Changer Segment Moteur 2 Temps, Enquête Métier Question À Poser

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Friday, 2 August 2024

effectivement je n'ai pas mentionner qu'il fallait une bonne carburation pour avoir un graissage maximum du moteur, et c'est important de le préciser. 19 Feb 08 à 07:09 #6 ok merci pour ces précisions, je m'en vais commander le bon piston (recu un "B" alors qu'il fallait un "A") et je remonte tout ca. bonne journée 1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s)) 0 membre(s):

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18 Feb 08 à 15:15 #3 Messages: 5343 Inscrit: 26-January 06 Lieu: Portel des Corbières Membre n o 2123 CITATION(poecilotheria @ 18 Feb 08 à 13:00) [snapback]227894[/snapback] Oui, c'est bien le mélange essence/huile qui vient lubrifier ton embiellage ainsi que les roulements de vilo, cage a aiguille, piston, cylindre. D'ou l'importance de bien préparer son mélange. je rajouterais: et d'avoir une carburtion suffisament riche. 18 Feb 08 à 16:20 #4 ok merci pour les infos, dans le cas d'un changement de piston/segment y a t il quelque chose de particulier a verifier au niveau du vilebrequin? Graissage vilebrequin sur 2 temps - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!. faut il rajouter un minimum d'huile dans le carter de vilebrequin? merci @+ 18 Feb 08 à 17:05 #5 Oui vérifi si tu as du jeu dans ta bielle: tu tiens ta bielle est en bougeant de haut en bas il ne devrait pas y avoir de jeu, pour les roulements de vilo tu peut retirer le carter d'alumage et bouger ton rotor de fason a voire si tu a du jeu ou pas. pour le remonage un peu d'huile moteur sur la cage a aguille de bielle, celle du piston, unfin film d'huile sur le piston et la chemise et c'est parti.

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mais ce que tu insinue c'est que le moteur chauffe de plus en plus, sans fin, si on fait de longs trajets, hors non, il reste a la même température si le régime moteur et le refroidissement sont stables. il faut justement que le moteur soit longtemps chaud(à la même température) pour que le piston s'adapte bien. Changer segment moteur 2 temps libre. après c'est ma vision des choses, chacun son poind de vue. un piston chauffé a 60/70° pendant 30 min s'adaptera mieux à la chemise, que de chauffer un piston 10 fois 5 minutes. mais de toute façon, c'est égal un piston/segment c'est vite rôdé, en roulant longtemps ou pas on s'en fou en fait.. Tu me fais insinuer beaucoup de chose dis donc:) Un moteur bien chaud aura plus de mal à dissipé la chaleur, ce qui d'ailleurs ce ressent beaucoup au niveau des performances, après 50km il peine beaucoup plus qu'après 10km et c'est l'inverse pour le piston, le faire chauffer sur de longue distance ça le dilate plus que sur les petites.

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Discussion fermée Affichage des résultats 1 à 4 sur 4 15/09/2011, 16h04 #1 nouveaux segments ------ bonjour, j'ai demonté le moteur 2 temps de ma tronconneuse stihl pour changer les segments ( elle est de 1977! ) y a t'il un outil, un " coup de main" particulier pour remettre le piston avec les nouveaux segments dans le cylindre? merci ----- Aujourd'hui 15/09/2011, 16h20 #2 Re: nouveaux segments Bonjour kuznik et tout le groupe Envoyé par kuznik... y a t'il un outil, un " coup de main" particulier pour remettre le piston avec les nouveaux segments... Changement segments - Moteur et préparation - Forum Scooter System. Il me semble me souvenir que j'avais réussi cette opération sur une 2CV, avec un collier Serflex pour comprimer les segments. 16/09/2011, 15h44 #3 gepetto25 Vous pouvez le faire en vous aidant d'un petit tournevis pour pousser le segment au fond de sa gorge mais l'opération est délicate, une mauvaise manœuvre et le segment est cassé. Sinon il existe des collier à segment ou le remplacer avec une feuille de bristol et du scotch en serrant comme il faut si vous sentez butter au moment ou le piston entre dans le cylindre arrêtez tout, un segment casse avant même de dire ouf.

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on ma dit que jpouvais faire segment a 12000 et segment piston a 24000. car le fait de changer les segments a 12 000 ca evite que le cylindre devient ovale Oui, tu peux aussi les faire à 5000, 8000, enfin tu peux les faires quand tu veux quoi. [Divers] nouveaux segments. :lol: Mais plus sérieusement, c'est la première fois que j'entends ça... En général, quand tu changes tes segments, tu fais le Piston avec, tu fais pas les deux séparéments. (Dans la plupart des cas) Honnetement, moi je trouve que 12 000 km c'est peu, sachant que les segments tiennent correctement jusqu'à 20 000, ça voudrait dire que tu les changes alors qu'ils sont usés de 50%... :huh: Je suis curieux de savoir ce qu'en pense les autres. :)

Collier spécial, c'est un coût mais travail sans risque, solution système D moins coûteuse mais parfois prise de tête (alors ZEN)... 18/09/2011, 16h34 #4 Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura Discussions similaires Réponses: 5 Dernier message: 24/09/2009, 19h53 Réponses: 8 Dernier message: 22/03/2009, 21h45 Réponses: 1 Dernier message: 30/01/2009, 22h36 7 segments Par drogba-11 dans le forum Électronique Réponses: 15 Dernier message: 07/04/2007, 18h45 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 11h10.

