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Endurance, ténacité, souplesse, volonté et dépassement de soi, sont des qualités très sexy aux yeux des femmes que l'homme sportif devra mettre en avant dans sa quête de la femme sportive qui épousera sa passion et qui l'accompagnera dans la vie. être bien dans son corps et dans son esprit équation parfaite du sportif, ancien et indépassable précepte de sagesse antique et toujours moderne est aussi le meilleur argument de séduction. Plus de tentatives maladroites d'attirer l'attention de celle au legging près du corps et au ravissant marcel moulant. Non! La mauvaise drague tue le sport, et c'est très dommage. Votre corps est en soi un bel argument. Vous vous demandez ce qui déclenche le désir féminin à la vue d'un beau corps sculpté? Différentes choses... Une femme le voit, vous êtes certainement un homme protecteur, vous allez l'envelopper, la protéger, la chérir. Vous êtes sexy dans l'action: un homme avachi devant la télé n'a jamais fait rêver personne. Vous êtes fiable, fidèle de surcroît, car le sport est un engagement qui a besoin d'une vraie constance.
cédric 27000 #1 09-11-2008 21:39:01 Bonjour à tous. Je vien de faire l'acquisition d'une 205 TD de 1995 de 170 000 KM et bien que content de mon achat je me trouve face à un petit problème. Radiateur 205 turbo diesel. J' ai entendu des "glouglous" sous mon capot venant de mon vase d'expension et à l'ouverture, celui ci était sous pression et le liquide de refroidissement était marron. J'ai donc tout de suite pensé à un joint de culasse mais je n'ai pas d'eau dans l'huile... Autres symptomes: plus de liquide dans le bocal, pas de témoin de température anormalement élevé, huile propre, jamais entendu les ventilateurs, et perte d'huile dans le bas moteur mais bon niveau sur la jauge. Quelqu' un pourrait- il m' annoncer un diagnostique? Merci d'avance Le modèle de la voiture Peugeot 205 Catégorie de la panne: Liquide de refroidissement torpedo56 #2 09-11-2008 21:43:49 bonsoir glouglou plus pression pas bon signe reg35 #3 09-11-2008 22:00:36 bonjour changez le liquide de refroidissement par du neuf et verifiez le calorstat en mettant dans une casserole deau bouillante pour voir s'il s'ouvre VOLVO S60 d5 163cv SUMMUM MY05 bleu Barrents RENAULT Express break 1.
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8D de 60 (XUD7) Couleur: Blanc meije (P0WT) 205 XAD de 1988 - 234000kms CEV Messages: 11771 Enregistré le: mar. 13 déc. 2011 14:09 Localisation: Nançay (18). sam. 10 sept. 2016 10:05 La société CRN, basée dans la banlieue nantaise effectue la réparation, la fabrication sur mesure et la commercialisation des radiateurs. Naturellement tout cela a un certain coût. Radiateur 205 td en. J'envisage de passer par eux pour la réfection de mon Chausson d'origine. Bonne journée. Moteur: 1. 4 de 80 (XY8) Couleur: Gris graphite (M0TW) 205 GT de 1987 - 463000kms HUBERIV Messages: 3967 Enregistré le: ven. 12 sept. 2008 21:38 Localisation: 91 Viry Chatillon sam. 2016 10:58 d'apres mes souvenirs il y a eu pas mal d'histoire sur les radiateurs..... il faudrait taper radiateur dans le moteur de recherche et voir HUB Moteur: 1. 6i de 89 (XU5M/Z) Couleur: Vert roland garros (M1RP) 205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms Moteur: 1. 8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris magnum (M0TA) 205 XTD de 1988 - 451000kms Couleur: Gris graphite (M1TW) 205 XSD de 1993 - 508650kms sam.
