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Bonjour J'en profite que je dois refaire les selleries de ma Indiana pour vous monter étape par étape comment réhousser un siège sans trop galérer et en étant sur que tout est bien tendu et ne bougera pas. Oui je dois recommencer car la première fois j'avais pas utilisé une pince nez de cochon et le tissu tendeur s'est déchiré. Donc je recommence Materiel: -Vos housses de siège propres et réparées (dans mon cas avec le nouveau tissu tendeur). Au passage Inflame29 si tu pouvais nous mettre une photo du patron, c'est souvent ça qui est mort -Vos mousses (j'ai renforcé les bourrelets au scotch solide pour augmenter leur longévité). [TUTO] Réhoussage d'un siége "Sport" - Planete 205. -La fameuse pince nez de cochon et les agrafes dont nous avons deja parlé:... -De la colle néoprène pour recoller les bandes de scratch si elles sont décollées (à faire avant le réhoussage). Donc on commence: On pose la housse sur l'assise de telle sorte que la barre métallique de la housse soit en face de celle qui est dans la mousse. Et on met les trois premières agrafes, 3, une à gauche, une à droite et une au centre.

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Normalement les agrafes sont mises directement dans la mousse. Mais comme je l'ai dit j'aime pas, alors je met du fil de fer et ça tient nickel On en met trois longueurs: Puis on place la pièce carrée grise (elle doit servir à ce que l'armature ne coupe pas les mousses). Il y à des barres métalliques derrière, avec les crochets, les faire tenir sur l'armature, c'est pas simple faut des petites mains et on finis par agrafer en bas: Puis on agrafe les côtés: Enfin on tire le bas de la pièce centrale derrière et on agrafe avec celle de l'arrière (y'a une barre métallique) en faisant le tour de la barre un peut plus haut comme ça c'est bien tendu. On agrafe aussi l'arrière des tissus qui sont au bout des bourrelets sur la même barre (normalement ça va sous le siége mais comme ça je trouve que ça tend mieux). Garnitures de sièges pour Peugeot 205 Roland Garros. On place les ronds des appuie tête. Et enfin les appuie tête et c'est finis. On admire le travail. Nickel Ah oui, on replace les barres de coulissement en-dessous et les attaches ceinture, mais c'est c'est pas bien compliqué, faut juste bien regarder au démontage (j'ai oublié de faire les photos).

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Formation du 2 mai au 21 décembre 2022. Objectifs de la formation – Fraiser des pièces, à l'unité ou en petites séries, sur une machine à commande numérique – Fraiser des pièces, à l'unité ou en petites séries, sur une machine conventionnelle

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Domaine: Production mécanique Inscription au RNCP: Inscrit de droit Code APE – Branche(s) Professionnelle(s): 999999 toutes branches Demande individuelle: Non

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08. 81. 86. 48 Contact Stéphanie POMMERIE 07. 53 Lieu de formation 40 avenue Maryse Bastié 33520 Bruges 00190660 Publiée le 19/03/2020 du 15/06/2020 au 31/12/2023 Entrée / sortie séquencées BEGLES (33) AFPA BEGLES Non éligible Points d'entrée 13/06/2022 18/07/2022 05/09/2022 24/10/2022 12/12/2022 Référent travailleur handicapé Sans objet Contact Christelle CHEVASSIER 06. 33. 63.

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Description À l'issue de la formation Rythme apprentissage Du 1 sept.

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