Convertisseur De Rouille Ventanex Pour / Ligne Echappement Inox Audi Tt Mk1

Homepage » Hygiène et protection » Hygiène matériel et surface » Nettoyant matériel » Vétanex – 1L Catégories: Hygiène et protection, Hygiène matériel et surface, Nettoyant matériel UGS: H0168 41, 81 € HT Film protecteur anticorrosion Quantité Comparer Description Informations complémentaires – Film protecteur anticorrosion convertisseur de rouille. – Convertir en quelques minutes la rouille en film organométallique neutre. – Protège de façon durable les métaux ferreux contre la corrosion. – Adhère parfaitement sur tous les supports de type ferreux. – Facile d'emploi à la brosse, au rouleau, au pistolet ou au trempé. Information additionnelle Poids 2 kg Produits apparentés Bobine maxi pis extra 19, 28 € HT Essuie pis shopping_cart Vue rapide Vue rapide Comparer Turboshield À partir de 151, 18 € Dioxyde de chlore 50/50 touch_app P3 Lavettes 33, 79 € HT Lavage Dermalotion À partir de 25, 52 € Gobelet mousse avant traite 3, 50 € HT Gobelet mousse Gobelet trempage anti retour 5, 83 € HT Désinfection des pis Vue rapide Comparer

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puis je passe deux couches de vetanex (un convertisseur de rouille) une fois sec, ont remonte. Petite photo de prêt Et voila complétement remontée Je ne donne pas d'aide technique ou mécanique en MP! (Modification du message: 22-11-2020, 08:14:28 par fujiwara. ) Retourner en haut boyou2 Heavy Foot Castratore Shetland Tricouille - France Messages: 29 037 Sujets: 144 Inscription: Nov 2005 58 19-07-2014, 16:47:19 - RE: Je hais la rouille enfin du vrai taf de carro L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit... Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.

Maintenir humide pour une parfaite pénétration des strates de rouille. Mode d'application Après avoir agité soigneusement le CONVERTISSEUR DE ROUILLE, appliquer celui-ci tel quel à la brosse, au pistolet et au trempé avec 20 à 30% d'eau. Sur des surfaces très oxydées même à la brosse, diluer à 30% d'eau et appliquer deux couches. Le mieux étant de mouiller préalablement le support. Nettoyage: Frais, à l'eau froide; juste sec, à l'eau savonneuse; sec, à l'aide d'un solvant fort; polymérisé, à l'aide d'un décapant puissant. Pour les traces qui noircissent sur la peau, nettoyer avec de l'eau citronnée ou vinaigrée. Séchage à l'air T°C > 10 et hygrométrie < 85%: Hors poussière: 30 minutes Sec: 60 minutes Surcouchable: 24 heures Polymérisé: 3 semaines Rendement: 50 g à 100 g au m² soit 10 à 20 m² au kilo Emballage et conservation Conditionnement:........................ 125 ml et 1 L Stockage:..................................... 1 an en emballage d'origine à l'abri du gel et des fortes chaleurs.

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Il est compatible avec la plupart des laques de finition et possède une très bonne résistance aux chocs et à la chaleur (80°C). Mode d'utilisation - VÉTANEX s'applique à la brosse, au pinceau, au rouleau, au pistolet airless ou pneumatique, ou encore au trempé. - Il est recommandé d'appliquer sur des supports au préalable débarrassés des strates de rouille pulvérulente à l'aide d'une brosse métallique. Une légère humidité facilite la pénétration du produit. - S ur les surfaces très oxydées, on pourra éventuellement appliquer deux couches de produit. - P our les applications au pistolet et au trempé, on pourra diluer à l'eau jusqu'à environ 30%. - Nettoyage des instruments: à l'eau savonneuse, chaude de préférence et le plus rapidement possible après usage. Données Techniques Domaines d'utilisation Stockage Bâtiment, toutes industries et services. En emballage d'origine toujours fermé, à l'abri de la chaleur, du gel et des intempéries. Principaux éléments de composition - Résine copolymère acrylique en phase aqueuse - Polymères dérivés de l'acide pyrogallique - Agents de coalescence Propriétés physico-chimiques typiques - Aspect: liquide visqueux opaque - Couleur: beige laiteux - Masse volumique à 20 °C: 1000 kg/m3 - Teneur en COV: 95 g/l - pH (produit pur): 2, 2 Recommandations - A vant l'emploi, homogénéiser en agitant le récipient.

