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Publié le 16 décembre 2011 à 00h00 Modifié le 19 décembre 2011 à 16h44 L'aire de covoiturage de Kerfleury a accueilli, en moyenne, 31voitures par jour (pour 35places) au cours de l'année. La hausse galopante du prix du carburant, face à l'inertie des augmentations salariales et à la réduction du pouvoir d'achat, encourage la pratique du covoiturage. Lundi matin, sur l'aire de covoiturage de Kerfleury. Yoann: «J'habite Guidel; mon collègue, Lorient. Il vient me chercher à Kerfleury. Nous avons des chantiers dans tout le Finistère. C'est un véhicule d'entreprise. C'est nous qui avons fait le choix de covoiturer, c'est plus simple». «Il n'y en a pas encore assez» Alexandra (Ploemeur 56): «Je rejoins mes collègues à Kerfleury et nous covoiturons jusqu'à l'IUT de Quimper depuis le début de l'année. À l'IUT, nous avons demandé qui était intéressé. Ça fait des économies et c'est moins fatiguant que de faire seule le trajet tous les jours; là, nous sommes quatre dans la voiture». Lénaïc (Rédéné): «En ce moment, j'ai un stagiaire.
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Q uel éclairage? Pourquoi cette boue sur une aire toute neuve? Où est la poubelle? Après quelques jours de fonctionnement, le Département doit essuyer des remarques appuyées de la part des usagers de l'aire de Kerandreo. Éric vient d'arrêter sa voiture en ce début de soirée. Il ne stationne que de façon très épisodique, pour raison professionnelle, sur le site de Kerandreo. Il a pratiqué le covoiturage sauvage qui envahissait il y a encore quelques semaines les bas-côtés de la route de Bannalec, à quelques centaines de mètres, de l'autre côté de la quatre voies. « Il n'y avait rien d'organisé. Ici c'est sécurisé ». « On espère des lampadaires » Émilie, de Mellac, et Yvelise, de Scaër, se retrouvent ici le matin vers 7 h 30. Une troisième collègue les rejoint habituellement pour prendre ensemble la direction de Châteaulin où elles travaillent dans l'informatique. Elles pratiquent le covoiturage à partir de Kerandreo depuis 2009. Et se remémorent les désagréments du stationnement « sauvage ».
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Il n'est pas non plus prévu d'éclairage supplémentaire puisque la voie communale en entrée de zone d'activité est, elle, éclairée. Les camions? « Il n'est pas normal qu'ils se garent à cet endroit qui est réservé aux voitures. Un panneau le leur interdit. Dans tous les cas, un bon usage des lieux est nécessaire ». Et la gadoue? « C'est sûr, on peut mettre du bitume partout. Cela sera peut-être à ajuster. Mais dans le cas de Kerandreo, il s'agit de la mise en place d'une surface drainante, une expérimentation au fil de l'eau »... L'entretien des aires, construites par le Département, est cédé par convention aux collectivités locales. À Quimperlé communauté, qui nourrit de très bonnes relations avec l'instance départementale, on indique que l'on s'assurera d'une bonne qualité du revêtement avant de valider une telle convention. Dans les aires Trois aires de covoiturage existent le long de la quatre voies dans le secteur. Kervidanou (Quimperlé) compte 35 places et affiche un taux d'occupation de 86%; Kerfleury (Rédéné): 34 places; Kerandreo (Riec): 54 places.
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Ajoutez-y un plaid et un pêle-mêle de coussins pour créer une ambiance cosy à souhait!
Pas de panique néanmoins: le canapé a été conçu pour être monté sans difficultés, et vous avez accès à une fiche de montage claire et détaillée. Vous pouvez également la retrouver en ligne sur la fiche produit de Maisons du Monde. ᐅ Test et avis du canapé d'angle JULES de Maisons du Monde. Concernant les autres aspects pratiques, on pourra déplorer l'absence d'espaces de rangements pour les plaids ou de poches latérales pour les télécommandes. On apprécie, en revanche, l'existence des accoudoirs, pratiques pour accompagner les différentes positions que vous adoptez, ainsi que la possibilité de former l'angle que vous souhaitez en changeant la méridienne de droite à gauche et inversement. Entretien Avant même de passer aux conseils d'entretien, mentionnons que le revêtement du canapé Joey a été traité à l'aide d'un produit anti-tâches Téflon, permettant de faciliter l'entretien en même temps qu'allonger la durée de vie du modèle. Concernant l'entretien même du canapé, sachez que les coussins d'assise ainsi que de dossier sont déhoussables – vous pourrez donc les passer en machine, puis les laisser sécher naturellement.