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Le zinc sur mesure en rouleau??? non, il s'agit de dal alu des gouttières en alu, chères et nulles. Par contre demande plutôt un devis à un couvreur local, gouttières en zinc (ou même en cuivre) bon choix Messages: Env. 1000 Dept: Morbihan Le 19/10/2010 à 19h54 Env. 3000 message Au Vert (51) +1000 pour le zinc Perènne, super classe, valeur sûre!!! moi je regrette pas mon choix. Les vraies passions sont celles qui durent.. Messages: Env. 3000 De: Au Vert (51) Ancienneté: + de 14 ans Le 20/10/2010 à 10h04 C'est bien ce qu'il me semblait!!!! Ok Donc l'alu pas terrible alors et trop cher? Mais j'ai peur de me faire remballer par un zingueur pour demander un devis de gouttières vu qu'on a déjà fait faire la vont surement me dire "pourquoi ne l'avez vous pas fait faire au charpentier??? " Et oui comme pour la plomberie, j'ai des remises intéressantes sur le matériel et on s'est fait remballer par la moitié des vend pas de matériel? on va pas travailler pour des les joies de l'auto construction on essaye de faire avec un budget serré mais certains sont pas très gentils avec des petits jeunes comme c'était mon petit coup de gueule hors sujet désolée Le 20/10/2010 à 10h25 Contacte quand m^me un zingueur, tu en trouveras surement un qui te fera le boulot.

a+ Le 20/10/2010 à 18h16 Env.

Artiste Anne et Patrick Poirier Date 1984 Type Sculpture Technique Béton Marbre Dimensions (Diam × H × L) 5 × 10 × 40 m Mouvement Art contemporain Localisation Aire des Suchères Point kilométrique 450 En bordure de l' A89, Les Salles à Proximité de Chabreloche ( France) Coordonnées 45° 51′ 19″ N, 3° 43′ 30″ E Localisation sur la carte de France La Colonne brisée est une sculpture monumentale représentant une colonne de 40 mètres partiellement écroulée, réalisée par Anne et Patrick Poirier et installée en 1984 [ 1] sur l'aire des Suchères de l' A89 sur le territoire des Salles [ 2], [ 3]. La colonne est composée de douze anneaux de béton armé de cinq mètres de diamètre. Ils sont recouverts de marbre noir et vert. La partie de la colonne qui n'est pas à terre mesure environ 10 mètres de haut [ 4], [ 5]. Références ↑ Gérard Monnier, Claude Loupiac, Joseph Abram et Christine Mengin, L'architecture moderne en France: De la croissance à la compétition, 1967-1999, vol. 3, Picard, coll. « Librairie de l'architecture et de la ville », 2000, 327 p. ( lire en ligne).

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La Colonne Brisée Le 17 Septembre 1925, une jeune fille mexicaine âgée de 17 ans appelé Frida Kahlo a été la victime d'un terrible accident de bus. Elle n'a pas été tuée, mais le choc violent eu de terribles séquelles, lui cassant la colonne vertébrale, les côtes, le bassin et la jambe droite. Il a également endommagé son utérus, lui faisant perdre la possibilité de donner un jour naissance à un enfant. " La colonne brisée " ( Huile sur panneau 40x34 cm de 1944, conservé au musée de Mexico) est un témoignage impitoyable de la souffrance qui à accompagné Frida tout au long de sa vie. L' artiste elle-même s'est représenté dans un paysage hostile et infertile comme elle: Le ciel couvert et la terre aride et désertique parsemée de crevasses reprennent le motif de la blessure. En effet, sa poitrine nue symbole de féminité malgré tout est enserrée dans un corset orthopédique en métal est traversée d'une violente déchirure dans toute la longueur de son buste. Elle nous permet d'observer ce qui ressemble à une colonne de pierre antique de style ionique (colonne qui, dans l' Antiquité, soutenait les monuments, si elle se cassait, les bâtiments tombaient également) -cassées en plusieurs pièces- remplaçant sa colonne vertébrale.

