 000 km ou 10 ans à 100 000 km ou 6 ans.
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Donc ça se retrouve forcément sur la conso, mais à 0. 54€ le litre, ce n'est pas grave: 8l/100 reviennent à 4. 3€, soit l'équivalent d'une conso d'à peine plus de 3l/100 avec un gazout... D'autre part, ne pas faire confiance à l'ODB pour le calcul de la conso moyenne, ils sont à la rue avec l'E85. La seul méthode fiable, c'est le ratio km parcourus/plein! Pour ce qui est des pièces moteurs différentes chez Peugeot, ils ont surtout mis en place sur le 1. 2l 82cv, entre autre, une rampe d'injection avec des injecteurs chauffants pour faciliter les démarrage avec le E95/E100, c'est un circuit supplémentaire dans le système de gestion de l'injection Valeo qui fait le taf quand la T° du LDR est en dessous de 18° et que la quantité d'éthanol dans le réservoir est élevée... Dommage qu'on n'ait pas ce type de montage sur nos modèles locaux... Moteur 1.2 puretech 130 ethanol portable. ^^ Edit: il semblerait que les PT sont validés pour du E24 en Italie... Suivant >
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Bonjour à tous, Je me suis inscrit spécifiquement pour vous apporter un retour sur mon expérience actuelle. Mi-janvier, j'ai récupéré ma 308 SW GTLINE 1. 2 PURETECH 130 flambant neuve chez mon mandataire préféré, ESPAGNAUTO, pour ne pas le nommé. Semaine suivante, je prends rdv chez Speedy pour installation d'un boitier eFlexFuel. En effet, je fais environ 45 000kms par an et mon achat d'une essence avait clairement pour objetctif de la passer au E85. Le boitier installé, j'ai roulé 3 pleins au E85 (d'abord 50/50 puis 70/30 puis 100% au E85, comme préconisé par l'installateur) avec un confort de conduite en demi-teinte car de nombreux accoups irréguliers à vitesse constante entre 1500 et 2000trs/mn. Qu’est ce qui cloche avec le 1.2 PureTech de PSA ?. A noter qu'à 130km/h sur autoroute R. A. S. Retour chez Speedy, contrôles et réglages. Toujours ce problème d'accoups. Au final j'ai parcouru près de 7000kms avec des tentatives de réglages différents de l'installateur, sans succès. Ce matin, j'amène la voiture pour une ultime tentative de règlage avec possible changement de boitier (peut-être défectueux).
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Actualité Qu'est ce qui cloche avec le 1. 2 PureTech de PSA? PSA n'a pas que des bonnes surprises pour ce début d'année 2021. Le géant de l'automobile s'apprête à rappeler 220. 000 exemplaires fabriqués de 2013 à 2017. Selon les premières informations, c'est un problème d'usure de la courroie de distribution qui doit être réglé. Peugeot, Citroën, DS... quelle que soit la marque de votre auto, si elle est équipée du moteur 1. Moteur 1.2 puretech 130 ethanol.fr. 2 PureTech Turbo de 110 ou 130 chevaux et qu'elle a été construite entre 2013 et 2017, vous allez devoir faire un tour au garage. Selon la notice qui circule en interne chez PSA, une mise à jour du « calculateur moteur afin d'améliorer le diagnostic du système d'assistance au freinage et éviter tout risque de réduction ou perte de freinage », est nécessaire. Lire aussi: Fusion PSA-Fiat: l'UE donne son accord En fait, c'est la courroie de distribution qui aurait pu dégrader le système d'assistance au freinage en s'usant. De plus, cette défaillance pourrait aussi entraîner de gros dommages, voire une casse moteur.
6). Il faudrait aussi tester avec le même mélange mais chez Total pour voir. Mkk3364 Messages: 83 Inscription: Samedi 13 Janvier 2018 23:22 par jm1010 » Mercredi 7 Août 2019 07:53 Moi en étant descendu à E55 (LTFT 28) c'était OK, plus de ratés à froid peu importe la température. E85 et 308 1.2 puretech 130 - 308 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Par contre j'ai retenté une nouvelle fois de remonter le taux d'éthanol à E63 (LTFT 32), et revoilà le ratatouillage ce matin alors qu'il fait 22 degrés. Je prend chez Intermarché. J'ai donc bien une limite vers E55 au-dessus de laquelle ça foire au premier démarrage de la journée, et même surtout quand il fait chaud il semblerait. Donc pour ne pas prendre de risques (ratés d'allumage donc peut-être dilution importante d'E85 dans l'huile) je vais me limiter à E55, d'autant plus que je fais principalement des trajets courts... Ca fait quand même 2/3 d'E85 et 1/3 de SP98, c'est toujours ça de pris A+ jm1010 Messages: 7 Inscription: Jeudi 3 Janvier 2019 17:01 par Mkk3364 » Jeudi 8 Août 2019 00:19 Je crois qu'il faudrait vraiment faire un test Palatino pour être sûr du tx d'éthanol... Ou croiser avec plusieurs pleins chez Total qui sont plutôt fiables sur leur mélange.
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Aérosol guêpes et frelons spécial nids Description Information complémentaire Aérosol guêpes et frelons longue portée à effet paralysant immédiat. L'aérosol PROTECTA guêpes et frelons ne contient aucun insecticide. Aérosol longue portée spécial nids de guêpes que faire. Il agit uniquement par action mécanique en immobilisant immédiatement les insectes qui ne peuvent plus voler et s'épuisent. Les insectes sont collés lors de leur retour au nid, le nid est détruit, les insectes ne peuvent plus entrer et les larves meurent de faim. Fiche technique Utilisation 3 à 5 secondes de pulvérisation à une distance de 2 mètres sont suffisants pour recouvrir un nid de frelons de 35 cm de diamètre moyen.
Ne pas vaporiser contre le vent et sur des plantes ou végétaux. La puissance du jet provoque un léger effet de recul. Pour stopper l'efficacité biocide, aérer la pièce 15 min et rincer les surfaces traitées.
Accueil Matériels Matériels et produits d'entretien Produits d'entretien Insecticides Description Élimine les insectes (guêpes, frelons, frelons asiatiques…) dans les endroits difficiles d'accès en moins de 5 secondes et évite la recolonisation des nids. Diffuseur longue portée: neutralise les insectes jusqu'à à 6 m de distance. Aerosol longue porte spécial nids de guêpes ma. Caractéristiques Contenance net (mL) 750 Unité de vente (1 pièce) Page catalogue p. 8-239 Référence Stock Prix HT x1 Prix HT x 12 Qté Achat rapide 593230 29, 96 € Insecticide longue portée Kapo spécial nids de guêpes et frelons aérosol de 750 ml En stock Référence: 593230 Quantité