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2. Comment remplacer la graisse ATTENTION: Avant de remplacer la graisse, fermer l'interrupteur et débrancher l'outil de la prise de courant. (1) Enlever le couvercle de manivelle et essuyer la vieille graisse à l'intérieur. (2) Appliquer 0, 7 oz (20 g) de graisse à marteau Hitachi A (accessoire en option, contenue dans le tube) dans le carter. (3) Après avoir remplacé la graisse, installer fermement le carter. NOTA: La graisse pour Marteau Hitachi A est du type à viscosité faible; quand le tube est vide, adressez-vouz à votre Agent de Service Autorisé Hitachi pour vous en procurer un nouveau. Ne pas mettre trop de graisse. Sinon, l'outil ne fonctionnera plus correctement. 30 Faire attention de ne pas se brûler les mains. Fig. 3 Couvercle de manivelle Fig. 4
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Lors du lancement de l'appareil, le moteur électrique tourne convenablement mais le marteau - piqueur frappe deux ou... 6. Problème marteau piqueur Hilti te72 bielle se casse N°759: Bonjour, je possède un marteau piqueur Hilti te72 et la bielle s'est cassée, je l'ai donc changée et elle a cassé une autre fois! D'où cela peut-il bien venir? Merci de votre aide. 7. Voyant rouge marteau piqueur Bosch GBH8-45 DV N°2357: Bonjour. J'ai un marteau piqueur Bosch GBH8-45 DV et il signale rouge depuis quelques temps. J'ai vérifié les charbons OK, ajouté de la graisse, il s'est arrêté mais pas longtemps. Quelqu' un a-t-il une réponse ou un... 8. Panne marteau Hitachi DH28PC N°2631: Bonsoir, Je suis sur un "os": marteau Hitachi DH28PC chauffe avec induit et inducteur + balais + contacteur sans défauts électriques ou mécaniques apparents. Peut-on m'aider? Merci. 9. Problème marteau piqueur GSH 11. E N°2674: Bonjour. Je viens sur le forum afin de comprendre une panne. J'ai un marteau piqueur de la marque Bosch Hammer GSH 11.
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Le jour où vous vous apercevez au milieu de nulle part que votre voiture manque d'huile, il vaut mieux accepter n'importe quelle huile proposée par le premier venu que de faire la fine bouche "parce que ce n'est pas exactement ce qui est dans la notice". Le moteur vous dira merci. Ne pas être bricolo, faut être marteau par bighorno » 25 Mar 2015 11:59 Réponse à vieux post (merci g..... ) ayant besoin moi aussi de compléter mon niveau Ci-dessous une fiche technique qui indique que l'huile préconisée est une 5W30 Attention: Mon MP ressemblant à celui de la fiche j'utilise cette huile mais ne peux confirmer qu'elle convient pour tous les MP Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités
Les cosses de branchement au dos des phares sont identiques entre golf et Bora. Miguel Bora LZ7R a écrit: Salut Animal, pour moi je pense que ça vient de tes ampoules. Relai phare Golf 4 et Bora : Problèmes Electriques ou Electroniques - Forum Volkswagen Golf IV. Les cosses de branchement au dos des phares sont identiques entre golf et Bora. le truc c'est que sur Golf 4 croisement et plein phare sont separés et sur Bora un H4 qui regroupe croisement et plein phare donc je pense que ma Golf 4 continue a croire que j'ai 2 ampoules et plus une seule comme les Bora car tout marche croisement nickel plein phare nickel mais des que j'enleve les pleins phares tout s'eteint sauf les veilleuses Boubou Inscription: 29 Avr 2007, 15:16 Messages: 7435 Localisation: Sud Ouest Région: 40 Golf IV TDI 100 Basis de Mai 2001 Salut, il me semble que sur Bora il y a un relais d'inversion qui gère ça. Soit c'est un relais (je ne me rappelle plus) soir c'est le commodo de clignotant/phare qui gère la fonction _________________ Demande de MultiMap ou autre: Boubou a écrit: Salut, il me semble que sur Bora il y a un relais d'inversion qui gère ça.