L'enquête métier doit donc poser des questions pertinentes car elle vous aidera ensuite à définir précisément votre parcours de formation. COMMENT TROUVER DES PROFESSIONNELS POUR UNE ENQUÊTE MÉTIER? Il existe plusieurs solutions pour entrer en contact avec des professionnels. Commencez par regarder autour de vous. Comment réaliser une enquête métier pour sa reconversion ? - Et voilà le travail !. Il y a peut-être une personne de votre entourage (personnel ou professionnel) qui exerce ledit métier ou qui peut vous orienter vers une connaissance. Si vous ne parvenez pas à trouver suffisamment de contacts, misez sur les réseaux sociaux ou les annuaires professionnels. Fouillez sur Internet en consultant sites web, blogs ou forums de discussions. Rendez-vous dans des salons professionnels ou des forums pour échanger directement avec les personnes concernées. Contactez une entreprise pour une période d'observation. Petit conseil: conservez bien les coordonnées de tous ceux que vous rencontrez car elles vous permettront de développer ensuite votre réseau professionnel. ENQUÊTE MÉTIER: QUELLES SONT LES BONNES QUESTIONS À POSER POUR SA RECONVERSION?

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Une enquête métier ne s'improvise pas. Vous ne pouvez pas arriver devant des professionnels sans avoir préparé vos questions en amont. D'une part pour éviter de faire perdre du temps à la personne que vous rencontrez et d'autre part, parce que vous risqueriez d'oublier des questions importantes. Pour vous aider à préparer votre enquête métier, voici une liste de questions pertinentes à poser pour sa reconversion. Le métier en lui-même: Pouvez-vous décrire votre métier? Quelles sont les principales missions? Avez-vous des missions secondaires? Comment se déroule une journée/une semaine type? Est-ce un métier à responsabilités? Votre hiérarchie vous demande-t-elle des résultats? Comment êtes-vous arrivé dans cette entreprise et à ce poste précisément? Depuis combien de temps exercez-vous ce métier? Avez-vous travaillé à ce poste dans une autre entreprise auparavant? Enquête métier question à poser entre amis. Est-ce le métier que vous aviez choisi lors de vos études? Si oui, pourquoi? Si non, pourquoi avoir changé? La formation: Quel niveau d'étude doit-on avoir pour travailler à ce poste?

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Les questions à poser aux professionnels La préparation d'un questionnaire est une étape incontournable dans tout type d'enquête. Cette élaboration de questions doit s'effectuer en toute connaissance de cause sans négliger les objectifs fixés. Des questions pertinentes sur la description des tâches principales du métier peuvent notamment être posées. ENQUÊTE MÉTIER et reconversion : les questions clés à poser. Les profils exigés par une profession et le type de formation requis sont également des interrogations fréquentes et utiles. Quant à l'aspect financier, il est conseillé de demander une grille salariale avec les éventuelles évolutions accordées dans le secteur. Les conditions de travail et le côté social comme les diverses assurances peuvent accompagner cet aspect financier. Votre bilan et vos conclusions La reconversion professionnelle exige une étude précise sur le domaine professionnel envisagé. Les rencontres et les échanges avec ceux qui ont déjà changé de métier sont cruciaux pour se mettre sur la bonne voie. Le bilan de compétences constitue également une nécessité dans le changement de secteur d'activité.

Puis demandez-lui: quel est son parcours professionnel? Quelles sont les activités et tâches qui occupent la majeure partie de son quotidien? Quelles sont les tâches plus secondaires ou occasionnelles? Quelles sont les responsabilités à assumer? Les compétences requises Quelles sont les compétences techniques et opérationnelles nécessaires? Quelles sont les compétences pré-requises à maîtriser? Est-il nécessaire d'avoir un type d'expérience spécifique? Quelles sont les qualités personnelles essentielles pour être bien et à l'aise par rapport au poste, à l'équipe de travail, la clientèle …? L'environnement et les conditions de travail Qu'elles sont les conditions dans lesquelles il travaille? (Seul où en équipe, relations hiérarchiques, les temps de travail, les déplacements, la part d'autonomie et d'initiative, etc. ) Quel est l'environnement de travail spécifique à ce métier? (Lieux de travail, relations, ambiance, etc. Enquête métier question à poser a un mec qui te plait. ) Quels sont les outils et méthodes que vous avez à disposition? L'accès au métier Déjà y a-t'il besoin d'une formation ou plutôt d'une expérience?