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Friday, 2 August 2024

Question détaillée Ma laine de verre à 30 ans, elle est posée à plat sur un solivage. La surface est de 160 m2. Faut-il l'enlever, la changer, en rajouter + des dalles bois par dessus? ou un autre produit? quelle est la meilleure solution et peut-être la plus économique? Merci Signaler cette question 10 réponses d'expert Réponse envoyée le 27/04/2011 par Ancien expert Ooreka Vous pouvez tout à fait laisser votre ancienne laine de verre et poser un isolant similaire par-dessus. En revanche, un seul pare-vapeur est nécessaire, assurez-vous donc que votre nouvel isolant en est dépourvu. Signaler cette réponse 0 personnes ont trouvé cette réponse utile Bonjour, La laine de verre a 30 ans, je penses qu'il serait judicieux de la changer. Quelle est la durée de vie de la laine de verre ?. Si vous avez un solivage, le plus rapide et surement le meilleur rendu, serait de souffler de la laine de roche et de créer un plancher en OSB ou CTBH par dessus. Travaux déjà réalisés maintes fois pour un résultat esthétique et performant (ça vous permet d'entreposer pas mal d'affaire sur le nouveau plancher par exemple.

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Isolation des combles perdus Date de l'article 5/02/2020 Temps de lecture 16 min de lecture Isolation des combles perdus en rénovation Une couche de laine de verre est déjà présente dans vos combles perdus mais sa performance est insuffisante. Que faire pour renforcer cette isolation existante? Mode d'emploi. Vous êtes sur le point d'isoler vos combles alors qu'il y a déjà une vieille couche de laine de verre au sol. Faut-il déposer ou conserver cet isolant? Que faire si la laine semble tassée ou écrasée? Où jeter les éventuels déchets? Changer la laine de verre dans les combles isolation. Suivez le guide, pas à pas, pour donner un coup de jeune à l'isolation de vos combles perdus. Conserver ou déposer l'ancien isolant? Lors de travaux d' isolation des combles perdus en rénovation, la première question à vous poser est de savoir si vous devez remplacer totalement l'isolant existant ou si vous pouvez simplement ajouter une épaisseur d'isolant au-dessus. Une règle de base: deux couches d'isolant valent toujours mieux qu'une! Aussi, quand le matelas existant est homogène et posé de façon jointive et continue, cela peut valoir le coup de le conserver.

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Par exemple: Pour une ossature simple (fourrures avec entraxe à 0, 60 m fixées tous les 1, 20 m), la masse surfacique maximale de l'isolant ne devra pas dépasser 6 kg/m2. Au-delà de ce poids, l'entraxe varie de 0, 50 à 0, 40 m. En cas de double plaque de BA13 posée sur ossature simple, l'entraxe maximal à prévoir entre les fourrures est de 0, 50 m, avec une distance maximale entre deux points de fixation de 1, 15 m. Ajoutez si nécessaire un pare-vapeur En rénovation comme en construction, le pare-vapeur participe à améliorer l'étanchéité à l'air de l'enveloppe de votre maison. À la clé? Une consommation d'énergie qui diminue, un grand confort thermique et acoustique (pas d'infiltration d'air dans les parois) et un système de ventilation non parasité, fournissant un air sec et sain dans le logement. Changer la laine de verre dans les combles 2. Dans quel cas prévoir impérativement un pare-vapeur? Lors de l'isolation de combles perdus, prévoyez de poser impérativement un pare-vapeur indépendant et continu dans les cas suivants: si vous vivez dans une région froide (climat de montagne); si l'Avis Technique de l'isolant choisi l'exige; si vous envisagez la pose d'un plancher de stockage au-dessus de l'isolant; si le plancher n'est pas considéré comme étanche à l'air (cas des plafonds en lambris ou frisette.

Ce n'est qu'en cas de tassement qu'il faut refaire l'isolation. Pour le confort en toute saison d'une maison, la mise en œuvre d'une isolation de résistance thermique R = 8m2. Changer la laine de verre dans les combles 5. K/W est aujourd'hui recommandée. Pour répondre aux exigences thermiques liées aux normes et à l'éligibilité des aides énergétiques telle que: Ma prime Rénov et les CEE, nous vous conseillons de prendre contact avec un professionnel certifié RGE.