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Manu Sujet du message: Posté: 17 Fév 2008, 13:17 Inscription: 06 Sep 2006, 09:32 Messages: 1836 Localisation: st victoret Kiwitouch a écrit: voila tout ce qu'il te faut pour le montage tu peut le faire toi meme et pour la peinture compte 500 euros environ tout depend si tu le fais au black ou si ton carrossier est cher [... ] pour ce petit lien pour l'annonce. Face avant de bora. Pour informations, il me reste! -calandre origine + logo -capot -2 ailes avec répétiteurs lissés draz69 Sujet du message: Posté: 08 Aoû 2009, 18:40 Nouveau Membre Inscription: 01 Juil 2009, 19:15 Messages: 2 Localisation: Uzès pour info, sa ne sert a rien de changer la traverse, c'est la meme que la bora, j'avais demander a un gars qui avait mis une face de bora sur sa golf 4 locksmk4 Sujet du message: Posté: 18 Aoû 2009, 09:46 Inscription: 24 Juil 2009, 11:40 Messages: 3 Localisation: maubeuge est ce que c sur qu'il n faille pas changer la traverse? Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2009, 22:59 toute façon c'est moche et c'est un travail de titan a faire sans parler des soudures a faire Sujet du message: Posté: 20 Aoû 2009, 00:48 quelle soudure sont a faire?
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Référence: 9512274 FABRICANT: First Référence: 9512274 Ean: 3700918433989 Grille de pare choc avant droit Vw Bora à partir de 1998 Grille de pare choc avant droit Vw Bora à partir de 1998Emplacement sur le véhicule:Avant droit, coté passagerSe monte sur les véhicules suivants:VW Bora A partir de 1998 Delais necessaire, 24h en général. Référence: 9800101E FABRICANT: First Référence: 9800101E Grille de Pare Choc Avant Gauche VW BORA Grille de Pare Choc avant gauche Vw Bora Se monte sur les véhicules suivants: Volkswagen Bora de 09/1998 a 11/2007Correspond aux références:1J5 853 665 A B41 - 1J5853665BB41 - 1J5853665B - 1J5853665C - 9800101E Delais necessaire, 24h en général. Référence: 9800101B FABRICANT: First Référence: 9800101B Ean: 3700918433934 Moulure de Pare Choc avant a peindre Volkswagen Bora Moulure de Pare Choc avant a peindre Volkswagen Bora Se monte sur les véhicules suivants: Volkswagen Bora de 09/1998 a 11/2007 Correspond aux références:1J5807719AGRU - 9800101B Delais necessaire, 24h en général.
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> STANDARD > EXTERIEUR > FACE AVANT > FACE AVANT VW GOLF IV (97-03) & BORA (98-05) - 650MM - POUR VEHICULE AVEC CLIMATISATION - PAS COMPATIBLE AVEC 5 CYL Réf 2213003 État: Nouveau produit En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 3 points de fidélité. Votre panier totalisera 3 points de fidélité pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 1, 20 €.
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kiwiwheels Sujet du message: Posté: 16 Mai 2009, 00:04 Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7677 Localisation: Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009 biker-ouf a écrit: ah bon les golf et les a3 ne sont pas du meme chassis?? bah non logique Sujet du message: Posté: 20 Mai 2009, 10:34 je ne vois pas trop la logique sachant que certaintes pieces du chassis sont plug and play... Sujet du message: Posté: 20 Mai 2009, 11:38 biker-ouf a écrit: je ne vois pas trop la logique sachant que certaintes pieces du chassis sont plug and play... lance toi alors ca va ressemblé a rien si c'était possible ca ce serais deja vu au moins une fois car c'est un truc qui ne passe pas inapercu pour moi tout est possible mais pas en plug and play cocolas76 Sujet du message: Posté: 20 Mai 2009, 12:01 Inscription: 11 Juil 2008, 17:00 Messages: 2308 Localisation: En mode V6!! Face avant essence (sans climatisation) GOLF 4 + BORA 1997-2003 99,90 € Pièces de Rechange 123GOPIECES Livraison Offerte pour 2 produits achetés !. Région: 76 Golf IV V6 Highline de Sep 2001 Neramptah Sujet du message: Posté: 20 Mai 2009, 13:55 Inscription: 15 Juil 2008, 19:09 Messages: 126 Localisation: un petit patelin pomé ^^ Région: 29 Golf IV TDI 100 Pack de Sep 2002 On voit pas ton image.
N°2 Golf 3 Litres: démontage façade avant TUTO - YouTube
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