Rue De La Ferme Boulogne | Oncf : Les Ambitions Du Maroc Pour 2020 - Le Reporter.Ma

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Wednesday, 4 September 2024

10Z) SIRET: 219 200 128 00508 Créé le 01/09/2003 60 RUE DE LA BELLE FEUILLE SIRET: 219 200 128 00516 Créé le 01/01/2003 MAIRIE Activité distincte: Construction d'autres ouvrages de génie civil n. c. a. (42. SYND COPR DU 4 RUE DE LA FERME 92 BOULO (BOULOGNE-BILLANCOURT) Chiffre d'affaires, rsultat, bilans sur SOCIETE.COM - 038906400. 99Z) SIRET: 219 200 128 00433 Créé le 01/01/2002 Activité distincte: Gestion d'installations sportives (93. 11Z) SIRET: 219 200 128 00482 Activité distincte: Location de terrains et d'autres biens immobiliers (68. 20B) SIRET: 219 200 128 00490 SIRET: 219 200 128 00466 SIRET: 219 200 128 00474 SIRET: 219 200 128 00425 Activité distincte: Arts du spectacle vivant (90. 01Z) SIRET: 219 200 128 00458 SIRET: 219 200 128 00441 SIRET: 219 200 128 00417 Créé le 01/08/2001 SIRET: 219 200 128 00409 SIRET: 219 200 128 00391 Créé le 01/12/2000 Activité distincte: Collecte et traitement des eaux usées (37. 00Z) SIRET: 219 200 128 00383 Créé le 01/01/1997 Activité distincte: Édition de revues et périodiques (58.

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Boulogne-Billancourt est une commune du département des Hauts-de-Seine, située dans la région Ile-de-france. Plan Boulogne-Billancourt : carte de Boulogne-Billancourt (92100) et infos pratiques. Elle compte 116 927 habitants, ce qui en fait la plus peuplée des communes franciliennes après Paris. Ses habitants sont appelés les Boulonnais. La ville est la deuxième ville abritant le plus d'entreprises en Ile-de-France après Paris (environ 12 000). La commune possède également le plus grand patrimoine architectural de l'entre-deux-guerre de France.

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Plus de trente ans plus tard, sa garde rapprochée est principalement issue de cet établissement, et il a même présidé son influente association des anciens. • Hyperactif Il représente le Maroc dans presque toutes les associations ferroviaires mondiales. Actualité oncf maroc maroc. Il a ainsi occupé de nombreux postes à responsabilité au sein de l'Organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires, de l'Union arabe des chemins de fer et de l'Union internationale des chemins de fer d'Afrique. • Filière industrielle Le dynamisme de l'ONCF et les 50 milliards de dirhams investis ont été une véritable locomotive pour le développement d'une filière industrielle dans le royaume, avec la contribution d'entreprises internationales, c omme le consortium Alstom-Bombardier Transport. • Adieu à La Mamounia Sa compagnie est propriétaire du palace La Mamounia, à Marrakech, où ont séjourné plusieurs hauts responsables et amis du Maroc. Mais l'ONCF devra se séparer de ce joyau de l'hôtellerie, qui figure sur la liste des entreprises à privatiser.

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Revenant sur les réalisations de 2020, M. Maroc : ONCF: la totalité des trains Al Boraq roulent désormais à l'énergie propre | Africa Business Intelligence. Khlie a souligné que les activités de l'ONCF avaient entamé l'année sur un "trend" remarquable de croissance, à deux chiffres, de l'ensemble de leurs indicateurs, précisant que sur la période du 1er janvier au 15 mars 2020, le chiffre d'affaires de l'activité "Voyageurs" a connu une progression remarquable de +29% comparée à la même période en 2019, avant de subir l'impact de la pandémie. Sur l'ensemble de l'année 2020, a-t-il poursuivi, le trafic global s'est établi à 21, 1 millions de voyageurs avec un chiffre d'affaires de 803 millions de dirhams, en baisse de 52% par rapport à 2019, ajoutant que le taux de régularité des trains voyageurs, tous types confondus, était de 95%, en amélioration de 3 pts par rapport à 2019. Quant à l'activité fret et logistique, l'ONCF a su démontrer toute sa résilience grâce à une organisation rigoureuse et adaptée au contexte, relève le communiqué, notant que tous les moyens humains et matériels ont été mobilisés, dans le respect strict des normes sanitaires, pour assurer l'acheminement et l'approvisionnement, entre autres, des produits de premières nécessité vers les différentes régions du Royaume.

