Fiche Technique Tronçonneuse Stihl 08.2014 / Embrayage Bi Masse : Le Lien Entre L’embrayage Et Le Moteur

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Sunday, 25 August 2024

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Bonjour, J'ai en ma possession une Stihl 048 AV que j'ai récupéré de mon oncle. Je voudrai la remettre en état mais il n'est pas facile de trouver des pièces ou une machine complète pour la remettre en état. Est ce que quelqu'un connais un site ou je peux me fournir en pièces ou en machine complète pour pièce, et sinon vous même n'avez vous pas une machine à me vendre. Fiche technique tronçonneuse stihl 048 2. J'attend vos suggestions. Merci d'avance

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ATTENTION: Merci de vous assurer de votre référence d'origine et de bien comparer avec nos photos avant de passer commande Spécifications techniques Poids: 0. 1 kg Garantie: 1 an Marque de tronçonneuse Stihl Catégorie Pompes à huile et pignons de pompe

Posté: 02 Jan 2015, 19:56 C'est de la pub que je sors de mes armoires! (quand il s'agit de documents du net, je le précise) a+ JP Posté: 02 Jan 2015, 20:00 ah ok d'accord c'est génial Posté: 02 Jan 2015, 21:16 En fouillant un peu dans les miennes j'ai retrouvé le catalogue stihl de 1985 Ca vous intéresse? Fiche technique tronçonneuse stihl 04.2015. julien. h62123 Inscription: Déc 2014 Messages: 46 Sexe: Non specifié Posté: 02 Jan 2015, 21:26 sa intéresse tous le monde yannick de la documentation!!! je croi qu'il y a une rubrique pour sa!!! lol Posté: 02 Jan 2015, 21:47 bonsoir Fais chauffer le scanner!!!! a+ JP Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités Permissions de ce forum: Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets Vous ne pouvez pas répondre aux sujets Vous ne pouvez pas éditer vos messages Vous ne pouvez pas supprimer vos messages Index du forum » Les Tronçonneuses par marque » Stihl

Quand changer la courroie de distribution? Le changement de courroie de distribution doit se faire dès lors qu'il y a un problème. En règle générale, une meilleure courroie de distribution peut durer 10 ans, voire plus. Mais elle peut aussi se rompre à tout moment. Certains moteurs ont des chaines en acier à doubles maillons à la place des courroies. On parle alors de problème de chaines de distribution. Voici ce qui peut arriver: - Rupture courroie de distribution: il se désintègre en lambeaux et vient frapper le carter. On peut le détecter par des bruits de claquage au niveau du moteur. Sans ce dispositif qui coordonne leur mouvement, les soupapes, l'arbre à came et les pistons se cassent à leur tour. Le moteur devient HS. Problème de masse ford transit city. Attention: dès que vous suspectez la casse de la courroie, arrêtez-vous et vérifiez-la. Si c'est le cas, ne rouler plus. Faites intervenir un mécanicien. - Mauvaise tension de la courroie: la tension courroie peut se lâcher à cause de jeu au niveau du galet tendeur ou des poulies.

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Une consommation de carburant plus élevée que d'habitude: Les problèmes d'évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Ford Transit 4 Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Ford Transit 4? Désormais que vous avez réussi à constater la panne de votre Ford Transit 4 et que vous êtes sûr que c'est votre FAP qui est la cause de votre dysfonctionnement, c'est l'heure d'essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n'est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème par vous-même tout simplement car le FAP d'une Ford Transit 4 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Problème de masse ford transit of venus. Mais si jamais c'est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux solutions: Régénérez de manière forcée le FAP de votre Ford Transit 4: Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. Dans l'idée, il vous faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce type de désagréments Servez vous d' un additif spécifique carburant: C'est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoi qu'il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Si uniquement un clignotant est faible, votre souci est issu d'un défaut de branchement. Si vous avez investi dans une voiture d'occasion, c'est bien possible que l'ancien acquéreur ait substitué la lampe en oubliant de respecter le voltage. Ford Transit 4: Le clignotant fonctionne mais anormalement Dans le cas où votre clignotant s'actionne plus ou moins rapidement que la normale, ça est issu sans doute d'un souci de masse. En gros, c'est un mauvais contact. Examinez alors les liaisons sur votre clignotant afin de contrôler si l'une d'elle est défaite ou bien est en contact avec un composant en métal. Problème de climatisation sur la Ford Transit - Automobile Conseil. Dépanner un souci de clignotant n'est pas ce qu'on trouve de plus cher. Par contre, des mécaniciens vont vous faire changer l'alimentation centrale alors que ça pourrait provenir d'un simple souci de mauvais contact. Laissez nous un commentaire si ce billet vous a été utile. Profitez de la route!