Branchement 4 batteries 12V pour du avoir 24V Bonjour, J'aurais juste aimé que quelqu'un me confirme mon "shéma" pour le branchement de 4 batteries 12V pour obtenir du 24V, et qui donne une capaçité total en Ah de 2 x celle d'une batterie, pas très claire l'expliquation mais je pense que vous avez compris... Branchement battery camion 24v et. le branchement se fais bien comme sa? tektroll fourgon Messages: 239 Inscrit le: 01 PMvMar, 21 Oct 2008 20:03:04 +000003Mardi 2009 040840 Localisation: 44 ( Nord Nantes) Envoyer un e-mail à tektroll Re: Branchement 4 batteries 12V pour du avoir 24V par tektroll » 01 PMvMar, 01 Jan 2013 14:41:34 +000041Mardi 2009 040240 oui donc c'est bien sa, en gros sa fais: 2 batteries de 12v en série qui donne 24v ( x2) puis deux parc de 24V que je met en parallèle Petite dernière question, il y a t'il un réel avantage de faire l'installe en 24V plutot qu'en 12? sachant que c'est pour l'aménagement d'un vario donc alternateur en 24V/80A, car le 24v simplifie l'installe (panneaux solaire 24, coupleur/sép 24) mais engendre des frais pour un abaisseur de tension 24/12 et donc une partie de la puissance un peu mangé par l'abaisseur... par delta9xxx » 01 PMvMar, 01 Jan 2013 15:16:59 +000016Mardi 2009 040340 ton schémas et bon, et t'aura bien 2x la capacité d'une batterie (a condition que ce soit les 4 mêmes batteries bien sur).

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Icare95 Messages postés 30087 Date d'inscription jeudi 26 juillet 2012 Statut Membre Dernière intervention 17 mai 2022 7 279 Modifié le 1 mars 2019 à 12:04 Bjr, " camion heure de batterie " comprend pas?? normalement une batterie de camion est faite avec 2 batteries de voiture qui elles memes sont faites de plusieurs batterie de 1. 5v (joke) etc etc il vous suffit donc de prendre (si c est possible) la tension de 12v sur la moitié de votre batterie de camion??!! ceci n est possible que si vous avez 2x batteries 12v en série?? si c est une batterie d un seul tenant 24v c est foutu!! Samy_2141 2 vendredi 1 mars 2019 1 mars 2019 1 mars 2019 à 12:14 Merci pour la réponse.. erreur d, écriture intuitive sur le début???? et pour le branchement du convertisseur 12v 220v.. Branchement battery camion 24v plus. je pensai qu'en me branchant sur une seul batterie de 12v sur les 2 du camion... que j'aller récupérer le 24v vu qu'elle sont brancher ensemble en série..?? Je c pas jy connais rien????????.. Modifié le 1 mars 2019 à 12:18 c est ce que je viens de dire??

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Montage en série et en parallèle: Montage en série (2 batteries en 12v 70ah = 24v 70ah). Montage en parallèle (2 batteries 12v 70ah = 12v 140ah) Conseil: Pensez à avoir un jeu de câbles dans votre voiture. Navigation de l'article

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Les batteries peuvent être maintenue par deux types d'attaches. Attache par le dessus de la batterie Attache par la base de la batterie. Rien de compliqué jusque là mais il faut y penser. Comment débrancher une batterie? Cela peut paraître simple de brancher une batterie ou même de la débrancher mais attention, malgré sa simplicité, cette procédure doit se faire dans un sens bien particulier pour ne pas prendre le risque d'endommager sa voiture ou son faisceau électrique. Branchement batterie camion 24 heures du mans. Voici un tutoriel sur Branchement d'une batterie Débranchement d'une batterie! Ce tutoriel est valable sur les scooters, motos, voitures, et tout autres véhicules à moteur. Ne jamais laisser la cosse noire de la batterie branchée seule Cela peut vous paraître évident mais quand on branche ou l'on débranche une batterie il y a une règle a respecté. Le - de votre batterie est la masse ( c'est ce qui est relié au cadre ou au châssis de votre véhicule) Le + de votre batterie est la borne qui vous envoie du courant dans votre faisceau électrique Si un câble ( +) touche le châssis alors que vous n'avez pas débranché la masse ( -) cela pourrait vous valoir un court-circuit ou même une détérioration de la batterie et/ou du faisceau électrique.

» Cette norme est malheureusement payante, mais vous pouvez éventuellement la trouver en PDF sur internet ou bien en trouver des synthèses qui reprennent les points essentiels. Si vous souhaitez faire homologuer votre fourgon en VASP (ce qui est normalement obligatoire pour être en règle) vous devrez également faire contrôler l'installation électrique de votre véhicule par un organisme agréé.