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Objets laissés en vrac Tant que vous naviguez au moteur, le yacht est relativement stable, mais après avoir mis les voiles – on le sait : les objets laissés en vrac dans la cuisine, le carré ou les cabines peuvent faire beaucoup de dégâts. La finition en bois du yacht peut être endommagée, ainsi que les éléments susmentionnés. Imaginez une caméra tombant de 1, 50 m sur le plancher en bois quand le bateau qui navigue bâbord amure. Défense d'étrave. Avant chaque mise en voile, je demande à tout le monde de vérifier leurs cabines. Je désigne également une personne qui doit contrôler le reste de l'équipage. Cette personne est également responsable de la fermeture de toutes les fenêtres, portes, contrôle de la cuisine, etc. Le foc peut s'accrocher au virage Sur la plupart des yachts, le bateau gonflable est gardé sur le pont, devant le mât – là où le foc vire pendant les virages, et ici un équipage inattentif peut endommager quelque chose lors du changement d'amure. Désignez toujours une personne qui doit pencher la tête hors de la capote et informer les personnes au cabestan si quelque chose ne va pas (par exemple si le foc ou son écoute soulève le bateau gonflable).
Le quatrième et dernier patrouilleur hauturier argentin de type OPV 87, l'A. R. A. Contraalmirante Cordero, a été livré aujourd'hui à la Marine argentine par les équipes de Naval Group et de Kership, filiale commune de Piriou et Naval Group. La cérémonie de livraison et de prise de commandement du dernier navire de la série marque l'achèvement d'un programme réussi. La livraison de l'OPV A. Contraalmirante Cordero avait lieu aujourd'hui à Concarneau en présence de Francisco Cafiero, secrétaire pour les affaires de défense internationales auprès du Ministre argentin de la Défense, du vice-amiral Enrique Antonio Traina, sous-chef d'Etat Major de la Marine Argentine et d'Alain Guillou, directeur général adjoint de Naval Group en charge du Développement. Elle s'inscrit dans le cadre du contrat signé par Naval Group avec l'Argentine en 2019 pour la fourniture de quatre Offshore Patrol Vessels (OPV - « Patrulleros Oceánicos Multipropósito » en espagnol). L'A. Défense d'étrave bateau. Contraalmirante Cordero est le dernier navire de la série et sa livraison marque la réussite d'un programme qui a tenu tous ses délais: l'A.