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Procédure dépose injecteurs sur Renault Master 2008 (2. 8lL 150Cv). [*n]Débrancher négatif batterie [*n]Déposer le boitier filtre à air en prenant soin de débranché la fiche (électrique). [*n]Souffler à l'air comprimé, les puits d'injecteurs pour éviter que des poussières tombent après dépose de ceux-ci. [*n]Déposer vase d'expension sans débrancher les tuyaux (1 vis à gauche, clé de 10 à pipe). [*n]Déposer le support vase d'expension (4 vis clé de 10). [*n]Déposer le support plastique servant à maintenir les tuyaux de chauffage sur moteur. ( 2 vis torx sur le dessus et 2 vis clé de 10 à pipe sur la droite du moteur). [*n]Débrancher le tuyau (circuit chauffage) raccordé sur la rampe d'injection. ( en exerçant une pression sur les côtés de la connection). [*n]Déposer le cache plastique de la rampe d'injection (4 clips à basculer). Injecteur diesel renault mascott 160.35, 156ch fourgon/bus, diesel.. Sur chaque Injecteur: [*n]Déconnecter petit tuyau noir (retour Gazole) en ôtant le clips. [*n]Déconnecter la connection électrique sur chaque injecteur. [*n]Déconnecter les bougies de préchauffage pour ne pas détériorer les connections: (tirer vers le haut la partie plastique avec petite pince à bec plat).

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cabrioler a écrit: Je sais bien que cela es chers mais bon si tu souhaite que ta voiture tienne le coup il faut tout changer comme sa plus de problème En suivant ce genre de raisonnement.. quand la voiture est en panne, on change toute la voiture, comme ça on est sur qu'il n'y a plus de panne. Je ne suis pas diéséliste, mais je ne suis pas fan du "on change tout pour être sur". Le rapport avec les pneus est tout de même assez différent.. On peut rouler avec des pneus d'usure différente.. tant que c'est pas trop différent.. sinon on remplace les 2.. c'est pour éviter de faire une sortie de route. _________________ Laguna II. Injecteur renault mascott 160 dxi en. 1 Estate Dynamique 1. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext Laguna II. 1 Expression 1. 8L 16v (02/2002), 102 000km, (compteur phase 2), GPS CNI2,, Attelage, Jantes 16", Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int

En gros il me dit que mon Problème va revenir?! Je suis encore une fois septique donc je vai rouler avec demain et on verra... Capteur d'arbre a cames??? tony5598 a écrit: Dernières nouvelles: Je suis encore une fois septique donc je vai rouler avec demain et on verra... Sur le mien;il demarre bien de temps en temps aussi Malheureusement j'ai peur qu' il est raison tiens moi au courant de tes resultats Pour info le capteur AAC est idem donc pourquoi pas essayé aussi Je confirme les doutes sur le problème de positionnement du vilebrequin, même moteur chez Iveco et même problème.... _________________ Pas d' assistance technique par MP, je ne répondrais pas à votre message. Pour l'instant je roule avec depuis mercredi et il démarre impeccable alors qu'à la fin il ne démarrait plus du tout sans Start Pilot. Mais j'attends de voir encore jusqu'à la fin de semaine prochaine pour être sure que le problème est résolu. Injecteur renault mascott 160 dxi model. Effectivement ce problème est connu sur Iveco aussi. Merci à tous et à bientôt Tiens nous au courant de ce que ca donne dans le temps plus personne pour m'aider?