Avis Mercedes Classe Slk R171 (2004 - 2011) – Forces Et Faiblesses D'après Les Propriétaires – Motorlegend / 14 Rue La Clef Des Champs, 93400 Saint-Ouen

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Saturday, 13 July 2024
Statistiques fiabilité SLK ATTENTION: certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous... Statistiques fiabilité SLK appuyées sur les 84 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 84 avis SLK postés toutes motorisations condondues) Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage 1 /84 0 /84 Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel 3 /84 Joint de Culasse Conso. Club SLK :: R171 350 Pb de fiabilité sur les premieres. Info ou Intox?. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage 2 /84 Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites 11 /84 6 /84 Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile 5 /84 Accès rapide aux moteurs: Problèmes connus Bruits parasites: Malgré la bonne qualité de fabrication, certains plastiques peuvent émettre des bruits parasites. Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR SLK 200K 184 ch (Essence) Statistiques fiabilité 200K 184 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

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Pour ce stage, il est parfois obligatoire de renforcer certaines pieces mécaniques comme l'embrayage, qui doit être renforcé sur certains moteurs, pour qu'il puisse supporter plus de couple. Pour chaque stage, les pièces remplacées sont indiquées. Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Fiabilité slk 200 r171 kompressor. Aujourd'hui, beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

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Un capteur spécial déclenche les airbags latéraux et les deux rétracteurs de ceinture même en cas de retournement. Des arceaux de sécurité placés derrière les sièges garantissent encore une protection supplémentaire. Bref, cette SLK-là est un engin de plaisir qui coûte quand même près de 37. 000 euros. « Cher Papa Noël, ayant été très sage cette année sur la route, et n'ayant pas eu de PV (si, si), auriez-vous l'aimable attention de penser à déposer dans mon garage une petite SLK… ». Fiabilité slk 200 r171 owners. Ben quoi, on peut toujours rêver, non? © Lionel Hermans & Olivier Duquesne Lire plus: Source ©: Mercedes.

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R170 230K de 1999, BM, bleu, intérieur quartz et noir, 158000Km, Bilstein B6, jantes 18" Posted: Sun 27 May 2018 - 08:09 Post subject: R171 350 Pb de fiabilité sur les premieres. Info ou Intox? Il me semble que le problème est été réglé avec les ph2. _____________________ SLK 55 AMG FL 06/2008 SLK 350 FL 7G-TRONIC 06/2010 Posted: Sun 27 May 2018 - 11:50 Post subject: R171 350 Pb de fiabilité sur les premieres. Info ou Intox? Achat de voiture d'occasion : Le coupé-cabriolet Mercedes SLK. exact Michel avec la phase 2. _____________________ Slk 350 Bva 2005 /Noire / Designo bi-carburant gpl MICHEL55 Adhérent club Offline Joined: 15 May 2015 Posts: 4, 051 Localisation: 67 Bas Rhin Véhicule: R171 - SLK 350 Année: 2009 Posted: Sun 27 May 2018 - 18:13 Post subject: R171 350 Pb de fiabilité sur les premieres. Info ou Intox? Un peu de lecture Et içi _____________________ Vivons l'instant présent car Hier c'est du Passé, Demain c'est du Futur et Aujourd'hui c'est Cadeau c'est pour ça que c'est le Présent La dernière une Slk 200 de 1998 JFR Modérateur Offline Joined: 27 May 2015 Posts: 4, 414 Localisation: Ain Connaissance du SLK: Moyen Véhicule: R171 - SLK 55 AMG Année: 2007 Posted: Mon 28 May 2018 - 00:00 Post subject: R171 350 Pb de fiabilité sur les premieres.

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Je laisse chauffer mon Slk, mais après il est vrai que en roulant quelques kicdown arrivent mais si ce moteur ne peux pas encaisser cela.. Les dents sont sur une couronne et le moyeu en une autre matière. elle sont tellement molles qu'il n'y avait pratiquement pas de déchets dans le bac à huile, comme fondue. Oui c'est vrai que tu respectes ton 350 _____________________ SLK 55 AMG FL 06/2008 SLK 350 FL 7G-TRONIC 06/2010 Back to top Contenu Sponsorisé Posted: Today at 10:55 Post subject: R171 350 Pb de fiabilité sur les premieres. Info ou Intox? KRIS Staff Offline Joined: 25 Apr 2015 Posts: 5, 776 Localisation: france Connaissance du SLK: Expérimenté Véhicule: R171 - SLK 350 Année: 2005 Posted: Wed 1 Mar 2017 - 20:48 Post subject: R171 350 Pb de fiabilité sur les premieres. Fiabilité slk 200 r171 plus. Info ou Intox? Les temps de chauffe OUI michel, après tout comme vous j'appuie dessus. _____________________ SLK 171-350-V6 - intérieur Designo Cuir et Alcantara Noir / Extérieure peinture DESIGNO 029U - Pack ///AMG Voir les vidéos des meetings >>>> <<<< Voir la vidéo de mon SLK.

Notre version d'essai était chaussée en monte pneumatique mixte 18″ ( 225/40 à l'avant et 245/35 à l'arrière). Avec le pack AMG, le train de roulement est surbaissé et l'amortissement devient plus ferme. Sportif mais jamais dangereux, le SLK est prévenant. En laissant l'ESP enclenché, il est impossible de faire décrocher l'arrière. La direction assistée hydraulique est ferme et précise: un régal. Les ingénieurs ont réduit le nombre de tours du volant de butée à butée, qui passe de 2, 8 à 2, 6. L'agilité est ainsi excellente, y compris dans des épingles serrées. Notre parcours d'essai dans les hauteurs de Marbella nous a convaincus! La boîte de vitesses 7G Tronic est très dynamique en mode Drive S pour Sport, ou en Manuel. Mais ce mode « manuel » reprend la main en passant le rapport supérieur lorsque vous restez trop longtemps en sur-régime. Les problèmes de fiabilité de la Mercedes SLK 2004-2010 (83 témoignages). Elle dispose de palettes en volant: un must pour la conduite dynamique. La fonction Start / Stop ECO est de série sur le nouveau SLK, afin d'abaisser la consommation en ville.

Une option permet même de l'ouvrir et le fermer à l'aide de la clé de contact. Le coffre a une capacité allant de 208 à 300 dm³ (63 litres de mieux). De son côté, le réservoir de 70 litres autorise également de longues balades sans pitstop. On a aussi apprécié l'espace gagné par les occupants. Il est plus facile d'entrer et de sortir et la position de conduite se trouve plus facilement. Il faut dire que la nouvelle monture a gagné 7, 2 cm en longueur, 6, 5 cm de large et 3 cm d'empattement. On regrette cependant l'absence de repose-pied à gauche. Bon point par contre pour l'équipement de série. Mercedes n'a pas rechigné cette fois-ci: ABS, ESP, ASR, climatisation automatique, rétroviseurs et vitres électriques, éclairage automatique... Protection Mercedes a aussi équipé son SLK d'airbags adaptatifs qui se déploient en deux temps, en fonction de la gravité de l'accident. Les limiteurs d'effort à deux niveaux montés de série s'adaptent eux aussi à la gravité de l'accident. En cas de collision latérale, des airbags tête et thorax entrent en action et protègent la tête et le thorax des occupants.

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