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↑ Colonne brisée Auvergne-Rhône-Alpes, Loire (42) ↑ « La Colonne brisée », sur. ↑ Lunettes Rouges, « Art d'autoroute », sur Amateur d'arts par Lunettes Rouges, 4 janvier 2006. ↑ Jean-François Lasnier, « L'invitation au voyage, dans les gares et sur les autoroutes », Le Journal des arts, n o 53, ‎ 30 janvier 1998 ( lire en ligne, consulté le 17 juillet 2014): « Colonne d'un autre genre, celle d'Anne et Patrick Poirier: La colonne brisée, sur l'A72 entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne (aire des Suchères), composée de douze anneaux de béton armé de cinq mètres de diamètre recouverts de marbre concassé noir et vert, ne craint pas le paradoxe en montrant une ruine indestructible. Sans signification apparente, l'œuvre marie de façon originale héritage classique et minimalisme. ». Article connexe Art d'autoroute

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©Œuvre d'art - "La colonne brisée", par Fridao Kahlo, 1944 - peinture à l'huile « Je peins des autoportraits parce-que je me sens si souvent seule et parce-que je suis la personne que je connais le mieux ». Le destin de Frida Kahlo va basculer le 17 septembre 1925. Ce jour-là, elle prend le bus pour rentrer chez elle après ses cours. Soudain, l'autobus percute un tramway. Plusieurs personnes trouvent la mort dans ce terrible accident. Grièvement blessée, Frida sera alors contrainte de porter durant neuf mois des corsets en plâtre. Dans un rapport médical, le Dr. Henriette Begun fait une description des traumatismes et lésions de Frida qui donne une idée de l'étendue des souffrances endurées... « L'accident a causé des fractures des troisième et quatrième vertèbres lombaires, trois fractures du pelvis, onze fractures du pied droit, la dislocation du coude gauche, une profonde blessure abdominale causée par une rambarde d'acier, entrée par la hanche gauche, sortie par le vagin, déchirant la lèvre gauche ».

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Les Eyquems Slogan du site Site du Collège les Eyquems, à Mérignac (33) Histoire des arts: Frida Kahlo Article mis en ligne le 11 février 2015 par S. Maillard Voici une synthèse préparée par Mme Goussot (professeur d'arts plastiques) pour aider les élèves de 3eme à préparer leur exposé oral d'histoire des arts sur Frida Kahlo (la colonne brisée): Dossier devoirs, résultats, absences: Menu 5eme 3eme Videos Lien Site réalisé sous SPIP avec le squelette ESCAL-V3 Version: 3. 80. 1 Hébergeur: OVH

Fait rare dans la société mexicaine encore très machiste. La jeune femme, qui espérait devenir médecin, est déjà un tempérament libre et affirmé, s'intéressant à la politique (la révolution communiste n'était pas si loin) et n'hésitant pas à se vêtir comme un garçon! En 1925, la jeune Frida est gravement blessée dans un accident de bus. Elle souffre de multiples fractures, notamment à la colonne vertébrale, qui l'obligent à rester alitée de nombreux mois puis à porter un corset orthopédique. Kahlo souffre, et cela jusqu'à sa mort. Clouée dans un lit, elle se met à peindre et fait installer près d'elle un miroir: l'artiste devient son propre sujet. La peinture se révèle pour elle un exutoire. En 1929, elle se marie avec l'artiste Diego Rivera, rencontré sur un chantier. C'est un homme accompli. Frida Kahlo doit endurer ses infidélités répétées, et lui devient aussi infidèle – notamment avec le communiste Léon Trotski. L'histoire d'amour passionnelle entre les deux artistes les conduit à divorcer puis à se remarier.

Elle commencera à peindre à l'hôpital, un miroir audessus de son lit lui permet de se voir. Tout au long de sa vie, elle subira de nombreuses opérations et devra porter un corset. En 1928 elle s'inscrit au parti communiste mexicain et milite pour l'émancipation des femmes mexicaines. En 1929, elle épouse Diego Rivera, un grand peintre mexicain. Leur histoire amoureuse très tumultueuse inspirera aussi un très grand nombre de ses peintures. « Je ne suis pas malade. Je suis brisée. Mais je me sens heureuse de continuer à vivre, tant qu'il me sera possible de peindre. » Frida KAHLO I/ Contexte de l'oeuvre:! Peint en 1944, cette toile correspond à l'époque où la santé de l'artiste se dégrade. Depuis l'accident de bus dans lequel elle fut très gravement blessée en 1925, Frida souffre de nombreuses séquelles. Son bassin, ses côtes et sa colonne vertébrale on été cassés. Ni ses longues périodes d'alitement, ni les différentes interventions chirurgicales qu'elle a subies ne la soulage durablement de ses douleurs.