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C'est du 10/90, et alors? Nul doute qu'ils auront à coeur de rester sur le podium après cette belle saison... Les 7 autres équipes sont assurées d'être maintenues (Rodéo, Agde, Fabrègues, Castanet, TFC B, Nimes B, Alès). Oui, sauf décision extrasportive (notamment la DNCG), aucune équipe de CFA 2 n'est reléguée en championnats de Ligue. Cliquez ici pour voir le classement et la dernière journée de CFA 2 Voici donc les places vacantes qui sont déjà disponibles: * second de la poule C de DHR Languedoc Roussillon, accède en DH * meilleur second de DHR Midi Pyrénées accède en DH. Si Auch B ne peut accéder en cas de non montée de sa première: les deux seconds montent automatiquement. * meilleur second de PH Midi Pyrénées sera assurément promu en DHR, * les trois meilleurs seconds de PL Midi Pyrénées sont assurément promus en PH * le meilleur onzième de PL Midi Pyrénées (poule A donc obligatoirement) est assurément maintenu. Dhr languedoc roussillon groupe b o media. Sans faire injure à nos CFA, ni à Balma, nous n'allons compter que sur Mende dans l'hypothèse ci dessous.

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1980 Le stade est rebaptisé stade Pierre Pibarot en mémoire de l'entraîneur du club de 1945 à 1950. 1987 Le record d'affluence est battu le 26 Mai. 17000 spectateurs assistent à la 1/2 finale aller de Coupe de France entre l'Olympique d'Alès et les Girondins Bordeaux (2-2). 2021 Le stade Pierre Pibarot peut accueillir jusqu'à 10000 spectateurs. 1923 Fondation de l'Olympique d'Alès à partir de la fusion de 3 clubs d'Alès (Red Star, Boxing Club et CS des Cheminots). 1932/33 Obtention du statut professionnel. L'Olympique d'Alès est l'un des 20 clubs à participer au premier championnat de France de football Division 1 (D1). Le 1er match de l'histoire de l'Olympique d'Alès en D1 se solde par une défaite contre le Montpellier HSC (0-2). La 1ère victoire est obtenue lors de la 3ème journée contre le SC Fivois (7-4). [CFA/CFA2] La dernière journée : les enjeux.... 10ème et dernier du Groupe B de D1, l'Olympique d'Alès est relégué en Division 2 (D2). 1933/34 D2. 1er du Groupe Sud, l'Olympique d'Alès est promu en D1. L'Olympique d'Alès perd contre le Red Star (1er du Groupe Nord) en finale de D2 (2-3).

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Il leur faudrait un sacré coup de chance et surtout, s'imposer à Fréjus St Raphaël... En tout cas, il faudrait un miracle pour éviter deux descentes de nos clubs en N3... Cliquez ici pour voir le classement et la dernière journée de CFA CFA 2: Tous derrière Mende! Deux équipes ont encore un coup à jouer... Dhr languedoc roussillon groupe b masculine. Mende est deuxième et semble bénéficier d'une place correcte au classement actuel des meilleurs seconds des huit groupes (dont les quatre meilleurs accèdent en N2). Mais ce classement peut très vite évoluer car il ne prend en compte que les résultats des équipes face aux 5 autres équipes pouvant accéder: une modification dans un ventre mou et les variations sont énormes... On a fait chauffer les calculettes, et, en cas de victoire à Chamalières, on peut dire que c'est du 50/50... Bon, Balma peut encore finir second en cas de succès et de faux pas de Furiani Agliani... Bon si Balma finit second, ils auront un faible total dans le calcul spécifique des meilleurs seconds... Mais tant qu'il y a de la vie, il y a de l'espoir...

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Je suis nouveau en KZ125, pas en karting et je suis à la recherche d'une notice technique pour le TM K9B. J'ai comme premier soucis j'ai un passage de vitesse que je trouve ferme voire difficile à froid. Jai essayé d'autres kart, le passage est plus facile. Je me demande si la qualité de l'huile n'est pas en cause et quelle qualité mettre si je dois la changer. Merci pour votre aide Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour, Vérifie déja si tes rotules du levier de vitesse n'ont pas de point dur. J'ai déja eu le soucis ou la dureté venait de la tringlerie, et non du moteur ne lui mème. Moteur tm k9b pour. Merci je vais regarder, mais je ne pense pas. Ce n'est pas le levier qui est dur. Par exemple j'ai beaucoup de mal a engager la première, je dois m'y reprendre à plusieur fois et variment mettre un grand coup dans le levier. quand tu dis à froid c'est en roulant dans les premiers mètres? pour l'huile de boite tu peux mettre de la "Dexron III", c'est de l'huile pour boite auto de voiture.

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C'est vraiment a l'arrêt quand je veux mettre la première... Je vais remplacer cette huile par de la dexron III et on verra bien. Je la remplace au bout de combien de temps? Sinon que me conseille tu pour l'huile moteur? j'ai pris de la Shell racing X tu la remplaces quand tu fais la révision du bas moteur. pour l'huile moteur chacun te donnera ses préférences, les miennes sont xeramic, motul GP 2T, Exced RSK Blue Print, toutes à 4%. Shell j'aime pas trop (calamine). pour ton passage de vitesse, tu peux aussi faire varier légèrement l'angle de la commande en sortie de boite, d'une cannelure ou deux, dans un sens ou dans l'autre. Ça peut changer des choses. une fois j'avais eu des souci de passage de la première et mon souci était tout con, j'avais changé mes rapports et donc bouger mon moteur et du coup les vitesses rentraient moins bien car la tringlerie était a fond! Moteur TM K9B - K9C - KZ10 carter d'embrayage - NS Compétition. regarde ton réglage de tringlerie de boite Salut, As tu seulement des difficultés a rétrograder? Commande de boite à voir et aussi si tu ne gardes pas un filet de gaz au passage de rapport.