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5 TD qui elle est une vraie marmimte! Chez Peugeot c'est NFP depuis un bon moment Les meilleur sont en cuivre comme sur la griffe mais que j'ia viré pour un alu neuf mais le cuivre est remisé en attente de reparation car il est reparable et je ne balancerai surement pas un radiateur cuivre avec les boites à eau métalliques Pour Césaro j'ai toujours une tuile de près de 200 € chez eux! les fumiers! Pour ce qui est du démontage remontage ça va je fais ça depuis... 86! Je vous ferai un petit topo avec photos lun. Radiateur Moteur Peugeot 205 de 1990 à 1998 - Radiateur eau Moteur Peugeot 205 - Diesel 1.8TD. 2016 10:07 lun. 2016 20:29 da-maye a écrit: 205 forever a écrit: Pour Césaro j'ai toujours une tuile de près de 200 € chez eux! les fumiers! Moi 30€ de mémoire, mais tu peux arrêter d'y penser, tu les récupérera jamais. (... e-cesarofr) Tu pourrai communiquer ton retour sur la réparation du radia cuivre quand ce sera fait stp? Je suis curieux de savoir si c'est rentable, jusqu'à maintenant je les jetait.. 200 € il y a belle lurette que je m'en suis remis mais j'oublie pas... Pour les reparations je l'ia déjà fait sur ma 605 2.
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Aujourd'hui seulement PEUGEOT 205 II (20A/C) 1. 8 TD (78CV, 57kW) - 8241 Votre catalogue Première mise en circulation: Pièces auto | Radiateur moteur Radiateur moteur PEUGEOT Radiateur moteur PEUGEOT 205 Mon catalogue de pièces | Radiateur Vous recherchez une pièce auto neuve pour votre PEUGEOT 205 II (20A/C) à prix discount? Ci-dessous notre catalogue complet de Radiateur et tout ce dont vous avez besoin pour remettre votre véhicule en état: des pièces auto indispensables d'origine équipementier pour votre PEUGEOT. Radiateur pour Peugeot Expert 1.9 Td 1996-2000 | eBay. Veillez à sélectionner le bon véhicule, actuellement: PEUGEOT 205 II (20A/C) 1. 7 TD (78Ch) 1990 - 1998 puis n'attendez plus pour acheter nos Radiateur et autres pièces détachées en ligne sur le site L'entretien des pièces automobiles est essentiel pour prolonger la durée de vie de son véhicule et éviter certains frais de réparation. Que vous entreteniez votre véhicule est la priorité de MISTER AUTO, pour ça nous vous proposons des pièces automobiles et des accessoires de tous les fabricants tels que Valeo, Bosch ou TRW… Vous trouverez tout le nécessaire pour entretenir votre véhicule, la série 205 II (20A/C) 1.
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bon la D m'avait déjà fait ce coup là, Madame etait rentrée avec le voyant rouge allumé mais sans casse au final la temp se stabilise à un peu moins de 85°C et reste bien constante
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Modifié en dernier par da-maye le jeu. 20 juil. 2017 01:36, modifié 1 fois. EGranier73 Messages: 1265 Enregistré le: mer. 7 nov. 2007 18:50 Localisation: chambéry 73 sam. 2016 20:54 bonjour, moi j'ai depuis 4 ans le modele bolk de mister auto fabriqué en iran. j'ai fais une garantie la premiere années mais le deuxieme va aussi bien que le valeo qui a duré 5 6 ans don j'avais fendu le branchement de durite inferieur en la serran ( jantes de gti 1. 9 un coup de braquet a font et zou coupé la durite;) ( roulé deux ans avec du repare express sans fuites sur le piquage... ) Couleur: Blanc banquise (P3WP) Description: 205 g?? n?? ration diesel, peinture neuve, 205 Génération de 1997 205 XRD de 1990 Moteur: 1. Liquide de refroidissement marron sur 205 TD - Peugeot - 205 - - Auto Evasion | Forum Auto. 8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Vert mayerling (M0SB) 205 Sacré Numéro de 1995 - 420000kms dim. 11 sept. 2016 23:34 Oui c'est vrai que Valéo n'est plus ce qu'il etait, le hazard veut que je les ai comme clients aussi et de source interne ils tirent sacrément sur la camelote... Le radiateur de GTI est moins épais il est equivalent au diesel mais avec une face a un seul ventilateur la TD n'aura pas de radiateur plus petit c'est vraiment prendre un risque pour la culasse entre autres, je sais que sur ces autos ells dégagent de temps à autres et j'ai déjà donné sur ma 605 2.
5 TD qui est dote de 2 radiateurs et ça fonctionne très bien depuis près de 10 Ans Dans le temps je changeais moi aussi mais maintenant que tout devient merdique je répare au maximum et / ou je stocke mais j'ai jamais jeté par principe mar. 13 sept. 2016 20:18 Et bien voilà le radiateur est en route ET paypal vient de me rembourser l'achat de chez weddealauto pour ne pas les nommer ceux qui ont du stock mais virtuel...