Cyclopro | Tenues De Cycliste &Amp; Accessoires De Vélo: Essai CitroËN Bx Sport 1,9 L 126 Ch - Passion Automobile .Info
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Comparaison des BX "GT" et "Sport": (source: dossier de presse BX Sport) BX 19 "GT" de série "Sport" série limitée moteur type 159A 159B puissance fiscale 9 cv cylindrée 1905 cm3 alésage x course 83 x 88 mm rapport volum.
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Quant au freinage, les quatre freins à disque savent arrêter la voiture à pleine vitesse et confirme la sensation de sécurité ressentie à son bord. Bref, la carrière de la voiture débute en Janvier 1985 lors de la mise en commercialisation du modèle. A l'origine, Citroën pensait faire de la BX Sport une série limitée et ne proposer que 2. 500 exemplaires à la vente, toutefois, la demande est si forte que Citroën décide d'en faire un modèle à part entière dans la gamme BX. Moteur bx sport. Finalement commercialisée jusqu'en Juillet 1987, la BX Sport fut vendue à 7. 572 exemplaires, et tous avec la face avant de la série 1 alors que la BX voyait son avant modifié en Juillet 1986. Quant à sa succession, la BX Sport cède sa place à la BX GTI 16 Soupapes, une voiture encore plus performante qui fera sans doute tomber dans l'oubli la version Sport… Si la BX Sport est tombée dans l'oubli, c'est peut être aussi à cause de sa finition intérieure perfectible qui a du mal à supporter le poids des années; ou encore à cause de ses carburateurs pointilleux qui demandent un réglage minutieux pour que le moteur développe tous ses chevaux.
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Une BX Leader avec un moteur diesel sous le capot! 05/1986 (1400 exemplaires) Caractéristiques Techniques Groupes Motopropulseurs (A. M. 1986) Modèle BX LEADER D Mines XC Moteur Diesel Cylindrée 1905 Cv fiscaux 06 Cv DIN 65 Tr/min 4600 B. V. 5 Manu Vitesse maxi (km/h) 157 Conso au 100 km 4. 7 A. M. 1986 Carrosserie Longueur 4. 23 Largeur 1.
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8 secondes D 1987/1992 Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant Alimentation: injection indirecte 1769 cm3 développant 60 ch à 4600 tr/min Couple: 108 Nm à 2000 tr/min Transmission: traction Boite de vitesses manuelles à 5 rapports Puissance fiscale: 6 chevaux Vitesse maxi: 155 km/h Accélération 0/100 km/h: 17. 2 secondes D Turbo 1989/1992 Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant Alimentation: injection indirecte Suralimentation: turbo KKK K16 0. 8 bar + intercooler 1769 cm3 développant 90 ch à 4300 tr/min Couple: 181 Nm à 2100 tr/min Transmission: traction Boite de vitesses manuelles à 5 rapports Puissance fiscale: 5 chevaux Vitesse maxi: 180 km/h Accélération 0/100 km/h: 10. 6 secondes Dimensions berline Longueur: 4. 23 m Largeur: 1. 69 m Hauteur: 1. Citroën BX Sport - Voitures Youngtimers. 39 m Dimensions break Longueur: 4. 39 m Largeur: 1. 42 m Poids: de 885 à 1135 kg Le style anguleux de la BX est le fruit de l'imagination de Marcello Gandini. Nationalité: France Type de moteur: 4 cylindres Poids: 0kg Dimensions: Retour aux véhicules
boîte de vitesses BE1 avec rapport de couple 16/59, échappement spécifique. La partie châssis est également adaptée avec de nouvelles lois d'amortissement pour l'avant et l'arrière (tarage réduit pour les sphères arrière: 30 bars au lieu de 40); les barres anti-roulis sont identiques à celles de la "GT" de série (diamètres: 23 mm (AV) ou 18 mm (AR)). Les voies avant et arrière sont élargies de 10mm par rapport à celles de la "GT", La direction assistée et le système de freinage sont identiques à ceux de la "GT". Dossier Citroën BX Sport, histoire, achat, essais et pubs d'époque. Carrosserie: Les élargisseurs d'ailes sont fixés sur les ailes d'origine par collage (adhésif et joint polyuréthane avec primaire d'adhérence) et ne sont donc pas démontables! Les modifications apportées à la carrosserie de la "GT" sont les suivantes: A l'avant: nécessité de percer l'élargisseur de bas de caisse et de déposer le rivet inférieur pour déposer l'aile (voir schéma ci-dessous), l'arrière: l'aile doit être découpée suivant les cotes ci-dessous.....