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Ianik Active Member STI 10 / X1 E84 27 - Eure France Messages: 538 Sujets: 8 Inscription: Jan 2014 4 19-07-2014, 17:17:55 - RE: Je hais la rouille Excellent! Super taf! 1 moteur 4 roues(motrice) 21-07-2014, 19:21:42 - RE: [impreza] je hais la rouille Merci, même si le mérite revient au carrossier. Senior Member 350z, 200sx, Primera 60 - Oise France Messages: 1 052 Sujets: 13 Inscription: Dec 2004 10 23-07-2014, 21:55:56 - RE: [impreza] je hais la rouille boulot de carrossier dans les règles ça me fait penser a ce que je viens de faire sur ma S14, rouille l'aile arrière qui est remonté sous la lunette, décollage de la lunette arr et découpe de la tôle contaminé pour greffé un morceau sain 23-07-2014, 22:16:56 - RE: [impreza] je hais la rouille C'est le mieux a faire, sinon ça revient. Frosty22 Prélude 4 vtec & Clio rag 76 - Seine-Maritime France Messages: 1 015 Inscription: Jun 2009 23-07-2014, 22:58:17 - RE: [impreza] je hais la rouille Beau travail! j'espère que vous avez coupé suffisamment large, la rouille c'est comme un cancer.

En tout super caisse la subaru GT, si le châssis est sain ça vaut la peine et les $ Vanishing Point 24-07-2014, 06:42:37 - RE: [impreza] je hais la rouille ça ma couté 550€, pas cher vu le perfectionniste du carrossier. il y a un petit grain qu'il ma fait voir car tout seul je ne l'aurai pas trouvé. il ma dit, si ça ne part pas, je te repeint tout l'ail. Eylir WRX STI 8 - France Messages: 855 Sujets: 9 Inscription: May 2012 24-07-2014, 08:51:08 - RE: [impreza] je hais la rouille seulement 550:o quand je vois qu'on me demande 1400 euros pour moins bien que ça pour mon ITR:o ça vaut le coup de ce déplacer en Charente Snowmonkey Papa pressé Tondeuse / Mazda2 31 - Haute-Garonne France Messages: 4 990 Sujets: 30 7 24-07-2014, 20:27:41 - RE: [impreza] je hais la rouille Merci mon singe des neige. MacArony Drifteur de baleine/ ponceur de mur. Yakuza Mobile Rincée 57 - Moselle France Messages: 1 017 Sujets: 4 Inscription: Feb 2012 2 29-07-2014, 08:33:18 - RE: [impreza] je hais la rouille aaaah ca pete!

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Nous vous souhaitons à tous une excellente visite sur le forum. iDevX N'oubliez pas de nous rejoindre sur Facebook

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*Informations importantes: Compatible avec: Audi S3 Facelift Typ(e) 8V 2. 0l TFSI, Quattro 228kW 05/2016=> DJH Audi S3 Facelift Typ(e) 8V 2. 0l TFSI, Sportback Quattro 228kW 05/2016=> DJH VW Golf VII Facelift Typ(e) AU 2. 0l TSI, R 4motion Facelift 228kW 2017=> CJXG Audi S3 Typ(e) 8V 2. 0l TFSI, Quattro Limousine 221kW 2013=> CJXC Audi S3 Facelift Typ(e) 8V 2. Ligne après catalyseur sans silencieux Milltek Audi TT MK1 1.8T echappement inox. 0l TFSI, Limousine Quattro 228kW 05/2016=> DJHA SupRcars® est Distributeur Officiel France pour les échappements en Inox ou Titane à valves REMUS. L'installation de ce système d'échappement est possible dans nos Ateliers partout en France ou via un professionnel de l'automobile de votre choix. REMUS est le leader mondial des fabricants de lignes d'échappement sportifs en inox pour des véhicules de sport ou haut de gamme comme Mercedes AMG (Mercedes 63 AMG), Porsche (718), BMW M (M2, M4), AUDI RS (RS3, RS6), mais aussi pour Ford Mustang, Volkswagen (Golf 7 et 8 GTI), Cupra, Seat, Mini Cooper... REMUS propose différents types de silencieux: silencieux à valves racing, silencieux à valves homologué, silencieux sport, silencieux look S3...

Les lignes d'échappement REMUS ont la particularité d'avoir un ajustement parfait pour votre véhicule VW Golf 7. Systèmes d'échappement et antipollution pour Audi TT 1998 | eBay. 5 R / Audi S3 8V (2017+) et surtout un son unique qui se reconnait parmi tant d'autres. REMUS est la référence sur le marché de l'échappement. Toutes les marques prestigieuses de tuning comme BRABUS, AC SCHNITZER, ABT font appel à REMUS pour la fabrication de certains de leurs échappements.