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Sunday, 4 August 2024

#408 Clément05 Membres+ 5 535 22-mai 11 Posté 06 mai 2016 - 10:01 D'après les webcams de Saint Jean d'Aulps, le TSF des Têtes est terminé et a tourné. Cependant, on peut voir que les gardes-corps sont actuellement absents: Au passage, les sièges du TSF Chargeau ont été changés (j'imagine qu'il est de même pour le TSF Graydon). (Ne faites pas attention à un dessin dans la neige) Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable. #409 alspace 2 553 14-septembre 13 Posté 06 mai 2016 - 14:04 Oui les sièges de Chargeau et de Gradayon sont désormais des arceaux de rénovation. Quant au télésiège des Têtes: oui il a tourné cet hiver, un reportage est même prévu par moi même, en collaboration avec l'alexois. Si je trouve le temps ce soir je pourrait poster quelques images. (Joli dessein. ), le site dédié aux stations du Grand Domaine. #410 Posté 17 juillet 2016 - 19:06 J'ai sous les yeux le ML n°253 avec la liste des remontées neuves construites à l'été 2015. Forfait val cenis promo. À rajouter: - Haute Savoie: TKE1 La Lèche (Bernex) par par GMM.

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Une fois la Carte No'Souci en poche, vous ne vous préoccupez que d'une seule chose: skier! Pas de passage en caisse, pas de rechargement au préalable… vous ne payez que ce que vous skiez, et à tarifs réduits! Avec la carte no souci, vous skiez l'esprit libre!

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Quand à intégrer ce TK dans les station Eski-Mo, il n'y a aucun intéret... De toute façon, cette nouvelle communication est toute à fait incompréhensible. Ça va avoir du mal à entrer dans les mœurs (si ça arrive à rentrer... lol). Merci pour l'info en tout cas! #407 daphnis 1 427 28-octobre 07 Posté 02 mai 2016 - 11:35 Concernant le "nouveau" TSF4 du Rosset, il s'agit bien d'une réalisation skirail équipée d'éléments neufs et de récupération. Les sièges sont les fameux skirail 2000 composés d'un siège doudouk, d'une suspente skirail et d'une pince Yan. Une incertitude reste cependant au niveau des suspentes et des pinces, si elles sont neuves ou proviennent de l'ancien TS. Rien ne permet, visuellement, de vérifier cela. La gare aval d'origine est maintenant habillée d'un beau bardage en bois. Comparateur prix séjours ski Val Cenis. Les pylônes proviennent de l'ancien TS mais les balanciers et galets semblent neufs. Il serait intéressant de connaitre le nombre d'éléments neufs sur ce TS car Skirail avait, semble-t-il, abandonné le marché des TSF4 intégralements neufs depuis 2011.

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15 sur l'un et 0. 2 sur l'autre ça fait 0. 35 mini et quand tu remets le vilo dedans et que tu arrivé presque au bout, la ou tu y crois et bien ça coince le vilo ne tourne plus librement, il faut reprendre les logements de roulements et refaire les portées des bouts de boite de vitesses Bref du boulot quoi bon si tu es motivé c'est très bien bravo, contant pour toi!!

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Un bon vilo parti des petafeux [Les hommes d'action roulent comme roule la pierre, conformément à l'absurdité de la mécanique. ] par punk rider » lun. 20, 2012 2:37 am j'ai déja prépa quelques cylindres mais pas plus de 80cc et mon but en fait c'est aussi de dépensé le moins d argent possible et de faire le plus de chose par moi même donc le pot c'est mort je peut m'en faire un sur mesure mais bon c'est beaucoup de calucul et pas de kit 240 c'est de la m***e, trop dur a réglé et je doute de la fiabilité et le prix 550€ sa fait mal je pense mettre un 28 keihin de 85 cr et changé juste les clapé et j'aurais aimé savoir puisque mon filtre est HS, est-ce-que les filtres genres K N ou green aporte un peu ou pas? se qui m'intéresse c'est surtout c'est la prépa du cylindre en fait sebdu38 Messages: 1541 Enregistré le: mar. juin 16, 2009 5:26 pm Quad: YFZ 450 what else! Moteur 200 blaster motorcycle. Localisation: dans la neige et le froid par sebdu38 » lun. 27, 2012 8:03 pm Moi je pense que si tu veut vraiment entamer un prépa comme ça le plus judicieu serai de trouver un moteur de moto aprés c'est mon avis fifou320 Messages: 10 Enregistré le: mar.

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