L'ONCF invite son aimable clientèle, pour tout complément d'information sur ces nouveaux services, à s'informer auprès de ses équipes en gares et à bord des trains ainsi qu'à travers le Centre de Relations Clients (2255 – coût de la communication locale), les sites web ( et), ainsi que sur ses pages officielles des réseaux sociaux ONCF et Al boraq.

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En terme d'investissement, l'ONCF indique avoir réalisé 1, 8 milliard de DH contre 2, 2 milliards de DH en 2019, en se limitant à l'achèvement des opérations en cours et au stricts projets de maintien de la sécurité et de la qualité de service. En ce qui concerne le projet de Contrat-Programme Etat-ONCF pour la période 2021-2026, M. Khlie a rappelé qu'il s'agit d'un contrat qui acte les principes structurants de la réforme ferroviaire tels que définis dans le Protocole d'accord Etat-ONCF signé en juillet 2019. Transport ferroviaire au Maroc: 34,4 millions de voyageurs transportés en 2021. Il cristallise ainsi l'engagement ferme des deux parties pour la mise en place d'un nouveau modèle économique à même de pérenniser les performances réalisées par l'ONCF et d'assurer le développement du réseau ferroviaire marocain dans un cadre optimal, notamment en termes de financement et de synergies avec d'autres établissements et entreprises publics. Il a en outre précisé que l'Office œuvre activement, en étroite collaboration avec les différentes parties prenantes, à l'émergence d'un écosystème ferroviaire national à forte composante technologique, intégré autour d'opérateurs publics et privé structurants, créateur de valeur économique et sociale, compétitif et exportable.

Un tel dispositif a permis d'offrir aux clients une mobilité protégée et responsable, tout en les rassurant et en les incitant à adopter les comportements adéquats pour voyager dans de bonnes conditions de sécurité sanitaire, relève le communiqué. Toujours et dans cette optique d'adaptation à l'évolution de la demande des voyageurs, l'ONCF continue d'améliorer son offre de trains jusqu'à atteindre le service normal dans les prochains jours, précise le communiqué. Et de conclure que l'ONCF invite ses clients à préparer leurs déplacements à l'avance et à acheter leurs billets via le site marchand et ce, dans un souci de gain de temps, de fluidité des flux devant les guichets de vente au sein des gares, et de réservation de places dans les trains sollicités. Actualités oncf maroc coronavirus. Avec map-

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© Fournis par Yabiladi L'Office national des chemins de fer (ONCF) prévoit de clôturer l'exercice 2021 avec 30 millions de voyageurs, ressort-il du rapport sur les établissements et entreprises publics (EEP) accompagnant le projet de loi de finances (PLF) au titre de l'année 2022. «En termes d'activité en 2020, l'ONCF a transporté 21, 1 millions de voyageurs, soit une baisse de 45% par rapport à 2019, et prévoit de clôturer l'exercice 2021 avec 30 millions de voyageurs», indique le rapport publié sur le site du ministère de l'Économie et des finances. L'ONCF prévoit clôturer 2021 avec 30 millions de voyageurs - La Vie éco. En matière de fret, l'Office a transporté 8, 1 millions de tonnes (MT) de marchandises et 16, 4 MT de phosphates en 2020, précise la même source, ajoutant que les prévisions de 2021 portent sur un volume de 8, 4 MT de marchandises et 15 MT de phosphates. Le secteur ferroviaire n'a pas échappé aux impacts de la crise sanitaire qui a freiné la tendance positive des trois premiers mois de l'année 2020. L'impact a particulièrement touché les activités voyageurs avec une réduction drastique du nombre de trains en circulation, la perte de 98% du chiffre d'affaires de l'activité voyageurs sur la période de mars à mai 2020 et la fermeture de plusieurs commerces.

L'Office national des chemins de fer (ONCF), dans un souci de transparence et afin de lever toute équivoque, a apporté, ce lundi, des éclaircissements suite au relai par certains supports d'informations totalement erronées sur les évolutions de la ligne à grande vitesse Marrakech-Agadir. Ainsi, dans le cadre des études structurantes et prospectives pour le développement futur du réseau ferré national, l'ONCF a lancé un Appel d'Offres International avec une clause de préférence nationale, portant sur les « Prestations d'études détaillées d'infrastructure, génie civil, équipements ferroviaires, système d'exploitation ferroviaire nécessaires à la ligne à grande vitesse entre Kenitra et Marrakech et au niveau du hub de Casablanca », indique l'Office dans un communiqué. Cet appel d'offres a été alloti en 3 lots relatifs aux tronçons Kénitra-Aïn Sebaa, Aïn Sebaa-Nouaceur et Nouaceur-Marrakech, précise la même source. Actualités oncf maroc en. Les 3 lots ont été adjugés à des cabinets marocains en groupement avec des cabinets français et/ou coréens.